為什麽說鄭和下西洋是航海大事

為什麽說鄭和下西洋是航海大事

 

古代世界上的克裏特人，腓尼基人，亞曆山大時期的希臘人，羅馬人甚至後來的阿拉伯人，他們都進行過大量的航海活動。比鄭和的航程要大很多。
有幾個更富有冒險精神的“羅馬”商人，即他們時代的馬可波羅，還進一步東越印度，於公元2世紀和3世紀到達緬甸、馬來亞、蘇門答臘，然後經馬六甲海峽抵達河內，進而終於和中國取得了直接聯係。]這是我在全球通史裏看到的，說明當時羅馬人已經可以到達馬六甲海峽。
還有就是腓尼基殖明地迦太基和羅馬帝國的三次布匿戰爭，特別是漢尼拔指揮的戰爭，都是跨洲跨海作戰。
他們的時間比鄭和要早1000多年。
為什麽要把1000年後的鄭和航海拿來稱道呢？

1。國家性質的下西洋，人多，船多，船大，但船是宋元的科技成果，在明朝末年中國造船水平極度下降。
2。國人為了說明自己的“先進偉大”，狂捧
3。西方一些無聊者繼續扯淡，什麽發明了美洲等等

 

 

幽默：鄭和下西洋的意義

有人問：“如果鄭和下西洋繼續下去,世界局勢將如何發展?  ”，這個問題的提出，看出中國曆史教育的失敗，真是誤人子第，毀人不倦啊。鄭和下西洋被吹的太神了，以至於有如此幼稚的問題提出，還什麽世界局勢將如何發展呢。鄭和下西洋與新航路開辟性質不一樣，他不是為了開辟新的殖民地，更沒有改變明朝朱元璋的禁海祖訓。下麵是鄭和下西洋目的的兩個版本。
 
    “正版 ”：
　　一。推動我國古代航海事業達到頂峰，成為十五、十六世紀世界大航海時代的先驅。
　　二。促進海外貿易擴大，帶動了中外經濟交流與發展。
　　三。傳播中華文明，促進了中外文化的雙向交流和共同進步。
　　四。推行親仁善鄰，鞏固和發展了中國與亞非國家的友好關係。
　　五。展示了中華民族不畏艱險、勇往直前的英雄氣概和開放進取、海納百川的寬廣胸懷，為我們留下了寶貴的精神財富。
　　六。發揚了中華民族重視海洋、探索海洋的科學精神，為振興我國海洋事業提供了重要啟示。
　　
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　　爆笑版：
　　一。曆史學家的意淫：早在唐朝和阿拉伯帝國戰爭中，有一個唐朝軍官被俘虜，後來乘阿拉伯商人的船回到唐朝，宋朝的航海貿易有60幾個，達到非洲，而元朝的航海貿易有300多個國家，所謂的鄭和下西洋路線從唐朝到元朝都走過的，仔細看鄭和下西洋路線，不過是沿著前人的路線而已，哪裏談得上探險？差別是明朝的官方行為，200多隻船，超大船就60多個，這種超大船又叫做寶船，人員達3萬。
　　二。媒體的談資：中國的曆史學家吹，老外也信以為真，有個英國人還說鄭和發現了美洲，CCTV 也播放了。
　　三。宗教傳播：因為鄭和下西洋才使東南亞成為穆斯林的，這就是鄭和下西洋的功勞，明朝的皇族和鄭和都是穆斯林，鄭和下西洋一是傳播伊斯蘭教，二是最後才達到穆斯林聖地麥加，去追尋明朝皇帝的遷移史。
　　四。明朝的朱元璋有祖訓，要閉關鎖國，而朱元璋的兒子朱隸違背了祖訓，一次，朱隸修的明朝皇宮無原因的起火，朱隸迷信，以為是祖宗的懲罰，於是鄭和第四次下西洋被匆忙的招回了，朱隸甚至開始討厭鄭和。
　　五。因為明朝整體是閉關鎖國，泉州在元朝是世界上最發達的港口城市，但因為明朝的政策而衰敗。談什麽鄭和下西洋促進了海上貿易？有興趣的可以到泉州市的網頁看看泉州的曆史，看看哪裏是怎麽評價鄭和下西洋的。
　　六。鄭和下西洋，每次都帶了大量的禮品，加上船隊巨大，人員幾萬，幾次下來讓明朝的財政吃緊，大臣們堅決反對，於是，在鄭和到達穆斯林聖地麥加後，明朝也停止了繼續“下海探險”。

明朝皇帝是回族穆斯林
鄭和也是回族人，而且是太監
當時大臣反對太監代表國家
但是
皇帝是讓鄭和代表皇帝家族朝聖的
而鄭和第七次下西洋的地點正是伊斯蘭聖地賣加(天方)
之後，明朝再沒有下西洋而在鄭和到達賣加(天方)之前，無論大臣怎樣反對，皇帝依然派一個回族太監下西洋。
這也是為什麽鄭和七下西洋，而不是六次或者八次

此外，鄭和還在沿途傳播伊斯蘭教，這在東南亞有大量的證據，
誰給他這個太監的權力？
為什麽鄭和不宣揚中國的文化？
當然是因為明朝皇帝就是回族穆斯林。