正文
世界十大空中作戰回顧
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不列顛空戰：渡海的話如果沒有滯空權，它的海?苣壓?ヒ懷」婺？漲暗目罩凶髡健?br>
珍珠港：一定要在第一次攻擊的時候就先把美國打趴下，一次扭轉二戰戰局的偷襲。
轟炸東京：屬於肉包子打狗有去無回的一次超乎尋常的轟炸。
本期《科學曆程》請和我們一同回顧史上十大空中作戰。
主持人：您好觀眾朋友，飛機現在可以說影響著人類生活的方方麵麵，尤其是戰爭，更可以說是飛機的一個巨大的舞台，空中打擊在現代戰爭中也起著至關重要的作用，今天我們一塊來回顧一下，影響人類曆史發展的十次著名的空中戰鬥。
1． 驕傲的代價：不列顛空戰
1940年7月，納粹德國在橫掃歐洲之後，將矛頭對準了英吉利海峽之外的英國，希特勒下令實施海獅計劃，意圖用空軍開路，占領英倫三島，為生存而戰的英國空軍迎頭還擊，規模空前的不列顛空戰拉開了序幕。
主持人：實際上這一次空戰它的意義可以說是非同尋常。
宋：它剛剛在敦刻爾克進行了一次撤退，幾乎是非常慘的撤退。
主持人：整個士氣都非常低落。
宋：英國人在德國的節節進攻麵前不斷失利，所以士氣正處在一個低潮期，能不能夠恢複反法西斯這邊的士氣，能夠對法西斯的進攻氣焰打擊和遏製，這一場戰爭是非常關鍵的。
主持人：這也是我們把它選中的一個原因。
傅：對。德國的陸軍、空軍當時很強，但海軍比較弱，它要想占領英倫三島必須要渡海，而渡海的話如果沒有製空權，它的海軍很難過去，而英國的海軍比較強大。
宋：德國海軍打不過英國海軍，連吃敗仗。但是陸軍和空軍比較強，基本上是橫掃，沒有對手。
傅:1940年7月開始，不列顛空戰大概持續了7到10個月，這之間經過多次的大規模交鋒，英國空軍雖然在數量上居少數，但它有幾點是比較強的，一個它有雷達。英國最早發明了雷達，而且是最早裝備了本土，作為本土防空的一隻重要的力量。而德國當時對這個不了解。
主持人：我們曾經看過影片《倫敦上空的鷹》是吧？
宋：對。
主持人：雷達非常重要，它可以預先判斷出敵人。
宋：對，另外德國空軍進襲的位置、批次、大概有多少編隊數量這些都可以大致判斷出來。
傅:尤其是在夜晚，能夠很早就發現來襲的敵機，經過大規模的空戰以後，德軍遭受很大損失，大概是被擊落了1700多架飛機，6000多飛行員被俘。
主持人：6000多飛行員被俘？
宋：被俘或者被擊斃。
主持人：他們損失很大。
傅：德國在這之前基本上是所向披靡，沒有吃過敗仗，就是在英倫三島這一仗它吃了敗仗。後來它掉頭進攻蘇聯，準備反回來再收拾英國，但是從那以後就也沒機會了。
主持人：我們給這次空戰找了一個特點叫做驕傲的代價。
宋：不僅僅是驕傲簡直是狂妄，當時因為格林就是這個德國空軍元帥根本沒把英國空軍放在眼裏，他認為德國空軍把英國空軍幹掉那是小菜一碟，所以他就在整個空戰或者是整個空襲作戰的組織上和各方麵的準備上非常輕敵，而多次的進攻組織上他還做了一個很重要的進攻方向上的一個錯誤決策。
主持人：為什麽這麽說呢？
宋：當時英國人組織了一些小編隊的轟炸機去轟炸柏林，這就是為了報複一下德國人對英國的轟炸，當時使得希特勒非常憤怒，希特勒認為英國空軍這麽弱，應該好像很快就被消滅了，怎麽居然還能夠空襲到到柏林，所以他命令格林扭轉進攻的主要打擊對象，變為進攻轟炸英國的倫敦，而英國東南方的英國空軍主要的機場，它原來一直在轟炸，當時英國空軍已經很困難了，人員、後勤保障設備這些損失都比較大，已經很難再堅持了，（德國空軍）突然一轉，（英國）立刻得到了一個喘息的機會。
主持人：緩過氣來了。
宋：經過恢複以後，（英國）馬上再次準備投入轟炸，而且它不斷攔截轟炸柏林的轟炸機編隊，使得德國人的損失不斷增大。
與此同時，反法西斯陣營和各國誌願飛行員也參加到戰鬥中來，英國空軍逐漸擺脫了最初的劣勢，而德國人卻逐漸走向下風。不列顛空戰曆時十個月，遭受了巨大打擊的英國人最終保衛了自己的家園，狂妄的德國空軍自二戰開戰以來第一次嚐到挫敗的滋味。
2．不宣而戰：珍珠港
主持人：說起來把珍珠港列入十大空中作戰，應該是無可厚非。
宋：非常有名的一次作戰，（對）。這也得從當時的戰略形勢說起。因為日本軍國主義它的陸軍和海軍老是有爭論，為了本軍種的利益和地位它有一個進攻戰略方向上的爭論。按日本陸軍，也就是關東軍的想法，應該是北上奪取蘇聯的西伯利亞地區。但是在諾門檻戰役的時候關東軍吃了很大的虧，和蘇聯空軍打了一仗，最後是慘敗，所以使得日本陸軍在進攻西伯利亞這個問題上始終覺得心裏沒數。但是由於當時日本海軍決策和影響力不斷的上升，三本五十六就提出來是要南下奪取東南亞這一帶美國人的殖民地，這樣的話就必然在太平洋地區和美國人的軍事力量發生對撞，他為了要南下奪取東南亞地區，他就提出來首先打擊美國太平洋艦隊的總部 ——珍珠港。
主持人：我記得上次有位石油專家也分析，它攫取東南亞一方麵也還是為了資源，石油、鋁，這也是它維持能夠把仗打下去的一個重要的物質基礎。
傅：日本是個島國，它大量的資源或者是百分之九十以上的資源是依靠海路來運輸的，而在海上這個運輸線，特別是太平洋地區，主要是由美國控製的，為了突襲珍珠港消滅美國的太平洋艦隊，它專門製定了一個Z計劃，一共派出了6艘航空母艦，360多架飛機，通過長途跋涉，大概用了12天時間，秘密地把這支龐大的艦隊開到了珍珠港附近，在12月8號這一天，用了不到一天時間，對整個太平洋艦隊駐在總部珍珠港的軍艦飛機發動了猛烈進攻，擊沉戰略艦就有4艘，還擊傷了4 艘，重傷，另外機場上停的飛機基本上都被摧毀了，能夠起飛作戰的沒有幾架。但是（日軍）惟一的遺憾就是太平洋艦隊兩艘航母都在外麵，都不在港。
主持人：逃過了一劫。
宋：這樣的話，給美國的太平洋艦隊獲得了喘息的機會。
主持人：我們說不宣而戰好像當時還是最突出的特點，（這是最突出的一次，對）。為什麽當時它不事先不宣戰呢？
傅：山本五十六對美國工業情況非常了解，他知道如果是按國力來講，日本遠遠不及美國，就是海軍雙方也是各有特點，而且美國的海軍要比日本的海軍還要龐大。日本當時的航空母艦比較少。它如果不采取這種突然襲擊的方法，堂堂正正地跟太平洋艦隊對抗，打不過(美國)，它可能是打不過。而且美國的工業當時比較發達，造軍艦的話速度也很快，當時美國的鋼產量，造船能力都遠遠高於日本。它又控製著資源。
主持人：對。所以山本五十六當時確定一個方針，一定要在第一次攻擊的時候就先把美國打趴下，這樣才能保證在一段時間以內能夠控製太平洋地區。
傅：但實際上它沒有完全達到這個目的。
主持人：說起來這個珍珠港的的確確是人類戰爭史上最成功的一次突襲戰。
傅：不宣而戰的典型。
主持人：它也可以說影響了二戰的整個格局。我覺得日本人可以說有一得，就是的確把美國人打得夠嗆，損失慘重。
傅：起碼一時緩不過勁來。
主持人：但是從戰略上來講，它有兩個巨大的失誤，一個是讓蘇聯騰出手來了，
宋：它不可能再有力量打西伯利亞了。
主持人：斯大林就組織了莫斯科保衛戰。
傅：放心地從西伯利亞抽調兵力去支援西線抗擊德國人的作戰，斯大林格勒反擊戰就是從這邊抽的兵。
主持人：而這時候它又把美國人打得宣戰了。
傅：使美國人立刻就參加到整個太平洋戰場上來。
主持人：等於它這一次珍珠港行動牽動了兩個最主要的盟軍參戰國，實力最強大的兩個盟軍參戰國。
傅：歐洲戰場和亞洲戰場的形勢都改觀了。
主持人：難怪說（珍珠港）是一次改變人類曆史的重要的空中戰鬥。
宋：對。
3．杜立特轟炸東京
主持人：咱們實際上是商量好的，把奇襲東京作為一次重要的空戰戰鬥來說（聲音不好），但是我私下總覺得它的規模和我們前麵所說的幾場空戰不太成比例。
傅：小得多，隻有16架飛機，它的政治意義大於軍事意義。日本襲擊珍珠港以後，美國總統羅斯福呼籲美國民眾必須記住這個奇恥大辱，為了報這一箭之仇，羅斯福親自向美國的陸軍海軍下令，就是一定要想個辦法轟炸日本本土。但是當時飛機的航程有限，從美國本土飛到日本是不可能的，航程大概是10000多公裏，隻能靠航空母艦，而靠航空母艦的艦載機去轟炸日本也存在很多問題，當時美軍的艦載機都是單發（動機）飛機，重量比較輕，作戰半徑比較小，如果要想轟炸日本本土，必須把航母開到日本近海去。
主持人：好像是300海裏以內才能有效。
傅：當時他們想了很多辦法，最後金海軍上將提出了一個建議，就是用美國海軍的航母搭載陸軍的轟炸機襲擊日本本土，這樣的話航程可能夠。而且飛機起飛以後，肯定是不能再回到航母上了，不能落地隻能起飛，這樣的話，計劃轟炸完日本本土以後，飛機飛到中國內地，然後從中國內地參加中國的抗戰，轟炸日本駐台灣的航空隊，當時是這麽一個計劃。
這次大膽計劃的執行者最後被確定：他們是擁有9項飛行紀錄的陸軍航空兵中校杜立特、16架B25轟炸機、大黃蜂號航母，以及一批最優秀的飛行員。1942年4月18日，杜立特率隊出發，開始了這次幾乎不可能完成的任務。
傅：本來他們想晚一段時間（出發），但沒想到航程途中碰上日本的警戒艦，然後警戒艦明碼電報就發回日本了，這時候杜立特他們就決定要提前起飛，這樣的話才能夠達成（行動）突然性，日軍雖然已經收到了明碼電報，但是當時他們分析，美國的航母還得有兩三天才能到它的近海岸。它沒有想到用陸軍的轟炸機，這樣的話它是做了準備，而且調集了一批陸軍準備攔截，但是準備兩三天以後再說，但是東京這時候已經做好準備了，進行了一次大規模的防空演習，演習一直持續到中午以後，觀看演習的人也很多，沒想到演習結束之後，杜立特他們起飛的轟炸機正好到達了東京上空。
美國轟炸機的出現讓日本人措手不及，杜立特中隊幾乎沒有遇到地麵防空炮火的阻擊。然而他們要麵對的最大困難是如何返回……
傅：當時是跟中國的國民政府是有一個暗中的商議，這（十幾）架飛機要飛到中國的南昌和浙江的忂州這兩個機場落地。由於行動提前，他們通知中國軍方又比較晚，等中國這邊準備的時候天已經黑了，雙方又聯係不上，這幾十架飛機基本上全部都摔在中國的大陸和外海，
主持人：基本就沒有飛回去的？
傅：沒有飛回去。
主持人：飛機全損失了。
傅：大部分飛行員跳傘獲救，《珍珠港》那個電影裏麵就有一句話，中國人他隻表現了一句話，美國人我們是中國人，實際上中國人在裏麵起了非常大的作用。這些飛行員絕大部分是被中國遊擊隊和當地老百姓救了，包括杜利特本人。
主持人：所以說這整個的計劃都是很出人意料的。
宋：非常出人意料，某種程度上比日本空襲珍珠港還要出人意料，因為這種結合方式就是很怪的，航母沒有搭載箭載機，搭載的陸軍航空隊的飛機，等於海軍背著陸軍去完成任務。第二這種作戰運用方式轟炸機是回不來的，屬於肉包子打狗有去無回的，這也是要負相當大風險的。第三個就是能不能從艦上起來從技術上講都是複雜的事。我看《珍珠港》電影上把機關炮這些都拆了，這恐怕也確實是那樣，一些無關的重量都得拆掉。
傅：而且真是冒了很大的風險。
宋：如果起不來就掉到海裏，直接就完了。
傅：當時的航空母艦不帶彈射器，完全是靠自己滑跑起飛，而B－25個頭又比較大，全部排在艦麵上，尤其是第一架飛機，它的起飛滑跑距離隻有幾十米，很可能一起來就落到海裏去了，第一架飛機由杜立特駕駛，當時起來確實是很危險，飛機離開甲板以後，馬上下沉，當時所有的人都非常擔心緊張，如果杜立特這架飛機掉到海裏，很可能後續任務全部取消，因為證明起不來。但是沒想到杜立特硬把它拉起來了，後麵的飛機由於滑跑距離越來越長，長出一個機身身位，所以結果它都起來了。
主持人：這次計劃可以說是充滿了想象力。
宋：超常規，非常有美國人的那種創新精神，膽子非常大的這樣一種（行動）。
主持人：據我所知不僅是比如振奮民心的作用，還有一種說法就是說由於這次（美國）成功的轟炸了東京，所以山本五十六不得不把他的防禦圈往內收縮了一些。
傅：當時他們都認為美國已經可以轟炸日本本土了，為了把美軍往外推，他們必須要采取更堅決的措施，那就是奪占太平洋中間的島嶼中途島，中途島是美軍在太平洋地區最重要的一個中轉站和基地。
中途島：對美國的情況它是兩眼一抹黑，一次成功的伏擊戰。
朝鮮戰爭：中國空軍在一夜之間成為世界空軍強國，一場無法製勝的轟炸。
越南戰爭：飛行告訴他說，你馬赫數２沒有用，一個新武器的實驗場。
本期《科學曆程》請繼續收看《十大空中作戰》
4、二戰轉折點——中途島
主持人：我們既然排十大空中作戰，無論怎麽排，都不會離開中途島，（太重要了）。因為二戰的三個重要的轉折點，一個是阿拉曼戰役，一個是斯大林格勒保衛戰，一個就是中途島之戰。
傅：中途島這個點正好是位於亞洲到北美洲中間，距離美國舊金山和日本本土大概都是5100多公裏，除了這個島嶼以外，太平洋其他地方基本上就沒有中轉站了，就是說是美國太平洋艦隊非常重要的一個海軍基地，如果日本人能把這個海軍基地奪下來的話，那珍珠港，就是美國太平洋艦隊的這個基地基本上就是無線可守了。
主持人：而且還可以威脅美國本土了吧？
傅：對，通過它可以做跳板了，正好在中段這個位置上，所以這個點的戰略地位非常重要，日本人要打這個點，也是經過精密策劃的，策劃者也是山本五十六。如果他真是策劃好了，而那個時候美國太平洋艦隊還沒有恢複元氣，那很可能這個戰爭格局就是另外一個情況。
主持人：弄不好今天我們這個世界也就是另外一個樣子了。
傅：對，但是日本人這麽精心策劃，最關鍵一點就是它的密碼被美國人破譯了，整個聯合艦隊之間互相發的那些電報百分之九十都讓美國人掌握了，而日本人一點不知道，對美國的情況它是兩眼一抹黑，按既定的計劃去攻打中途島，實際上這場海戰的關鍵點不在占領這個島嶼，而是在兩支艦隊之間的航母之間的大戰。（艦載機）。中途島海戰是世界空戰史上首次艦載機和艦載機之間，航母和航母之間的首次大規模的戰鬥。
盡管日本擁有性能優良的“零”式戰鬥機，航母數量上也占有優勢，但密碼被破譯的致命打擊，加上日軍指揮的多次失誤，使中途島的戰局完全倒向了美國人的一邊。
傅：這次海戰日本一共損失了4艘航母，占當時它航母數量的一半，元氣大傷。
宋：關鍵是飛行員都損失了，航母被擊沉了以後，所有的艦載機飛行員飛出去的回來沒地方落，隻好一圈一圈的掉在海裏喂鯊魚了。在艦上沒起飛的跟著船一起都沉下去了，而當時這四艘航母上帶的海軍航空兵都是最優秀的飛行員。
主持人：對。
宋：都是轟炸過珍珠港的那些很優秀的，戰鬥經驗也很豐富的，這一損失了以後，再上來一撥新的，那就嫩多了，戰鬥經驗各方麵都不行了。
主持人：飛機損失可以提高產量來補，但是這種最優秀的飛行員損失了。
傅：那可沒法補，尤其是艦載機飛行員，這個培養是非常難的。
主持人：那也是山本五十六含辛茹苦，好長時間培養出來的，這一戰就毀掉了大半。
主持人：我聽說過這這樣的觀點，就是說日本這次失敗，很重要的一個因素就是它雖然率先地進行了海軍的改革，比如比較重視航空母艦，重視箭載機對軍艦的攻擊，但是它改革的不徹底。
傅：從日本空襲珍珠港開始看，航母作用的地位已經在提高，但是當時的日軍和美軍的高級將領，還沒有認識到航空母艦的重要，還在大量發展戰略艦，像日本就在搞大和號、武藏號，世界上最大的戰略艦，它還在搞這個東西。直到中途島海戰之後，雙方的高層將領這個觀念才轉變過來了，
主持人：才明白了飛機是海戰製勝的最重要的因素。
中途島一戰，日軍損失慘重：4艘重型航母、10艘重型驅逐艦、332架飛機，3500士兵，而美國方麵損失重型航母一艘，驅逐艦1艘，飛機147架。
主持人：咱們前麵也說了，由於美國這種超強的工業能力，轉入軍工生產之後，我記得到了後來是每月都能出一艘航空母艦。
傅：日本就不行了，元氣大傷。
主持人：緩不過氣來。
傅：日本的航母建造周期長，因為它當時的鋼產量也就是幾百萬噸。
主持人：所以說中途島之戰驕橫一時的日本海軍造成了重創，它損失了四艘航母，而且航母的補充速度是非常緩慢的，美國雖然說一個被重創一個被擊沉，但是它馬上就能補充上來了。
傅：日本就從戰略攻勢轉為了戰略守勢，再也沒有翻過身來。
主持人：太平洋戰場整個態勢就發生了變化，所以難怪它被稱為是最最重要的空中作戰之一。
5、不能製勝的轟炸——朝鮮戰爭
主持人：實際上在二戰之後美國人有一種盲目自信的情緒，（它也比較狂）。空中致勝論好像（當時）占了上風。
宋：它覺得像它這樣強大的空中力量，再加上它地麵部隊也是很強的。火力、機動能力都是很強的，所以它認為打像中朝軍隊這樣屬於小米加步槍的部隊，它覺得不是問題，但是實際上中國軍隊是一個相當有戰鬥力的部隊，而且在作戰指揮上是非常有特色的，這種包抄、夜戰、近戰的這種方式，所以美國陸軍在和中國軍隊打的時候，發現根本占不了便宜。它後來采取的辦法基本上就是空中折斷，讓中朝軍隊的後勤補給跟不上，使得中國軍隊的推進受到影響。最後戰場的爭奪就變成朝鮮北部製空權的爭奪。而中國軍隊當時還是非常弱小的，在非常弱小的情況之下，中國軍隊在噴氣機的集群空戰上也是下了很大功夫進行研究、摸索，掌握了空戰當時的一些基本的規律和一些要求，中國很弱小的、很年輕的空軍部隊在朝鮮的空戰當中得到了很大鍛煉，而且戰績是相當不錯的。可以說在青川江一帶地區的滯空權，一定程度上已經被中國軍隊的誌願軍空軍奪取了，所以美國人把青川江地區叫做米格走廊，就是它的轟炸機不太敢在這一帶活動，受到了很大的影響，而且雙方空戰的結果可以說基本上打了個平手。按咱們統計還要再強一些。
傅：我們一共擊落了美國飛機是330架，而被擊落的比較少，是280架，擊傷97架，從擊落、擊傷的總數來看，中國誌願軍是占優。在朝鮮戰場上，美軍是投入了相當大的兵力，基本上占到了陸軍的三分之一，空軍的五分之一，海軍的一半。應該說在武器裝備的數量和質量上，美軍占有很大的優勢。
主持人：它是正經的機械化部隊，應該這麽說吧。
傅：對。
主持人：中國當時可能連半機械化都算不上吧。
傅：算不上。但是朝鮮戰爭是中國空軍首次參加大規模空戰，積累了相當豐富的經驗。開始我們飛行員的訓練時間也很短，剛剛從航校畢業出來十幾個小時、二十幾小時就上了戰場了，而我們的對手，美國空軍的飛行員絕大部分都是一千小時以上，甚至有大量的參加過二戰的王牌飛行員，甚至雙料王牌、三料王牌。但是在空戰的過程中他們沒有占到便宜，這裏有幾個原因，一個是我軍的飛行員英雄頑強，敢打敢拚，再一個政治工作發揮了相當大的作用，再一個在戰爭中學習戰爭。原來是空戰怎麽打不知道，怎麽指揮也不太清楚，包括連怎麽編隊都不知道。通過空戰的實踐，水平迅速提高。
主持人：在遊泳中學會遊泳。
傅：再一個當時我們裝備的飛機水平應該還是比較高的，米格15，跟美軍裝備的飛機Ｆ－８６水平相當，優於Ｆ８０、Ｆ８４，所以在空戰中這幾項因素加在一起，再加上當時噴氣式飛機怎麽進行空戰，全世界也都沒有太多的經驗，朝鮮戰爭是世界空戰史上首次大規模的噴氣式飛機對噴氣式飛機的空戰，美國在這方麵的經驗也不多，我們更沒經驗了。但是通過空戰，我們總結出很多的戰術，甚至一些機動的動作，比如說上升綜合機動，下降綜合機動，這都是中國飛行員發明的，而這些動作被美軍飛行員學去，並且作為它的標準動作。
主持人：也就是說如果這還是一場螺旋槳戰鬥的話，那麽中國空軍就不會有這麽好的戰績了，因為畢竟美國都是幾千小時的飛行時間。正因為是一種新的空戰模式的出現，大夥兒還都有很多不熟悉的地方，所以年輕的中國空軍才有可能取得這樣的戰績。
主持人：雖然有了米格走廊的存在，中國也有空軍了，但是局限在局部地區和局部空域有了一定的製空權，但是可以說朝鮮全境的製空權還是大部分掌握在美軍手裏的。
傅：基本上還是美軍的，除了米格走廊。
主持人：而且他們還有巨大的飛機數量，但是他們想靠空軍取得勝利最終是泡湯了。
宋：對。沒有實現通過空中優勢取得整個戰爭的勝利，沒有做到這一點，或者說實現不了它原來設想的那個目標。
主持人：所以咱們給這一場空戰起名叫不能致勝的轟炸。
傅：它實施過絞殺戰，但是沒有成功。加上中國空軍的英勇奮戰，狠狠打擊了他們的氣焰，所以美國的空軍參謀長就說了一句話：中國空軍在一夜之間成為世界空軍強國，他很吃驚。
主持人：所以我們把它放在十大空中作戰當中也是有它的道理的。一方麵在技術上來說，它是一個標誌，噴氣機的時代到來了，另外一個也可以說改變了亞洲的一個格局。
6、武器試驗場——越南戰爭
主持人：其實我一直不同意兩位的看法，為什麽把越南戰場上的空中戰鬥稱為是空戰試驗場，那應該是海灣戰爭，新武器出現的比較多？
傅：海灣戰爭采用的那些新技術，實際上是越南戰場上那些新武器和新技術的延續。比如說越南戰場美軍使用的飛機，全部都是第二代的、超音速戰鬥機。像Ｆ－１００、Ｆ－１０１、Ｆ－１０２、Ｆ－１０４、Ｆ－１０５、Ｆ－５、Ｆ－４，甚至它最新研製的變後掠翼的戰鬥機Ｆ－１１１，全部投入到越南戰場。而且越南戰爭是首次大規模使用空對空導彈的一場戰爭，首次使用空對地精確製導武器的一場戰爭，首次大規模使用電子對抗的一場戰爭，首次大規模使用直升機的一場戰爭，而且也是首次大規模使用無人機的一場戰爭，它創造了許多的世界第一。
宋：甚至還使用了預警機。
傅：預警機、電子幹擾機、電子偵察機。
主持人：這些東西都是越戰就開始用了？
宋：對，海灣戰爭我們所看到的一些新武器在那個時候已經在試驗了，而且海灣戰爭所使用的這種集群的空中襲擊、空中打擊的這種方式在越南也已經用了，不僅是武器用了，戰法也在整個越南戰場上用了，包括直升機的機降戰術、蛙跳戰術，統統都在越南試了，隻不過沒打贏，還是沒打贏。
主持人：對，我們都知道最後越南戰爭是美國人輸了的，在我們的印象中越南是沒有空戰的。
宋：有，還是有空戰，空戰還是不少。
第三次中東戰爭：隻要你沒有起來，停在地麵那優勢等於零。
英阿馬島之戰：飛魚導彈再多幾枚戰爭結果就重新寫。
本期《科學曆程》繼續為您評點史上十大空中作戰。
7、先發製人——第三次中東戰爭
時間：1967年6月5日，交戰雙方：以色列——埃及、敘利亞、約旦等阿拉伯國家
主持人：那麽在越南戰爭之後，最醒目的就應該是中東戰爭可以這麽說吧。那麽為什麽要把第三次中東戰爭中間的空中作戰排在十大作戰當中呢？
宋：實際上這次有一個重要的特征就是以色列奪取製空權不是靠空戰奪取的，它是靠突擊對方停在地麵上的飛機，把你的空軍消滅在地麵來解決奪取製空權問題。第二就是它采用了很多方式也是達成了戰爭的一個突然性，使得對方還沒有反應過來，在戰爭最初的幾個小時之內，就已經輸掉了這場戰爭。
宋：當初以色列空軍，因為它國土比較小，人也不多，隻有２７０多架飛機，數量跟埃及比、跟敘利亞比，遠遠居於劣勢。
主持人：而且它是四麵環敵。
傅：對。而且在飛機的性能方麵，雙方又差不多，為了能夠跟埃及空軍和敘利亞空軍抗衡，最好的辦法就是把所有這些飛機消滅在地麵。因為不管飛機性能再好，隻要你沒有起來，停在地麵那你優勢等於零，這個對地攻擊必須要想辦法采用突然襲擊的方法，出人意料，因為人家也有準備，你攻擊人家,人家也可以攻擊你機場，如果不能夠一錘子把你打死，那麽後麵的仗就比較難打。為了達成這個目標，以色列空軍做了長時間的準備和演練，因為當時埃及的幾個機場，前線機場它基本上能夠著，但有幾個大型的轟炸機機場它夠不著。那怎麽辦？當時它航程較遠的是法國製造的禿鷹轟炸機，但是即使是用禿鷹它也夠不著埃及這兩個比較大的機場。
傅：所以它就采取了一個很巧妙的措施。
宋：禿鷹飛機是雙發的噴氣式轟炸機，兩個發動機。它起飛了以後到平飛高度上的時候，它關掉一台發動機，單發飛行省油嘛！然後飛到快到目標的時候再把那台發動機打開，嘩一個俯衝把彈投完了，上升高度回來。埃及這邊根本想不到，飛機在那兒沒有任何防護，它認為以色列空軍飛不到這兒，結果人家不但飛到了，還把它的飛機全部消滅了。
主持人：這種單發飛行是需要比較高的技術是嗎？
宋：對，飛機有偏航，飛行員要蹬著舵，不是那麽太舒服，高度速度都很難保持，另外你不可能飛得很高，速度也不能飛得太大，就是屬於不正常的這種飛行。
傅：一般采取單發飛行是訓練的時候為了保證安全，你碰到單發的時候怎麽辦？就是一台發動機停車的時候怎麽辦？作為訓練飛行員保證安全，但是作戰很少這麽用的。但是以色列空軍很大膽，他就這麽訓練而且這麽用，所以也達到了突然襲擊的目的。
宋：所以以色列國防部長曾經說過一句話，他說我們在空襲計劃上，在整個作戰計劃上，我們是十年磨一劍，把各種情況都想到了，包括在發起進攻的時間。一般咱們設想都是黎明發起進攻，趁你還在睡覺做夢的時候，但是它發現埃及空軍在黎明的時候是有一批戰鬥巡邏飛機在空中的，因為知道這個時候是最容易被空襲的。所以（埃及）有一批戰鬥巡邏飛機在空中警戒，那麽到了七八點鍾的時候，這個飛機巡邏時間夠了，它要回去休息，而且（以色列）還知道，埃及空軍指揮所的交接班是８點鍾，然後它選擇的空襲時間是７點４５分，這一班該下班了，警惕性已經下降，空中巡邏飛機已經回去休息了，新上來值班的這些軍官們正在路上走，走向指揮所還沒到，雙方正在要交接還沒交接的時候，它的飛機到上空來了，霹靂啪啦一通炸。
在這次攻擊的最初三個小時內就有三百架埃及飛機在地麵被擊毀。此後在以軍每10分鍾一波的攻擊中，埃及作戰飛機幾乎全軍覆沒，以色列完全掌握了製空權，有力保障了地麵部隊的進攻，占得先機的以色列最終贏得了第三次中東戰爭的勝利。
8、薩姆6 盛衰記——第四次中東戰爭和敘以戰爭
主持人：我當時堅持給這一個環節起一個比較優雅的名字，叫做薩姆的歡樂與憂愁，編導她們都不同意，說太女性化了，你們倆覺得合適嗎？
宋：因為這不是一個軍事術語，但這個意思還是有的，因為第四次中東戰爭和後來的貝卡穀地作戰實際上是在空中打擊力量和防空力量互相對抗之中，很有戲劇性，很有意思的兩次作戰。第四次中東戰爭埃及軍隊靠薩姆６導彈把以色列空軍打了個措手不及，薩姆６導彈是第一次投入使用，它的無線電製導頻率這些以色列都不熟悉，而以色列認為前幾次打埃及人打得很溜，沒把埃及人放在眼裏，照樣出動飛機去轟炸埃及軍隊，但是一進入薩姆６的火力圈以後，被薩姆６導彈像拍蒼蠅似的一連打掉了７０多架飛機，這下以色列慌了，因為自己的飛機沒多少，讓它這麽打法打幾天不就沒有了嗎
主持人：而且以色列空軍從來沒吃過大虧。
宋：沒吃過虧，它的飛行員空中作戰從來都是占上風的，這一次它是吃了苦頭了，而且緊急情況之下是連飛機減速板，咱們從這下麵看，殲6飛機上麵帶窟窿眼的地方那就是減速板，把那裏麵都塞上錫箔條，就是一碰上薩姆６導彈就把減速板打開撒錫箔條，不知道怎麽幹擾它，撒錫箔條也能幹擾吧，就拚命地放那個東西。
傅：撒錫箔條是幹擾雷達比較簡單又有效的一種方式，二戰期間就用，但不一定針對性很強，但總能起到一定的作用。
主持人：實在是沒轍了。
宋：就剩最後一招了。
薩姆6導彈讓以色列空軍大傷腦筋，為了扭轉戰局，以色列的一隻地麵部隊偷偷潛入埃及，摧毀了埃及境內的薩姆地空導彈陣地。擺脫了薩姆6威脅的以色列重新掌握製空權，這才逐漸擺脫了開戰初期的被動局麵。
主持人：等於說這次戰爭中最閃亮的一個名字應該是導彈。
宋：薩姆6，換句話說是薩姆導彈非常得意的一次戰鬥。可是不到十年，八九年的時間一過，以色列空軍就報了一箭之仇，這下讓薩姆６導彈發愁了。
主持人：當時是怎麽回事呢？
傅：貝卡穀地可以說是薩姆６導彈的滑鐵盧。
主持人：貝卡穀地當時是敘利亞的？
傅：黎巴嫩的，但是駐的是敘利亞的部隊。但是這個時候以軍對薩姆６已經是了如指掌。因為它通過各種手段在戰前已經把薩姆６導彈弄到手了，繳獲了，然後又分解、研究，對它的技術特點，波段、頻率、製導方式都研究透了。同時在戰前，它又采取了很多戰術的和技術上的手段。它先派無人偵察機去偵察，模擬有人機，誘使對方薩姆６導彈開機來跟蹤它，發射。然後這些無人機把獲得的一些新的數據、參數再傳回總部，跟以前的數據進行對比、對照。實施攻擊之前，又派出無人幹擾機對薩姆６導彈實施幹擾，同時有人幹擾機也出動，向開機的薩姆６導彈（幹擾），因為對方目標一來（薩姆6）就開機，一開機（以色列）就發射反輻射導彈。然後接著大機群過來，Ｆ－１５、Ｆ－１６、幼獅C2這些攻擊機、戰鬥機對它一通狂轟亂炸，一下把（埃及）十幾個防空導彈陣地全部摧毀。
宋：在這樣一個空襲飛機和防空導彈對抗當中，在貝卡穀地是以色列的空中打擊這方占了極大的上風，而薩姆導彈在這場對抗當中就吃了很大的虧。
傅：在這場戰爭中以色列可以說是非常嫻熟地運用了電子戰、信息戰的各種技術和戰術，淋漓盡致地發揮了它的水平，所以它最終取得了勝利。
主持人：這可以說是一個相同量級的對手之間的一場戰鬥，但隻不過是一個在地上，一個在空中，可以這麽說嗎？
宋：對。
主持人：但最終的勝利者是落在了空中。
宋：空中的這一方最後占優了。恐怕將來地空導彈在技術上也在不斷研究發展，它還可能變成新的優勢一方。
9、飛魚和海鷂的舞台——英阿馬島之戰
1982年5月，英國與阿根廷為南大西洋的馬爾維納斯群島而展開領土之爭，雙方均派出最強的海空力量。異常激烈的戰鬥讓兩國損失慘重，英國最先進的導彈驅逐艦謝菲爾德號被阿根廷飛魚導彈一舉擊沉，令世界嘩然，盡管如此，由於各種原因，英國最終贏得了馬島之戰的勝利。
主持人：在這場戰爭我印象最深的應該是飛魚。
宋：飛魚導彈是明星。
主持人：對啊。這裏傅老師非常強行加一個海鷂。所以我們名字叫飛魚和海鷂。
傅：我說是兩彈兩機，彈呢，飛魚是一個，還有一個就是響尾蛇AIM9L，機呢？一個是鷂式，一個是超級軍旗。鷂式飛機主要是具有垂直起降能力，垂直起降能力以前主要是用於航母，或者是小的艦上起降，但是這次（英國）把它用在空戰上了，突然減速，而這些（動作）高速飛機一般飛行員做不了，而且它在空中會做什麽動作想不到，所以在空戰中它居於優勢，在機動性上它居於優勢。
宋：它等於做了一個非常規機動。
傅：同時它帶的彈比較好，美國當時最新研製的（響尾蛇）ＡIＭ９Ｌ，那個彈性能已經遠遠地高於越戰時期的響尾蛇了，離軸發射角比較大，（視場也比較寬），抗幹擾能力也強，這樣的話在空戰中有了（響尾蛇）導彈再加上（海鷂）飛機能做一些超機動的動作，空戰遠遠占優，擊落比大概是二十比零，是第一次在空戰中，用導彈擊落的飛機數量多於用航炮擊落的飛機數量。
主持人：導彈的優勢是在這次戰爭中突顯出來的。
傅：越南戰爭時期導彈的戰果還比不上航炮，到了馬島戰爭，導彈的戰果第一次超過了航炮，這已經給我們一個重要的警示，就是千萬不可以認為導彈永遠是落後的導彈，航炮永遠會強過導彈，那是錯的，技術的發展一定會使技術含量更高的兵器有一個長足的發展。
主持人：我們前麵介紹了其中兩位，一位是鷂式，另外一個就是美國響尾蛇導彈。
宋：對。
主持人：但是我總覺得它們倆的名氣沒有飛魚響，我們一提馬島戰爭馬上會想到飛魚。
宋：一個飛魚導彈幾十萬美元，擊沉一個謝菲爾德號幾千萬美元的東西就沒了。
傅：後來要造一條謝菲爾德號一億多美元，很了不得。用很低的代價，取得了非常大的戰果，這確實是震驚了世界各國的空海軍。
宋：甚至有的專家說，如果阿根廷的飛魚導彈再多幾枚，戰爭結果就得重新寫。
傅：英軍最大的教訓，它沒有掌握製空權的根本原因是什麽呢？他們最後總結是沒有預警機，因為它派去兩艘航母都是輕型航母，不能夠載預警機，沒有預警機完全靠艦載的雷達發現目標是非常困難的，特別是對一個近海目標來講，它的判斷距離就是幾十公裏。對於飛機特別是帶了導彈的飛機，幾十公裏的範圍基本就是沒有用了，已經突破紡線了。
主持人：可以說這次英阿馬島戰爭給大家提了個醒，就是說自從珍珠港、中途島戰爭之後，海戰的形勢再次發生了變化，導彈的介入使戰場的局麵又發生轉變了。
宋：可以說導彈武器在海戰中已經（成為）了主角。
10、空中致勝——海灣戰爭
主持人：我們前麵都介紹過好幾場空中作戰了，但是每一場作戰都不敢說空中致勝，（對）。那麽從海灣戰爭開始，好像我們就可以討論空中製勝這個話題了。
宋：是的，而且也實際上做到了。就是說以前杜黑所說的空中製勝論、空軍製勝論或者說轟炸製勝論，它都沒有在戰爭實踐中實現，甚至戰爭實踐說明你不能，你再強大你不能，到了海灣戰爭的時候，這個情況發生了巨大的變化，這個變化就是４２天的海灣作戰３８天是空中作戰，３８天在轟炸，不停地反反複複地轟炸，陸軍部隊進入隻打了１００個小時，４天。這兩個相比，就大大的轉變了空中作戰的比重和陸上作戰的比重，空中作戰的比重非常大，而陸上作戰某種程度上說在打掃戰場，在乘勝追擊。
主持人：在收拾殘局。
宋：什麽說法都有。當然我們認為在那次海灣戰爭中地麵作戰仍然是不可缺少的，陸軍仍然在發揮它應有的作用，但確實空中戰爭打贏了這場戰爭的結果基本就定了。
主持人：傅老師同意這種觀念嗎？
傅：基本同意。另外它還有個特點，就是這場戰爭是一個體係對體係的對抗。
主持人：怎麽講？
傅：聯軍出動的飛機不僅僅是簡單的轟炸機、戰鬥機，它是在空中形成一個完整的體係，而且進行周密的計劃，比如說它頭一天轟炸伊拉克，首先要派Ｆ－１１７隱身轟炸機事先潛入它的重要目標進行轟炸，在邊境線上的這些雷達站它靠阿帕奇和其他的武裝直升機先把雷達站敲掉，然後大的機群再過去。而這些機群是由轟炸機、電子幹擾飛機、攻擊機、戰鬥機以及偵察機等等一係列的，包括預警機、加油機多了，而空中是由預警機給它指揮。發現空中目標進行空戰主要靠預警機，預警機發現目標以後指揮戰鬥機去進行攔截，進行攻擊。
主持人：形成一個係統，而且係統的勾連是靠電子化、信息化來連接在一起的。
傅：它的信息化不僅僅是空中的，還有天上的衛星的。
主持人：這所有的一切都會對飛機的發展產生深刻的影響是嗎？
宋：對作戰方式也有深刻的影響。
傅：越南當時也有空軍，它的空軍飛行員大部分是中國人培養的，他使用飛機有蘇聯的，也有中國的，像殲５、米格１５、殲６這些，它的空軍當時很弱小，但是為什麽能在空戰中占優呢？因為它大部分使用的飛機是第一代的亞音速的，米格15、殲5這些機型。雖然它的高溫高速性能不怎麽樣，飛不了超音速，但是它是按亞音速設計的，亞音速的機動性要優於當時設計的超音速戰鬥機，所以在空中格鬥的時候，美國的Ｆ－４、Ｆ－10５這些超音速兩倍的飛機反倒不如亞音速的米格 15這些（機型）。
宋:美國飛機的發展方向有問題。光追求高溫、高速是不行的，以至於第三代戰鬥機F－12、F－16怎麽發展起來，都是從越南戰爭得到教訓，他們去問參加空戰的飛行員，飛行員告訴他們說，你飛馬赫數２根本沒有用，沒誰在這個速度上打空戰，這個速度大家一拉圈，誰看不見誰，走人。必須是在亞音速０.７到０.９之間，這個時候的纏鬥是最好的，而這個時候的機動性決定了空戰究竟誰輸誰贏。
主持人：剛才您還說到第一次飛機格鬥中使用導彈？
傅：第一次大規模使用空對空導彈。
宋：當時越南戰爭的時候，美國人使用的主要是響尾蛇導彈，還有就是麻雀係列的導彈，這兩種導彈當時的性能還不是特別好。按美國人自己的統計，發射１０枚導彈，才有１枚導彈命中，命中率在百分之十左右，是非常低的，而且由於當時主要是水平纏鬥，而且距離都非常近，這時候導彈的作用還不如航炮，航炮更可靠，而且一旦有攻擊機會的時候，你總跑不過炮彈的速度，摟上你一梭子你就完了。而且導彈要構成發射條件，在大動作量機動的時候，載荷、導引頭的跟蹤上都還有問題，它還屬於不完全成熟的這樣一種空對空導彈。所以盡管美國人用導彈，越南人用航炮，最後打的結果航炮的戰果也不比導彈差，當時美國人在空戰中確實是沒占很大的便宜。
主持人：所以難怪美國人覺得冤，說是新武器的試驗場，實際上都是美軍的新武器試驗場，它掌握了新的武器來試驗。但是最後打得這麽慘，不僅空戰輸了，而且最後整個越南戰爭都輸了，所以它覺得窩囊。
宋：很窩囊，一個超級大國，沒打贏一個小國。
傅：在這個過程當中，逼他發明了很多東西，像激光製導炸彈、電磁製導炸彈、反輻射導彈。在戰爭中起到了一定的作用，也不能說新武器沒用，比如說它炸清化大橋，以前去了多少次都炸不下來。
主持人：最後用激光製導炸彈兩枚就解決了。
主持人：所以說其實這場戰爭如果我們換個角度來說的話，它是很多技術的發端點。
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不列顛空戰：渡海的話如果沒有滯空權，它的海?苣壓?ヒ懷」婺？漲暗目罩凶髡健?br>
珍珠港：一定要在第一次攻擊的時候就先把美國打趴下，一次扭轉二戰戰局的偷襲。
轟炸東京：屬於肉包子打狗有去無回的一次超乎尋常的轟炸。
本期《科學曆程》請和我們一同回顧史上十大空中作戰。
主持人：您好觀眾朋友，飛機現在可以說影響著人類生活的方方麵麵，尤其是戰爭，更可以說是飛機的一個巨大的舞台，空中打擊在現代戰爭中也起著至關重要的作用，今天我們一塊來回顧一下，影響人類曆史發展的十次著名的空中戰鬥。
1． 驕傲的代價：不列顛空戰
1940年7月，納粹德國在橫掃歐洲之後，將矛頭對準了英吉利海峽之外的英國，希特勒下令實施海獅計劃，意圖用空軍開路，占領英倫三島，為生存而戰的英國空軍迎頭還擊，規模空前的不列顛空戰拉開了序幕。
主持人：實際上這一次空戰它的意義可以說是非同尋常。
宋：它剛剛在敦刻爾克進行了一次撤退，幾乎是非常慘的撤退。
主持人：整個士氣都非常低落。
宋：英國人在德國的節節進攻麵前不斷失利，所以士氣正處在一個低潮期，能不能夠恢複反法西斯這邊的士氣，能夠對法西斯的進攻氣焰打擊和遏製，這一場戰爭是非常關鍵的。
主持人：這也是我們把它選中的一個原因。
傅：對。德國的陸軍、空軍當時很強，但海軍比較弱，它要想占領英倫三島必須要渡海，而渡海的話如果沒有製空權，它的海軍很難過去，而英國的海軍比較強大。
宋：德國海軍打不過英國海軍，連吃敗仗。但是陸軍和空軍比較強，基本上是橫掃，沒有對手。
傅:1940年7月開始，不列顛空戰大概持續了7到10個月，這之間經過多次的大規模交鋒，英國空軍雖然在數量上居少數，但它有幾點是比較強的，一個它有雷達。英國最早發明了雷達，而且是最早裝備了本土，作為本土防空的一隻重要的力量。而德國當時對這個不了解。
主持人：我們曾經看過影片《倫敦上空的鷹》是吧？
宋：對。
主持人：雷達非常重要，它可以預先判斷出敵人。
宋：對，另外德國空軍進襲的位置、批次、大概有多少編隊數量這些都可以大致判斷出來。
傅:尤其是在夜晚，能夠很早就發現來襲的敵機，經過大規模的空戰以後，德軍遭受很大損失，大概是被擊落了1700多架飛機，6000多飛行員被俘。
主持人：6000多飛行員被俘？
宋：被俘或者被擊斃。
主持人：他們損失很大。
傅：德國在這之前基本上是所向披靡，沒有吃過敗仗，就是在英倫三島這一仗它吃了敗仗。後來它掉頭進攻蘇聯，準備反回來再收拾英國，但是從那以後就也沒機會了。
主持人：我們給這次空戰找了一個特點叫做驕傲的代價。
宋：不僅僅是驕傲簡直是狂妄，當時因為格林就是這個德國空軍元帥根本沒把英國空軍放在眼裏，他認為德國空軍把英國空軍幹掉那是小菜一碟，所以他就在整個空戰或者是整個空襲作戰的組織上和各方麵的準備上非常輕敵，而多次的進攻組織上他還做了一個很重要的進攻方向上的一個錯誤決策。
主持人：為什麽這麽說呢？
宋：當時英國人組織了一些小編隊的轟炸機去轟炸柏林，這就是為了報複一下德國人對英國的轟炸，當時使得希特勒非常憤怒，希特勒認為英國空軍這麽弱，應該好像很快就被消滅了，怎麽居然還能夠空襲到到柏林，所以他命令格林扭轉進攻的主要打擊對象，變為進攻轟炸英國的倫敦，而英國東南方的英國空軍主要的機場，它原來一直在轟炸，當時英國空軍已經很困難了，人員、後勤保障設備這些損失都比較大，已經很難再堅持了，（德國空軍）突然一轉，（英國）立刻得到了一個喘息的機會。
主持人：緩過氣來了。
宋：經過恢複以後，（英國）馬上再次準備投入轟炸，而且它不斷攔截轟炸柏林的轟炸機編隊，使得德國人的損失不斷增大。
與此同時，反法西斯陣營和各國誌願飛行員也參加到戰鬥中來，英國空軍逐漸擺脫了最初的劣勢，而德國人卻逐漸走向下風。不列顛空戰曆時十個月，遭受了巨大打擊的英國人最終保衛了自己的家園，狂妄的德國空軍自二戰開戰以來第一次嚐到挫敗的滋味。
2．不宣而戰：珍珠港
主持人：說起來把珍珠港列入十大空中作戰，應該是無可厚非。
宋：非常有名的一次作戰，（對）。這也得從當時的戰略形勢說起。因為日本軍國主義它的陸軍和海軍老是有爭論，為了本軍種的利益和地位它有一個進攻戰略方向上的爭論。按日本陸軍，也就是關東軍的想法，應該是北上奪取蘇聯的西伯利亞地區。但是在諾門檻戰役的時候關東軍吃了很大的虧，和蘇聯空軍打了一仗，最後是慘敗，所以使得日本陸軍在進攻西伯利亞這個問題上始終覺得心裏沒數。但是由於當時日本海軍決策和影響力不斷的上升，三本五十六就提出來是要南下奪取東南亞這一帶美國人的殖民地，這樣的話就必然在太平洋地區和美國人的軍事力量發生對撞，他為了要南下奪取東南亞地區，他就提出來首先打擊美國太平洋艦隊的總部 ——珍珠港。
主持人：我記得上次有位石油專家也分析，它攫取東南亞一方麵也還是為了資源，石油、鋁，這也是它維持能夠把仗打下去的一個重要的物質基礎。
傅：日本是個島國，它大量的資源或者是百分之九十以上的資源是依靠海路來運輸的，而在海上這個運輸線，特別是太平洋地區，主要是由美國控製的，為了突襲珍珠港消滅美國的太平洋艦隊，它專門製定了一個Z計劃，一共派出了6艘航空母艦，360多架飛機，通過長途跋涉，大概用了12天時間，秘密地把這支龐大的艦隊開到了珍珠港附近，在12月8號這一天，用了不到一天時間，對整個太平洋艦隊駐在總部珍珠港的軍艦飛機發動了猛烈進攻，擊沉戰略艦就有4艘，還擊傷了4 艘，重傷，另外機場上停的飛機基本上都被摧毀了，能夠起飛作戰的沒有幾架。但是（日軍）惟一的遺憾就是太平洋艦隊兩艘航母都在外麵，都不在港。
主持人：逃過了一劫。
宋：這樣的話，給美國的太平洋艦隊獲得了喘息的機會。
主持人：我們說不宣而戰好像當時還是最突出的特點，（這是最突出的一次，對）。為什麽當時它不事先不宣戰呢？
傅：山本五十六對美國工業情況非常了解，他知道如果是按國力來講，日本遠遠不及美國，就是海軍雙方也是各有特點，而且美國的海軍要比日本的海軍還要龐大。日本當時的航空母艦比較少。它如果不采取這種突然襲擊的方法，堂堂正正地跟太平洋艦隊對抗，打不過(美國)，它可能是打不過。而且美國的工業當時比較發達，造軍艦的話速度也很快，當時美國的鋼產量，造船能力都遠遠高於日本。它又控製著資源。
主持人：對。所以山本五十六當時確定一個方針，一定要在第一次攻擊的時候就先把美國打趴下，這樣才能保證在一段時間以內能夠控製太平洋地區。
傅：但實際上它沒有完全達到這個目的。
主持人：說起來這個珍珠港的的確確是人類戰爭史上最成功的一次突襲戰。
傅：不宣而戰的典型。
主持人：它也可以說影響了二戰的整個格局。我覺得日本人可以說有一得，就是的確把美國人打得夠嗆，損失慘重。
傅：起碼一時緩不過勁來。
主持人：但是從戰略上來講，它有兩個巨大的失誤，一個是讓蘇聯騰出手來了，
宋：它不可能再有力量打西伯利亞了。
主持人：斯大林就組織了莫斯科保衛戰。
傅：放心地從西伯利亞抽調兵力去支援西線抗擊德國人的作戰，斯大林格勒反擊戰就是從這邊抽的兵。
主持人：而這時候它又把美國人打得宣戰了。
傅：使美國人立刻就參加到整個太平洋戰場上來。
主持人：等於它這一次珍珠港行動牽動了兩個最主要的盟軍參戰國，實力最強大的兩個盟軍參戰國。
傅：歐洲戰場和亞洲戰場的形勢都改觀了。
主持人：難怪說（珍珠港）是一次改變人類曆史的重要的空中戰鬥。
宋：對。
3．杜立特轟炸東京
主持人：咱們實際上是商量好的，把奇襲東京作為一次重要的空戰戰鬥來說（聲音不好），但是我私下總覺得它的規模和我們前麵所說的幾場空戰不太成比例。
傅：小得多，隻有16架飛機，它的政治意義大於軍事意義。日本襲擊珍珠港以後，美國總統羅斯福呼籲美國民眾必須記住這個奇恥大辱，為了報這一箭之仇，羅斯福親自向美國的陸軍海軍下令，就是一定要想個辦法轟炸日本本土。但是當時飛機的航程有限，從美國本土飛到日本是不可能的，航程大概是10000多公裏，隻能靠航空母艦，而靠航空母艦的艦載機去轟炸日本也存在很多問題，當時美軍的艦載機都是單發（動機）飛機，重量比較輕，作戰半徑比較小，如果要想轟炸日本本土，必須把航母開到日本近海去。
主持人：好像是300海裏以內才能有效。
傅：當時他們想了很多辦法，最後金海軍上將提出了一個建議，就是用美國海軍的航母搭載陸軍的轟炸機襲擊日本本土，這樣的話航程可能夠。而且飛機起飛以後，肯定是不能再回到航母上了，不能落地隻能起飛，這樣的話，計劃轟炸完日本本土以後，飛機飛到中國內地，然後從中國內地參加中國的抗戰，轟炸日本駐台灣的航空隊，當時是這麽一個計劃。
這次大膽計劃的執行者最後被確定：他們是擁有9項飛行紀錄的陸軍航空兵中校杜立特、16架B25轟炸機、大黃蜂號航母，以及一批最優秀的飛行員。1942年4月18日，杜立特率隊出發，開始了這次幾乎不可能完成的任務。
傅：本來他們想晚一段時間（出發），但沒想到航程途中碰上日本的警戒艦，然後警戒艦明碼電報就發回日本了，這時候杜立特他們就決定要提前起飛，這樣的話才能夠達成（行動）突然性，日軍雖然已經收到了明碼電報，但是當時他們分析，美國的航母還得有兩三天才能到它的近海岸。它沒有想到用陸軍的轟炸機，這樣的話它是做了準備，而且調集了一批陸軍準備攔截，但是準備兩三天以後再說，但是東京這時候已經做好準備了，進行了一次大規模的防空演習，演習一直持續到中午以後，觀看演習的人也很多，沒想到演習結束之後，杜立特他們起飛的轟炸機正好到達了東京上空。
美國轟炸機的出現讓日本人措手不及，杜立特中隊幾乎沒有遇到地麵防空炮火的阻擊。然而他們要麵對的最大困難是如何返回……
傅：當時是跟中國的國民政府是有一個暗中的商議，這（十幾）架飛機要飛到中國的南昌和浙江的忂州這兩個機場落地。由於行動提前，他們通知中國軍方又比較晚，等中國這邊準備的時候天已經黑了，雙方又聯係不上，這幾十架飛機基本上全部都摔在中國的大陸和外海，
主持人：基本就沒有飛回去的？
傅：沒有飛回去。
主持人：飛機全損失了。
傅：大部分飛行員跳傘獲救，《珍珠港》那個電影裏麵就有一句話，中國人他隻表現了一句話，美國人我們是中國人，實際上中國人在裏麵起了非常大的作用。這些飛行員絕大部分是被中國遊擊隊和當地老百姓救了，包括杜利特本人。
主持人：所以說這整個的計劃都是很出人意料的。
宋：非常出人意料，某種程度上比日本空襲珍珠港還要出人意料，因為這種結合方式就是很怪的，航母沒有搭載箭載機，搭載的陸軍航空隊的飛機，等於海軍背著陸軍去完成任務。第二這種作戰運用方式轟炸機是回不來的，屬於肉包子打狗有去無回的，這也是要負相當大風險的。第三個就是能不能從艦上起來從技術上講都是複雜的事。我看《珍珠港》電影上把機關炮這些都拆了，這恐怕也確實是那樣，一些無關的重量都得拆掉。
傅：而且真是冒了很大的風險。
宋：如果起不來就掉到海裏，直接就完了。
傅：當時的航空母艦不帶彈射器，完全是靠自己滑跑起飛，而B－25個頭又比較大，全部排在艦麵上，尤其是第一架飛機，它的起飛滑跑距離隻有幾十米，很可能一起來就落到海裏去了，第一架飛機由杜立特駕駛，當時起來確實是很危險，飛機離開甲板以後，馬上下沉，當時所有的人都非常擔心緊張，如果杜立特這架飛機掉到海裏，很可能後續任務全部取消，因為證明起不來。但是沒想到杜立特硬把它拉起來了，後麵的飛機由於滑跑距離越來越長，長出一個機身身位，所以結果它都起來了。
主持人：這次計劃可以說是充滿了想象力。
宋：超常規，非常有美國人的那種創新精神，膽子非常大的這樣一種（行動）。
主持人：據我所知不僅是比如振奮民心的作用，還有一種說法就是說由於這次（美國）成功的轟炸了東京，所以山本五十六不得不把他的防禦圈往內收縮了一些。
傅：當時他們都認為美國已經可以轟炸日本本土了，為了把美軍往外推，他們必須要采取更堅決的措施，那就是奪占太平洋中間的島嶼中途島，中途島是美軍在太平洋地區最重要的一個中轉站和基地。
中途島：對美國的情況它是兩眼一抹黑，一次成功的伏擊戰。
朝鮮戰爭：中國空軍在一夜之間成為世界空軍強國，一場無法製勝的轟炸。
越南戰爭：飛行告訴他說，你馬赫數２沒有用，一個新武器的實驗場。
本期《科學曆程》請繼續收看《十大空中作戰》
4、二戰轉折點——中途島
主持人：我們既然排十大空中作戰，無論怎麽排，都不會離開中途島，（太重要了）。因為二戰的三個重要的轉折點，一個是阿拉曼戰役，一個是斯大林格勒保衛戰，一個就是中途島之戰。
傅：中途島這個點正好是位於亞洲到北美洲中間，距離美國舊金山和日本本土大概都是5100多公裏，除了這個島嶼以外，太平洋其他地方基本上就沒有中轉站了，就是說是美國太平洋艦隊非常重要的一個海軍基地，如果日本人能把這個海軍基地奪下來的話，那珍珠港，就是美國太平洋艦隊的這個基地基本上就是無線可守了。
主持人：而且還可以威脅美國本土了吧？
傅：對，通過它可以做跳板了，正好在中段這個位置上，所以這個點的戰略地位非常重要，日本人要打這個點，也是經過精密策劃的，策劃者也是山本五十六。如果他真是策劃好了，而那個時候美國太平洋艦隊還沒有恢複元氣，那很可能這個戰爭格局就是另外一個情況。
主持人：弄不好今天我們這個世界也就是另外一個樣子了。
傅：對，但是日本人這麽精心策劃，最關鍵一點就是它的密碼被美國人破譯了，整個聯合艦隊之間互相發的那些電報百分之九十都讓美國人掌握了，而日本人一點不知道，對美國的情況它是兩眼一抹黑，按既定的計劃去攻打中途島，實際上這場海戰的關鍵點不在占領這個島嶼，而是在兩支艦隊之間的航母之間的大戰。（艦載機）。中途島海戰是世界空戰史上首次艦載機和艦載機之間，航母和航母之間的首次大規模的戰鬥。
盡管日本擁有性能優良的“零”式戰鬥機，航母數量上也占有優勢，但密碼被破譯的致命打擊，加上日軍指揮的多次失誤，使中途島的戰局完全倒向了美國人的一邊。
傅：這次海戰日本一共損失了4艘航母，占當時它航母數量的一半，元氣大傷。
宋：關鍵是飛行員都損失了，航母被擊沉了以後，所有的艦載機飛行員飛出去的回來沒地方落，隻好一圈一圈的掉在海裏喂鯊魚了。在艦上沒起飛的跟著船一起都沉下去了，而當時這四艘航母上帶的海軍航空兵都是最優秀的飛行員。
主持人：對。
宋：都是轟炸過珍珠港的那些很優秀的，戰鬥經驗也很豐富的，這一損失了以後，再上來一撥新的，那就嫩多了，戰鬥經驗各方麵都不行了。
主持人：飛機損失可以提高產量來補，但是這種最優秀的飛行員損失了。
傅：那可沒法補，尤其是艦載機飛行員，這個培養是非常難的。
主持人：那也是山本五十六含辛茹苦，好長時間培養出來的，這一戰就毀掉了大半。
主持人：我聽說過這這樣的觀點，就是說日本這次失敗，很重要的一個因素就是它雖然率先地進行了海軍的改革，比如比較重視航空母艦，重視箭載機對軍艦的攻擊，但是它改革的不徹底。
傅：從日本空襲珍珠港開始看，航母作用的地位已經在提高，但是當時的日軍和美軍的高級將領，還沒有認識到航空母艦的重要，還在大量發展戰略艦，像日本就在搞大和號、武藏號，世界上最大的戰略艦，它還在搞這個東西。直到中途島海戰之後，雙方的高層將領這個觀念才轉變過來了，
主持人：才明白了飛機是海戰製勝的最重要的因素。
中途島一戰，日軍損失慘重：4艘重型航母、10艘重型驅逐艦、332架飛機，3500士兵，而美國方麵損失重型航母一艘，驅逐艦1艘，飛機147架。
主持人：咱們前麵也說了，由於美國這種超強的工業能力，轉入軍工生產之後，我記得到了後來是每月都能出一艘航空母艦。
傅：日本就不行了，元氣大傷。
主持人：緩不過氣來。
傅：日本的航母建造周期長，因為它當時的鋼產量也就是幾百萬噸。
主持人：所以說中途島之戰驕橫一時的日本海軍造成了重創，它損失了四艘航母，而且航母的補充速度是非常緩慢的，美國雖然說一個被重創一個被擊沉，但是它馬上就能補充上來了。
傅：日本就從戰略攻勢轉為了戰略守勢，再也沒有翻過身來。
主持人：太平洋戰場整個態勢就發生了變化，所以難怪它被稱為是最最重要的空中作戰之一。
5、不能製勝的轟炸——朝鮮戰爭
主持人：實際上在二戰之後美國人有一種盲目自信的情緒，（它也比較狂）。空中致勝論好像（當時）占了上風。
宋：它覺得像它這樣強大的空中力量，再加上它地麵部隊也是很強的。火力、機動能力都是很強的，所以它認為打像中朝軍隊這樣屬於小米加步槍的部隊，它覺得不是問題，但是實際上中國軍隊是一個相當有戰鬥力的部隊，而且在作戰指揮上是非常有特色的，這種包抄、夜戰、近戰的這種方式，所以美國陸軍在和中國軍隊打的時候，發現根本占不了便宜。它後來采取的辦法基本上就是空中折斷，讓中朝軍隊的後勤補給跟不上，使得中國軍隊的推進受到影響。最後戰場的爭奪就變成朝鮮北部製空權的爭奪。而中國軍隊當時還是非常弱小的，在非常弱小的情況之下，中國軍隊在噴氣機的集群空戰上也是下了很大功夫進行研究、摸索，掌握了空戰當時的一些基本的規律和一些要求，中國很弱小的、很年輕的空軍部隊在朝鮮的空戰當中得到了很大鍛煉，而且戰績是相當不錯的。可以說在青川江一帶地區的滯空權，一定程度上已經被中國軍隊的誌願軍空軍奪取了，所以美國人把青川江地區叫做米格走廊，就是它的轟炸機不太敢在這一帶活動，受到了很大的影響，而且雙方空戰的結果可以說基本上打了個平手。按咱們統計還要再強一些。
傅：我們一共擊落了美國飛機是330架，而被擊落的比較少，是280架，擊傷97架，從擊落、擊傷的總數來看，中國誌願軍是占優。在朝鮮戰場上，美軍是投入了相當大的兵力，基本上占到了陸軍的三分之一，空軍的五分之一，海軍的一半。應該說在武器裝備的數量和質量上，美軍占有很大的優勢。
主持人：它是正經的機械化部隊，應該這麽說吧。
傅：對。
主持人：中國當時可能連半機械化都算不上吧。
傅：算不上。但是朝鮮戰爭是中國空軍首次參加大規模空戰，積累了相當豐富的經驗。開始我們飛行員的訓練時間也很短，剛剛從航校畢業出來十幾個小時、二十幾小時就上了戰場了，而我們的對手，美國空軍的飛行員絕大部分都是一千小時以上，甚至有大量的參加過二戰的王牌飛行員，甚至雙料王牌、三料王牌。但是在空戰的過程中他們沒有占到便宜，這裏有幾個原因，一個是我軍的飛行員英雄頑強，敢打敢拚，再一個政治工作發揮了相當大的作用，再一個在戰爭中學習戰爭。原來是空戰怎麽打不知道，怎麽指揮也不太清楚，包括連怎麽編隊都不知道。通過空戰的實踐，水平迅速提高。
主持人：在遊泳中學會遊泳。
傅：再一個當時我們裝備的飛機水平應該還是比較高的，米格15，跟美軍裝備的飛機Ｆ－８６水平相當，優於Ｆ８０、Ｆ８４，所以在空戰中這幾項因素加在一起，再加上當時噴氣式飛機怎麽進行空戰，全世界也都沒有太多的經驗，朝鮮戰爭是世界空戰史上首次大規模的噴氣式飛機對噴氣式飛機的空戰，美國在這方麵的經驗也不多，我們更沒經驗了。但是通過空戰，我們總結出很多的戰術，甚至一些機動的動作，比如說上升綜合機動，下降綜合機動，這都是中國飛行員發明的，而這些動作被美軍飛行員學去，並且作為它的標準動作。
主持人：也就是說如果這還是一場螺旋槳戰鬥的話，那麽中國空軍就不會有這麽好的戰績了，因為畢竟美國都是幾千小時的飛行時間。正因為是一種新的空戰模式的出現，大夥兒還都有很多不熟悉的地方，所以年輕的中國空軍才有可能取得這樣的戰績。
主持人：雖然有了米格走廊的存在，中國也有空軍了，但是局限在局部地區和局部空域有了一定的製空權，但是可以說朝鮮全境的製空權還是大部分掌握在美軍手裏的。
傅：基本上還是美軍的，除了米格走廊。
主持人：而且他們還有巨大的飛機數量，但是他們想靠空軍取得勝利最終是泡湯了。
宋：對。沒有實現通過空中優勢取得整個戰爭的勝利，沒有做到這一點，或者說實現不了它原來設想的那個目標。
主持人：所以咱們給這一場空戰起名叫不能致勝的轟炸。
傅：它實施過絞殺戰，但是沒有成功。加上中國空軍的英勇奮戰，狠狠打擊了他們的氣焰，所以美國的空軍參謀長就說了一句話：中國空軍在一夜之間成為世界空軍強國，他很吃驚。
主持人：所以我們把它放在十大空中作戰當中也是有它的道理的。一方麵在技術上來說，它是一個標誌，噴氣機的時代到來了，另外一個也可以說改變了亞洲的一個格局。
6、武器試驗場——越南戰爭
主持人：其實我一直不同意兩位的看法，為什麽把越南戰場上的空中戰鬥稱為是空戰試驗場，那應該是海灣戰爭，新武器出現的比較多？
傅：海灣戰爭采用的那些新技術，實際上是越南戰場上那些新武器和新技術的延續。比如說越南戰場美軍使用的飛機，全部都是第二代的、超音速戰鬥機。像Ｆ－１００、Ｆ－１０１、Ｆ－１０２、Ｆ－１０４、Ｆ－１０５、Ｆ－５、Ｆ－４，甚至它最新研製的變後掠翼的戰鬥機Ｆ－１１１，全部投入到越南戰場。而且越南戰爭是首次大規模使用空對空導彈的一場戰爭，首次使用空對地精確製導武器的一場戰爭，首次大規模使用電子對抗的一場戰爭，首次大規模使用直升機的一場戰爭，而且也是首次大規模使用無人機的一場戰爭，它創造了許多的世界第一。
宋：甚至還使用了預警機。
傅：預警機、電子幹擾機、電子偵察機。
主持人：這些東西都是越戰就開始用了？
宋：對，海灣戰爭我們所看到的一些新武器在那個時候已經在試驗了，而且海灣戰爭所使用的這種集群的空中襲擊、空中打擊的這種方式在越南也已經用了，不僅是武器用了，戰法也在整個越南戰場上用了，包括直升機的機降戰術、蛙跳戰術，統統都在越南試了，隻不過沒打贏，還是沒打贏。
主持人：對，我們都知道最後越南戰爭是美國人輸了的，在我們的印象中越南是沒有空戰的。
宋：有，還是有空戰，空戰還是不少。
第三次中東戰爭：隻要你沒有起來，停在地麵那優勢等於零。
英阿馬島之戰：飛魚導彈再多幾枚戰爭結果就重新寫。
本期《科學曆程》繼續為您評點史上十大空中作戰。
7、先發製人——第三次中東戰爭
時間：1967年6月5日，交戰雙方：以色列——埃及、敘利亞、約旦等阿拉伯國家
主持人：那麽在越南戰爭之後，最醒目的就應該是中東戰爭可以這麽說吧。那麽為什麽要把第三次中東戰爭中間的空中作戰排在十大作戰當中呢？
宋：實際上這次有一個重要的特征就是以色列奪取製空權不是靠空戰奪取的，它是靠突擊對方停在地麵上的飛機，把你的空軍消滅在地麵來解決奪取製空權問題。第二就是它采用了很多方式也是達成了戰爭的一個突然性，使得對方還沒有反應過來，在戰爭最初的幾個小時之內，就已經輸掉了這場戰爭。
宋：當初以色列空軍，因為它國土比較小，人也不多，隻有２７０多架飛機，數量跟埃及比、跟敘利亞比，遠遠居於劣勢。
主持人：而且它是四麵環敵。
傅：對。而且在飛機的性能方麵，雙方又差不多，為了能夠跟埃及空軍和敘利亞空軍抗衡，最好的辦法就是把所有這些飛機消滅在地麵。因為不管飛機性能再好，隻要你沒有起來，停在地麵那你優勢等於零，這個對地攻擊必須要想辦法采用突然襲擊的方法，出人意料，因為人家也有準備，你攻擊人家,人家也可以攻擊你機場，如果不能夠一錘子把你打死，那麽後麵的仗就比較難打。為了達成這個目標，以色列空軍做了長時間的準備和演練，因為當時埃及的幾個機場，前線機場它基本上能夠著，但有幾個大型的轟炸機機場它夠不著。那怎麽辦？當時它航程較遠的是法國製造的禿鷹轟炸機，但是即使是用禿鷹它也夠不著埃及這兩個比較大的機場。
傅：所以它就采取了一個很巧妙的措施。
宋：禿鷹飛機是雙發的噴氣式轟炸機，兩個發動機。它起飛了以後到平飛高度上的時候，它關掉一台發動機，單發飛行省油嘛！然後飛到快到目標的時候再把那台發動機打開，嘩一個俯衝把彈投完了，上升高度回來。埃及這邊根本想不到，飛機在那兒沒有任何防護，它認為以色列空軍飛不到這兒，結果人家不但飛到了，還把它的飛機全部消滅了。
主持人：這種單發飛行是需要比較高的技術是嗎？
宋：對，飛機有偏航，飛行員要蹬著舵，不是那麽太舒服，高度速度都很難保持，另外你不可能飛得很高，速度也不能飛得太大，就是屬於不正常的這種飛行。
傅：一般采取單發飛行是訓練的時候為了保證安全，你碰到單發的時候怎麽辦？就是一台發動機停車的時候怎麽辦？作為訓練飛行員保證安全，但是作戰很少這麽用的。但是以色列空軍很大膽，他就這麽訓練而且這麽用，所以也達到了突然襲擊的目的。
宋：所以以色列國防部長曾經說過一句話，他說我們在空襲計劃上，在整個作戰計劃上，我們是十年磨一劍，把各種情況都想到了，包括在發起進攻的時間。一般咱們設想都是黎明發起進攻，趁你還在睡覺做夢的時候，但是它發現埃及空軍在黎明的時候是有一批戰鬥巡邏飛機在空中的，因為知道這個時候是最容易被空襲的。所以（埃及）有一批戰鬥巡邏飛機在空中警戒，那麽到了七八點鍾的時候，這個飛機巡邏時間夠了，它要回去休息，而且（以色列）還知道，埃及空軍指揮所的交接班是８點鍾，然後它選擇的空襲時間是７點４５分，這一班該下班了，警惕性已經下降，空中巡邏飛機已經回去休息了，新上來值班的這些軍官們正在路上走，走向指揮所還沒到，雙方正在要交接還沒交接的時候，它的飛機到上空來了，霹靂啪啦一通炸。
在這次攻擊的最初三個小時內就有三百架埃及飛機在地麵被擊毀。此後在以軍每10分鍾一波的攻擊中，埃及作戰飛機幾乎全軍覆沒，以色列完全掌握了製空權，有力保障了地麵部隊的進攻，占得先機的以色列最終贏得了第三次中東戰爭的勝利。
8、薩姆6 盛衰記——第四次中東戰爭和敘以戰爭
主持人：我當時堅持給這一個環節起一個比較優雅的名字，叫做薩姆的歡樂與憂愁，編導她們都不同意，說太女性化了，你們倆覺得合適嗎？
宋：因為這不是一個軍事術語，但這個意思還是有的，因為第四次中東戰爭和後來的貝卡穀地作戰實際上是在空中打擊力量和防空力量互相對抗之中，很有戲劇性，很有意思的兩次作戰。第四次中東戰爭埃及軍隊靠薩姆６導彈把以色列空軍打了個措手不及，薩姆６導彈是第一次投入使用，它的無線電製導頻率這些以色列都不熟悉，而以色列認為前幾次打埃及人打得很溜，沒把埃及人放在眼裏，照樣出動飛機去轟炸埃及軍隊，但是一進入薩姆６的火力圈以後，被薩姆６導彈像拍蒼蠅似的一連打掉了７０多架飛機，這下以色列慌了，因為自己的飛機沒多少，讓它這麽打法打幾天不就沒有了嗎
主持人：而且以色列空軍從來沒吃過大虧。
宋：沒吃過虧，它的飛行員空中作戰從來都是占上風的，這一次它是吃了苦頭了，而且緊急情況之下是連飛機減速板，咱們從這下麵看，殲6飛機上麵帶窟窿眼的地方那就是減速板，把那裏麵都塞上錫箔條，就是一碰上薩姆６導彈就把減速板打開撒錫箔條，不知道怎麽幹擾它，撒錫箔條也能幹擾吧，就拚命地放那個東西。
傅：撒錫箔條是幹擾雷達比較簡單又有效的一種方式，二戰期間就用，但不一定針對性很強，但總能起到一定的作用。
主持人：實在是沒轍了。
宋：就剩最後一招了。
薩姆6導彈讓以色列空軍大傷腦筋，為了扭轉戰局，以色列的一隻地麵部隊偷偷潛入埃及，摧毀了埃及境內的薩姆地空導彈陣地。擺脫了薩姆6威脅的以色列重新掌握製空權，這才逐漸擺脫了開戰初期的被動局麵。
主持人：等於說這次戰爭中最閃亮的一個名字應該是導彈。
宋：薩姆6，換句話說是薩姆導彈非常得意的一次戰鬥。可是不到十年，八九年的時間一過，以色列空軍就報了一箭之仇，這下讓薩姆６導彈發愁了。
主持人：當時是怎麽回事呢？
傅：貝卡穀地可以說是薩姆６導彈的滑鐵盧。
主持人：貝卡穀地當時是敘利亞的？
傅：黎巴嫩的，但是駐的是敘利亞的部隊。但是這個時候以軍對薩姆６已經是了如指掌。因為它通過各種手段在戰前已經把薩姆６導彈弄到手了，繳獲了，然後又分解、研究，對它的技術特點，波段、頻率、製導方式都研究透了。同時在戰前，它又采取了很多戰術的和技術上的手段。它先派無人偵察機去偵察，模擬有人機，誘使對方薩姆６導彈開機來跟蹤它，發射。然後這些無人機把獲得的一些新的數據、參數再傳回總部，跟以前的數據進行對比、對照。實施攻擊之前，又派出無人幹擾機對薩姆６導彈實施幹擾，同時有人幹擾機也出動，向開機的薩姆６導彈（幹擾），因為對方目標一來（薩姆6）就開機，一開機（以色列）就發射反輻射導彈。然後接著大機群過來，Ｆ－１５、Ｆ－１６、幼獅C2這些攻擊機、戰鬥機對它一通狂轟亂炸，一下把（埃及）十幾個防空導彈陣地全部摧毀。
宋：在這樣一個空襲飛機和防空導彈對抗當中，在貝卡穀地是以色列的空中打擊這方占了極大的上風，而薩姆導彈在這場對抗當中就吃了很大的虧。
傅：在這場戰爭中以色列可以說是非常嫻熟地運用了電子戰、信息戰的各種技術和戰術，淋漓盡致地發揮了它的水平，所以它最終取得了勝利。
主持人：這可以說是一個相同量級的對手之間的一場戰鬥，但隻不過是一個在地上，一個在空中，可以這麽說嗎？
宋：對。
主持人：但最終的勝利者是落在了空中。
宋：空中的這一方最後占優了。恐怕將來地空導彈在技術上也在不斷研究發展，它還可能變成新的優勢一方。
9、飛魚和海鷂的舞台——英阿馬島之戰
1982年5月，英國與阿根廷為南大西洋的馬爾維納斯群島而展開領土之爭，雙方均派出最強的海空力量。異常激烈的戰鬥讓兩國損失慘重，英國最先進的導彈驅逐艦謝菲爾德號被阿根廷飛魚導彈一舉擊沉，令世界嘩然，盡管如此，由於各種原因，英國最終贏得了馬島之戰的勝利。
主持人：在這場戰爭我印象最深的應該是飛魚。
宋：飛魚導彈是明星。
主持人：對啊。這裏傅老師非常強行加一個海鷂。所以我們名字叫飛魚和海鷂。
傅：我說是兩彈兩機，彈呢，飛魚是一個，還有一個就是響尾蛇AIM9L，機呢？一個是鷂式，一個是超級軍旗。鷂式飛機主要是具有垂直起降能力，垂直起降能力以前主要是用於航母，或者是小的艦上起降，但是這次（英國）把它用在空戰上了，突然減速，而這些（動作）高速飛機一般飛行員做不了，而且它在空中會做什麽動作想不到，所以在空戰中它居於優勢，在機動性上它居於優勢。
宋：它等於做了一個非常規機動。
傅：同時它帶的彈比較好，美國當時最新研製的（響尾蛇）ＡIＭ９Ｌ，那個彈性能已經遠遠地高於越戰時期的響尾蛇了，離軸發射角比較大，（視場也比較寬），抗幹擾能力也強，這樣的話在空戰中有了（響尾蛇）導彈再加上（海鷂）飛機能做一些超機動的動作，空戰遠遠占優，擊落比大概是二十比零，是第一次在空戰中，用導彈擊落的飛機數量多於用航炮擊落的飛機數量。
主持人：導彈的優勢是在這次戰爭中突顯出來的。
傅：越南戰爭時期導彈的戰果還比不上航炮，到了馬島戰爭，導彈的戰果第一次超過了航炮，這已經給我們一個重要的警示，就是千萬不可以認為導彈永遠是落後的導彈，航炮永遠會強過導彈，那是錯的，技術的發展一定會使技術含量更高的兵器有一個長足的發展。
主持人：我們前麵介紹了其中兩位，一位是鷂式，另外一個就是美國響尾蛇導彈。
宋：對。
主持人：但是我總覺得它們倆的名氣沒有飛魚響，我們一提馬島戰爭馬上會想到飛魚。
宋：一個飛魚導彈幾十萬美元，擊沉一個謝菲爾德號幾千萬美元的東西就沒了。
傅：後來要造一條謝菲爾德號一億多美元，很了不得。用很低的代價，取得了非常大的戰果，這確實是震驚了世界各國的空海軍。
宋：甚至有的專家說，如果阿根廷的飛魚導彈再多幾枚，戰爭結果就得重新寫。
傅：英軍最大的教訓，它沒有掌握製空權的根本原因是什麽呢？他們最後總結是沒有預警機，因為它派去兩艘航母都是輕型航母，不能夠載預警機，沒有預警機完全靠艦載的雷達發現目標是非常困難的，特別是對一個近海目標來講，它的判斷距離就是幾十公裏。對於飛機特別是帶了導彈的飛機，幾十公裏的範圍基本就是沒有用了，已經突破紡線了。
主持人：可以說這次英阿馬島戰爭給大家提了個醒，就是說自從珍珠港、中途島戰爭之後，海戰的形勢再次發生了變化，導彈的介入使戰場的局麵又發生轉變了。
宋：可以說導彈武器在海戰中已經（成為）了主角。
10、空中致勝——海灣戰爭
主持人：我們前麵都介紹過好幾場空中作戰了，但是每一場作戰都不敢說空中致勝，（對）。那麽從海灣戰爭開始，好像我們就可以討論空中製勝這個話題了。
宋：是的，而且也實際上做到了。就是說以前杜黑所說的空中製勝論、空軍製勝論或者說轟炸製勝論，它都沒有在戰爭實踐中實現，甚至戰爭實踐說明你不能，你再強大你不能，到了海灣戰爭的時候，這個情況發生了巨大的變化，這個變化就是４２天的海灣作戰３８天是空中作戰，３８天在轟炸，不停地反反複複地轟炸，陸軍部隊進入隻打了１００個小時，４天。這兩個相比，就大大的轉變了空中作戰的比重和陸上作戰的比重，空中作戰的比重非常大，而陸上作戰某種程度上說在打掃戰場，在乘勝追擊。
主持人：在收拾殘局。
宋：什麽說法都有。當然我們認為在那次海灣戰爭中地麵作戰仍然是不可缺少的，陸軍仍然在發揮它應有的作用，但確實空中戰爭打贏了這場戰爭的結果基本就定了。
主持人：傅老師同意這種觀念嗎？
傅：基本同意。另外它還有個特點，就是這場戰爭是一個體係對體係的對抗。
主持人：怎麽講？
傅：聯軍出動的飛機不僅僅是簡單的轟炸機、戰鬥機，它是在空中形成一個完整的體係，而且進行周密的計劃，比如說它頭一天轟炸伊拉克，首先要派Ｆ－１１７隱身轟炸機事先潛入它的重要目標進行轟炸，在邊境線上的這些雷達站它靠阿帕奇和其他的武裝直升機先把雷達站敲掉，然後大的機群再過去。而這些機群是由轟炸機、電子幹擾飛機、攻擊機、戰鬥機以及偵察機等等一係列的，包括預警機、加油機多了，而空中是由預警機給它指揮。發現空中目標進行空戰主要靠預警機，預警機發現目標以後指揮戰鬥機去進行攔截，進行攻擊。
主持人：形成一個係統，而且係統的勾連是靠電子化、信息化來連接在一起的。
傅：它的信息化不僅僅是空中的，還有天上的衛星的。
主持人：這所有的一切都會對飛機的發展產生深刻的影響是嗎？
宋：對作戰方式也有深刻的影響。
傅：越南當時也有空軍，它的空軍飛行員大部分是中國人培養的，他使用飛機有蘇聯的，也有中國的，像殲５、米格１５、殲６這些，它的空軍當時很弱小，但是為什麽能在空戰中占優呢？因為它大部分使用的飛機是第一代的亞音速的，米格15、殲5這些機型。雖然它的高溫高速性能不怎麽樣，飛不了超音速，但是它是按亞音速設計的，亞音速的機動性要優於當時設計的超音速戰鬥機，所以在空中格鬥的時候，美國的Ｆ－４、Ｆ－10５這些超音速兩倍的飛機反倒不如亞音速的米格 15這些（機型）。
宋:美國飛機的發展方向有問題。光追求高溫、高速是不行的，以至於第三代戰鬥機F－12、F－16怎麽發展起來，都是從越南戰爭得到教訓，他們去問參加空戰的飛行員，飛行員告訴他們說，你飛馬赫數２根本沒有用，沒誰在這個速度上打空戰，這個速度大家一拉圈，誰看不見誰，走人。必須是在亞音速０.７到０.９之間，這個時候的纏鬥是最好的，而這個時候的機動性決定了空戰究竟誰輸誰贏。
主持人：剛才您還說到第一次飛機格鬥中使用導彈？
傅：第一次大規模使用空對空導彈。
宋：當時越南戰爭的時候，美國人使用的主要是響尾蛇導彈，還有就是麻雀係列的導彈，這兩種導彈當時的性能還不是特別好。按美國人自己的統計，發射１０枚導彈，才有１枚導彈命中，命中率在百分之十左右，是非常低的，而且由於當時主要是水平纏鬥，而且距離都非常近，這時候導彈的作用還不如航炮，航炮更可靠，而且一旦有攻擊機會的時候，你總跑不過炮彈的速度，摟上你一梭子你就完了。而且導彈要構成發射條件，在大動作量機動的時候，載荷、導引頭的跟蹤上都還有問題，它還屬於不完全成熟的這樣一種空對空導彈。所以盡管美國人用導彈，越南人用航炮，最後打的結果航炮的戰果也不比導彈差，當時美國人在空戰中確實是沒占很大的便宜。
主持人：所以難怪美國人覺得冤，說是新武器的試驗場，實際上都是美軍的新武器試驗場，它掌握了新的武器來試驗。但是最後打得這麽慘，不僅空戰輸了，而且最後整個越南戰爭都輸了，所以它覺得窩囊。
宋：很窩囊，一個超級大國，沒打贏一個小國。
傅：在這個過程當中，逼他發明了很多東西，像激光製導炸彈、電磁製導炸彈、反輻射導彈。在戰爭中起到了一定的作用，也不能說新武器沒用，比如說它炸清化大橋，以前去了多少次都炸不下來。
主持人：最後用激光製導炸彈兩枚就解決了。
主持人：所以說其實這場戰爭如果我們換個角度來說的話，它是很多技術的發端點。
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