正文
美軍事專家：中國兩棲部隊作戰能力評估分析
美國海軍軍事學院中國海上問題研究中心彼茨?霍芙墁博士《中國兩棲部隊作戰能力評估分析》報告指出：目前中國海軍陸戰隊的兩棲作戰能力處於一個起飛階段的初始化階段。
目前，即便包含中國已經建造或者正在建造的多種型號的大型登陸運輸艦的總體分析，最大一次運載能力依舊低於1個師級戰鬥規模的能力，最高限額應該在 3500－5000人之間，占其海軍陸戰隊總作戰兵力的14％。因此，中國在試圖解決台灣問題上，必須引入大批機械化民用船舶，引入數量至少需要3000 噸級以上“拖網漁船”型的民船50－300艘。包含運輸重型裝甲車輛。
而目前，中國海軍陸戰隊的發展來看，中國在緊密謀求建立一種可以跟隨目前世界潮流化的兩棲多用途作戰、登陸、打擊部隊。他的新型大型船塢級登陸艦建造，就說明了這一點。他的新型船塢級登陸艦，采用吸取法國與俄羅斯設計因素。建造設計了自己的“兩棲多用途船塢攻擊艦”。這種攻擊艦在很大程度上與我們的最新服役的“聖安東尼奧”級的設計形式十分吻合。
中國人十分善於接受與吸收來自西方的先進的科技。而以往中國建造的多艘登陸艦形式，主要是人員與坦克的單一登陸模式。而這些早期的榆林級。以及前蘇聯和我們在第二次大戰期間使用的“前開”式艙級登陸艦。這些理念極大影響了中國人的思維。
而隨中國軍事科技不斷改善與增強。新型的中國海軍兩棲多功能攻擊艦已經出現在我們眼前。依照中國海軍對外公布模型來看，他可以搭載4艘LCAC氣墊登陸艇。有供給3架直升機降落的尾部平台。這與我們的“安東尼奧”十分酷似。其最大滿載排水量預計在15000－20000噸級。可以搭載至少2艘LCAC氣墊化登陸艇。最大一次運載25－30輛55噸級主戰坦克。目前中國海軍陸戰隊沒有裝備重型裝甲戰車。僅有早期蘇聯II－76A型演化品。目前裝備數量在 1200輛。其改進型號加裝了100mm火炮。增加了裝甲與發動機動力。
這種新型理念引入是中國近期改革軍事設計思路造成的。單就技術層麵角度來看，這種將於07－08年開始建造的大型多功能登陸攻擊艦，中國獨立完成的能力是無庸置疑的。目前依據中國登陸運載現況的分析，中國至少需要這樣的攻擊艦5艘。大型兩棲登陸艦類似俄羅斯“伊萬諾夫”級的人員裝備登陸艦。至少7－12艘。其餘坦克登陸艦14艘。這樣中國基本可以滿足對一個點，在戰時發起一次“旅級團隊”規模的衝擊。
但是，目前的中國海軍陸戰隊，其登陸攻擊行動中，由於缺乏關鍵的一個環節。那就是類似我們目前已經擁有的21艘“黃蜂”“塔瓦拉”級母艦式兩棲登陸攻擊艦。在缺乏這個支點上，中國人無法實現其海軍陸戰隊在單獨作戰行動中的獨立作用。因而目前必須依靠來自近海岸基作戰飛機的空中支援。而中國將在今年內啟動建造2艘滿載排水量46000噸級的中型航母計劃。可以可以搭載20－33架Su33或者殲 10G型海軍艦載機。或者采用搭載20架艦載戰鬥機與10架FB7攻擊/轟炸機組成規模化打擊編隊。而FB7至少目前我們已知有2種改進型號可以實現“機翼折疊”而這在它設計之處就是確定的。
因此，目前可以看出中國首批航母將會被用作對於單一點的近距離母艦攻擊平台來使用。而運11M以及12C型小型艦載預警機的嚐試使得中國更加在謀求這一點。
至於目前趨於緊張台灣局勢來看，我們分析認為，近期至少在3－5年內由於台灣當局的單獨行為會遭受我們的極大遏製，而中國大陸對於其軟性化“獨立”與實際獨立的區別對待。因此，在上述年度中，中國很可能不會采取必要地路基作戰的大規模打擊模式。
但是，中國目前在思考一種“引發”式戰術，即中國模擬類似我們的對待伊拉克時期使用的“外科手術”模式，以其先進的遠程殲擊機部隊，TU22遠程突擊轟炸機部隊。實施對於台灣的折斷打擊。此舉一旦成型。勢必比發射DF戰略導彈造成台灣恐怖局麵的事態要大很多。如果在遭受了我們的攔擊時候，中國人可以十分輕鬆提升戰爭等級。而同時也會造成我們的對於中國打擊台灣行動上的誤判。
這種先期以飛航巡航導彈，遠程戰鬥機、轟炸機打擊模式。來引發更大規模的登陸作戰。目前我們可以看作是階段化升級作戰。依據2004年中國展示的大規模戰時對台灣海峽登陸作戰實彈演習中中國至少屆時會動用300－ 500艘民用機動大型船舶。一次運載兵力總數可以達到7000－10000人之間。而大批目前已經改進完成的中國海軍早期軍艦，將用於在戰時的對島火力壓製船使用。
而這樣的大的登陸船隊規模中國海軍航空兵目前所擁有的包括FB7戰鬥轟炸機在內地1400架戰鬥機，難以承擔其護衛。因此，中國目前駐紮南京，廣東，福建，廈門。浙江沿海等地約有700架先進SU係戰鬥機，1400架F8BIID～V級改進型戰鬥機。給予支援與配合。在麵對台灣自身空軍的約180架先進級戰鬥機即F16A/B。幻影2000－5戰鬥機。將會完全實現“單一化絕對製空優勢”。而中國戰時將會先期利用其戰略導彈打擊部隊在沿海實施一個折斷性“禁海”領域。利用路基防禦對空導彈部隊可以建立距離路基200－300公裏，航寬12－48海裏的“無他禁飛區”而中國海軍運兵登陸部隊就處於這理。
上述模式僅僅引述中國在04年實施的對海對台登陸聯合軍事演習的一個戰術層麵。而屆時，山東，遼東。西北西南等腹地以及沿海地區。都將實施戰區劃管理。針對與日本可能與我們的聯合軍事介入。采取封鎖全部的東海海域。封鎖部分南海中進海海域。而在台灣以東海域依靠其潛艇部隊實施隔斷。等同於在戰時中國將海空軍85％先進作戰兵力運用在這裏。
可以說未來可能爆發的並不是一場“小規模的”衝突。而是一場很可能自海灣以後最大的海路聯合軍事作戰行動。因此，我們目前應該至少在增加部署1－2艘航母作戰群。是亞太海域我們航母作戰群達到5艘。艦載機數量達到400架。即便是如此，這樣的情況也是我們很難以預料和遏製的。
美國海軍軍事學院中國海上問題研究中心彼茨?霍芙墁博士《中國兩棲部隊作戰能力評估分析》報告指出：目前中國海軍陸戰隊的兩棲作戰能力處於一個起飛階段的初始化階段。
目前，即便包含中國已經建造或者正在建造的多種型號的大型登陸運輸艦的總體分析，最大一次運載能力依舊低於1個師級戰鬥規模的能力，最高限額應該在 3500－5000人之間，占其海軍陸戰隊總作戰兵力的14％。因此，中國在試圖解決台灣問題上，必須引入大批機械化民用船舶，引入數量至少需要3000 噸級以上“拖網漁船”型的民船50－300艘。包含運輸重型裝甲車輛。
而目前，中國海軍陸戰隊的發展來看，中國在緊密謀求建立一種可以跟隨目前世界潮流化的兩棲多用途作戰、登陸、打擊部隊。他的新型大型船塢級登陸艦建造，就說明了這一點。他的新型船塢級登陸艦，采用吸取法國與俄羅斯設計因素。建造設計了自己的“兩棲多用途船塢攻擊艦”。這種攻擊艦在很大程度上與我們的最新服役的“聖安東尼奧”級的設計形式十分吻合。
中國人十分善於接受與吸收來自西方的先進的科技。而以往中國建造的多艘登陸艦形式，主要是人員與坦克的單一登陸模式。而這些早期的榆林級。以及前蘇聯和我們在第二次大戰期間使用的“前開”式艙級登陸艦。這些理念極大影響了中國人的思維。
而隨中國軍事科技不斷改善與增強。新型的中國海軍兩棲多功能攻擊艦已經出現在我們眼前。依照中國海軍對外公布模型來看，他可以搭載4艘LCAC氣墊登陸艇。有供給3架直升機降落的尾部平台。這與我們的“安東尼奧”十分酷似。其最大滿載排水量預計在15000－20000噸級。可以搭載至少2艘LCAC氣墊化登陸艇。最大一次運載25－30輛55噸級主戰坦克。目前中國海軍陸戰隊沒有裝備重型裝甲戰車。僅有早期蘇聯II－76A型演化品。目前裝備數量在 1200輛。其改進型號加裝了100mm火炮。增加了裝甲與發動機動力。
這種新型理念引入是中國近期改革軍事設計思路造成的。單就技術層麵角度來看，這種將於07－08年開始建造的大型多功能登陸攻擊艦，中國獨立完成的能力是無庸置疑的。目前依據中國登陸運載現況的分析，中國至少需要這樣的攻擊艦5艘。大型兩棲登陸艦類似俄羅斯“伊萬諾夫”級的人員裝備登陸艦。至少7－12艘。其餘坦克登陸艦14艘。這樣中國基本可以滿足對一個點，在戰時發起一次“旅級團隊”規模的衝擊。
但是，目前的中國海軍陸戰隊，其登陸攻擊行動中，由於缺乏關鍵的一個環節。那就是類似我們目前已經擁有的21艘“黃蜂”“塔瓦拉”級母艦式兩棲登陸攻擊艦。在缺乏這個支點上，中國人無法實現其海軍陸戰隊在單獨作戰行動中的獨立作用。因而目前必須依靠來自近海岸基作戰飛機的空中支援。而中國將在今年內啟動建造2艘滿載排水量46000噸級的中型航母計劃。可以可以搭載20－33架Su33或者殲 10G型海軍艦載機。或者采用搭載20架艦載戰鬥機與10架FB7攻擊/轟炸機組成規模化打擊編隊。而FB7至少目前我們已知有2種改進型號可以實現“機翼折疊”而這在它設計之處就是確定的。
因此，目前可以看出中國首批航母將會被用作對於單一點的近距離母艦攻擊平台來使用。而運11M以及12C型小型艦載預警機的嚐試使得中國更加在謀求這一點。
至於目前趨於緊張台灣局勢來看，我們分析認為，近期至少在3－5年內由於台灣當局的單獨行為會遭受我們的極大遏製，而中國大陸對於其軟性化“獨立”與實際獨立的區別對待。因此，在上述年度中，中國很可能不會采取必要地路基作戰的大規模打擊模式。
但是，中國目前在思考一種“引發”式戰術，即中國模擬類似我們的對待伊拉克時期使用的“外科手術”模式，以其先進的遠程殲擊機部隊，TU22遠程突擊轟炸機部隊。實施對於台灣的折斷打擊。此舉一旦成型。勢必比發射DF戰略導彈造成台灣恐怖局麵的事態要大很多。如果在遭受了我們的攔擊時候，中國人可以十分輕鬆提升戰爭等級。而同時也會造成我們的對於中國打擊台灣行動上的誤判。
這種先期以飛航巡航導彈，遠程戰鬥機、轟炸機打擊模式。來引發更大規模的登陸作戰。目前我們可以看作是階段化升級作戰。依據2004年中國展示的大規模戰時對台灣海峽登陸作戰實彈演習中中國至少屆時會動用300－ 500艘民用機動大型船舶。一次運載兵力總數可以達到7000－10000人之間。而大批目前已經改進完成的中國海軍早期軍艦，將用於在戰時的對島火力壓製船使用。
而這樣的大的登陸船隊規模中國海軍航空兵目前所擁有的包括FB7戰鬥轟炸機在內地1400架戰鬥機，難以承擔其護衛。因此，中國目前駐紮南京，廣東，福建，廈門。浙江沿海等地約有700架先進SU係戰鬥機，1400架F8BIID～V級改進型戰鬥機。給予支援與配合。在麵對台灣自身空軍的約180架先進級戰鬥機即F16A/B。幻影2000－5戰鬥機。將會完全實現“單一化絕對製空優勢”。而中國戰時將會先期利用其戰略導彈打擊部隊在沿海實施一個折斷性“禁海”領域。利用路基防禦對空導彈部隊可以建立距離路基200－300公裏，航寬12－48海裏的“無他禁飛區”而中國海軍運兵登陸部隊就處於這理。
上述模式僅僅引述中國在04年實施的對海對台登陸聯合軍事演習的一個戰術層麵。而屆時，山東，遼東。西北西南等腹地以及沿海地區。都將實施戰區劃管理。針對與日本可能與我們的聯合軍事介入。采取封鎖全部的東海海域。封鎖部分南海中進海海域。而在台灣以東海域依靠其潛艇部隊實施隔斷。等同於在戰時中國將海空軍85％先進作戰兵力運用在這裏。
可以說未來可能爆發的並不是一場“小規模的”衝突。而是一場很可能自海灣以後最大的海路聯合軍事作戰行動。因此，我們目前應該至少在增加部署1－2艘航母作戰群。是亞太海域我們航母作戰群達到5艘。艦載機數量達到400架。即便是如此，這樣的情況也是我們很難以預料和遏製的。
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