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巴拿馬運河連接大西洋和太平洋,運河水麵比海洋高出26米用三級船閘提升,我們從大西洋進入巴拿馬運河到達Gatun湖後停留5小時然後原地返回大西洋並不通過運河。目前有兩條運河通道,新的東側運河較寬靠輪船自身動力出入,我們進入的是西側的老運河中間有一條堤壩上麵有電驢(e-mules)拉船前進,這個大橋就進入巴拿馬運河

看到剛出運河的船,這應該是散裝船(bulk carrier)盡管上麵有不少卡車之類的東西

開始過閘,我們的艙在左邊(port side cabin)正好坐在艙內就可以看

對麵上麵很多管道的是油輪(tanker)


油輪上的人和我們互相打招呼

遠處等待進入船閘的是散裝船(bulk carrier),和第一張圖比她上麵幹幹淨淨的


在湖中停留期間可以可以搭救生艇去巴拿馬城,然後回到Colon上船,我們選擇待在船上

下午出船閘對麵的油輪,軌道上牽引電驢清晰可見


船閘在放水


對麵的龐然大物估計是汽車船Car carrier ship之類的

出船閘後在港口城市Colon作了幾小時停留,商店的節日氣氛很好


沒有看到集裝箱船(container ship),這些船太大估計都走了新通道。