正文
老美慌了：中國已經獨立掌握打隱型戰鬥機的技術！！
[★軍事第一播報★]
用戶名: 虎膽雄威
其實我們國家已經在理論上解決了隱型戰鬥機的問題，隻是殺手簡不宜公開，不過我還是可以跟憤憤門透露一些，在我保密權限內的信息。讓大家對F22不必驚慌。
大家都知道，隱型戰鬥機是不能"光學隱型"的，也就是說雷達無法探測，但是肉眼可以識辨。雖然隱型戰鬥機讓雷達成瞎子，但是人眼還是可以看見滴。為了回避弱點，美國的隱型戰機也多半是在夜間出動。理論上如果地球上沒有黑夜，全是白天，隱型飛機也就隱型不了了。
偉大的中國軍事專家發明了一個很偉大的東西"人造月亮"(有消息說歐美和俄羅斯也在搞這個，其實我們國家在80年代就已經開始理論設計)，通過人造的大功率月亮，讓夜間充滿明亮，隱型飛機無處藏身。
別小看人造月亮的意義，F22還沒有在同溫層投放炸彈(導彈)的能力，攻擊狀態下，飛行高度肯定下降的，視力好的人其實都可以看見。就算是在同溫層飛行，大功率噴氣式發動機的尾煙也會很顯眼。在重要的設施上空安裝"人造月亮"，再配合中國最新研製的高射炮係統，我們完全可以用大炮把F22打下來。
如果中國的航天計劃進展順利，10年內大炮打F22就會成為現實！
值得注意的是，我們國家已經開始實施這個計劃了，最近有消息稱我們國家用導彈打下了廢舊的衛星，其目的就是為未來的太空戰爭做準備，為保護"人造月亮"的安全區域，為太空清場。明眼的人都隻要，這個計劃與登月項目關係不大。
未來反隱型戰爭的防空模式就是：人造月亮+高射炮+機槍兵。
資料一：中國的未來巨炮(打炮)係統。
F22將告別中國的天空，中國的未來打炮係統。
人類從發明第一個投石機和第一門大炮起，就開始研究如何才能將炮彈射得更遠、更快、更準和更致命。二戰期間，納粹元首希特勒就曾夢想製造出世界上威力最大的巨炮，中國工程師也在研究一種叫做“有才”的超級大炮。【更多精彩，盡在★軍事第一播報★ http://jsdybb..com.cn】
它是世界上曾經出現過的最大的大炮，“有才”的射程達到290公裏遠，殺傷力也異常凶猛。
包括運輸車在內，它重達1344噸，整門大炮有4層樓高、20米寬、140米長。操作“有才”簡直是後勤部門的夢魘，因為需要500名士兵一起合作，才能搬運和移動這個“超級怪獸”，並向隱型戰鬥機發射出致命的炮彈。
“有才”直徑近一米寬的炮膛可以容納兩發炮彈，一發10584公斤重的高性能炸藥彈和一發16540公斤重的反隱型穿刺彈。“有才”能擊中290公裏外的目標，堪稱未來戰爭的“超級武器”。
資料二：未來戰爭的中堅力量反隱型"人造月亮"
記得在20世紀80年代中期，有一則科學新聞很是讓全世界人民歡欣鼓舞，這則新聞說美國科學家將製造一個人造月亮，如果推廣並普及這種月亮，世界人民就有望擺脫黑暗的夜晚了。這種人造月亮是用鍍鋁塑料製成的大型反光鏡，裝入人造衛星，發射到繞地球運行的軌道上，巨大的鏡麵麵向太陽，整個巨型反光鏡的運行通過電子計算機進行控製，反光鏡的直徑長達800米，光照覆蓋麵積達15萬平方千米，相當於20多個上海市的麵積，這個人造月亮的麵積相當於56 個滿月的亮度，完全可以使光照覆蓋的地區亮如白晝。
由於涉及到反隱型戰鬥機問題，美國官方早以把這個計劃無限期擱置。歐洲的科學家也在美國的威逼利誘下，多數已經妥協，秘密的禁止了人造月亮計劃。
1999年2月5日，俄羅斯“進步M-40”貨運飛船再入大氣層。不過這次與它一起被燒毀的除了從“和平”號空間站上帶回的垃圾外，還有未能按計劃展開的代號為“旗幟2。5”的“人造月亮”。-莫斯科航天指揮中心內氣氛壓抑，參與旗幟計劃的專家們無奈地吞咽著失敗的苦酒。世界各地的人們也不禁發出了遺憾的歎息，這到底是怎麽回事呢？【更多精彩，盡在★軍事第一播報★ http://jsdybb..com.cn】
2月4日是不同尋常的一天，-根據俄羅斯航天局的安排，“和平”號空間站進行了一次別具一格的“人造月亮”實驗，實驗的代號為“旗幟2。5”。這是世界上第一個可控太陽能反射裝置，如果一切順利，“和平”號上的宇航員可以控製反射鏡的姿態，使反射的太陽光固定在某一特定地球區域，太陽的光芒會 24小時照射大地，實現人們心中“太陽永遠不落”的願望。
中午時分，裝載著太陽能反射裝置的“進步M-40”貨運飛船遵照地麵指揮中心的指令脫離“和平”號空間站。經過幾次機動，飛船飛到了距“和平” 號400米的位置。在“和平”號上兩名宇航員（帕達爾卡和阿夫傑耶夫）的操縱下，飛船對接口上的太陽反射鏡開始旋轉並試圖借離心力展開。然而僅1分鍾後， “進步”號的天線突然莫名其妙地打開，-鉤住了25米長的太陽能帆板，宇航員們試圖晃動這些反射鏡使其鬆動，但未能奏效。第2天，又進行了一次嚐試，仍以失敗告終。無論地麵指揮人員，還是空間站上的宇航員都一籌莫展。俄羅斯航天部門會商後認為，實驗繼續下去已不會有什麽結果，而且貨運飛船長時間在“和平” 號空間站附近飛行，對“和平”號的安全有威脅，因此決定終結實驗，便發出指令，於是貨運飛船脫離軌道，墜入大氣層。人們翹首以盼的“人造月亮”旗幟，未能揚起便飄然落下。
而按原計劃，在宇航員指揮下，8個如同花瓣一樣的鏡麵將在太空緩緩打開。這8塊花瓣的框架是用特製的高強度超輕型塑料做成的，表麵鍍有反光度極強的鋁薄膜。這個直徑達25米的“人造月亮”的總重量隻有4千克不到。如果能部署成功的話，俄羅斯、法國、捷克、加拿大等幾乎所有“和平”號空間站運行軌道經過的國家都會陸續出現一束自太空投下的太陽光。光束的直徑在地麵為5～7千米。夜色中，這束“太陽光”將比月光強5～10倍，-街頭的人們可以看書、下棋等。“人造月亮”原定繞地球運行16周，曆時約24小時，然後隨裝滿“和平”號空間站垃圾的“進步”號飛船返回地麵。【更多精彩，盡在★軍事第一播報★ http://jsdybb..com.cn】
反射陽光造福人類這個想法，最早出現在美國提出的哥倫布500計劃中。該計劃的主要內容是，製造利用太陽風推力作為動力的太陽帆船，以憑借太陽風的推力在幾年內經月球飛抵火星。俄羅斯、日本和法國等國都對太陽帆船方案有很大興趣，紛紛進行這方麵的研究。俄羅斯主持研製太陽帆船工作的著名設計師弗拉基米爾·瑟羅米亞特尼科夫突發奇想，想出了利用超薄反射膜製造太空照明係統的高招。這一係統首先可以解決俄羅斯高緯度地區的照明問題，這些地區每年都有長夜難明的極夜時期，渴望光明的人們深受其苦。此外，太空反射鏡還可以用來照亮發生地震或洪水等自然災害的地區，使救援工作在夜間也能進行。由於太空反射鏡在為人類帶來光明的同時，並沒有給地球環境帶來諸如二氧化碳之類的汙染物，所以它稱得上是一種環保型能源，從這個角度來說，也值得大力提倡。但也有少數人對此提出了異議，-生物學家擔心它會改變地球某些區域的生物模式；天文學者則為它可能會影響天文觀測而強烈反對。但俄羅斯科學家們認為“人造月亮”是一種非常有益的嚐試。於是實施了代號為“旗幟”的一係列計劃。
1993年2月4日，俄羅斯在“和平”號空間站上就曾利用“進步”號貨運飛船進行過一次代號為“旗幟2”號的“人造月亮”實驗，在太空展開了人類第一個太陽帆。實驗獲得了極大成功。【更多精彩，盡在★軍事第一播報★ http://jsdybb..com.cn】
“旗幟2”號陽光反射鏡裝在一個鏡包中，由8瓣厚度僅有5微米的超薄鍍膜鋁片組成，鏡瓣之間由32根線連接。鏡包安裝在“進步M-15”貨運飛船上。飛船脫離空間站到達指定位置後，“和平”號上的宇航員發出指令，鏡包打開，“旗幟2”依靠自身放置產生的離心力舒展開來，成為一輪“人造月亮”。這個“月亮”直徑為20米，地麵光斑直徑4000米。當它運行到西歐上空時，恰好是後半夜，它大方地向地麵射去了第一縷陽光。-可惜由於雲層太厚，人們未能詳細觀察這一不同尋常現象。但很多人都說曾看到一束光亮。試驗結束後，反射裝置與“進步”號飛船分離。在加拿大的晴朗夜空中，人們可以清晰地看到在天空中 “飄揚”的“旗幟2”號，有人還拍下了照片。在此之前，俄羅斯還進行了“旗幟1”號陽光反射鏡的地麵工程實驗。俄羅斯科學家追求光明的努力天地可鑒。
俄羅斯科學家辛苦籌備了五六年的“旗幟2。5”陽光反射實驗失敗了，這將使空間照明係統的研製進程大大受挫。實際上，與“旗幟2”實驗相比， “旗幟2。5”陽光反射實驗無論是試驗方法，還是光線反射儀本身的結構，都有了很大改進。俄羅斯科學家表示近期將不會進行類似的“人造月亮”實驗。但這並不等於俄羅斯放棄了在太空照明係統方麵的研究。有消息說，俄羅斯打算在“旗幟3”計劃中研製直徑達70米的太陽反射鏡，並有望於下世紀初試飛。還有人預計，2008年到2010年間可能會在建成的國際空間站上裝配麵積超過100萬平方米的太陽帆。裝配完畢後，太陽帆將在軌道拖纜的幫助下進入北半球。-到 2015年可能建造一個由3～4個這樣的太陽反射鏡組成的空間照明係統，使長期渴望光明的高緯度地區灑滿陽光。【更多精彩，盡在★軍事第一播報★ http://jsdybb..com.cn】
資料三：第一代隱型戰鬥機退役解迷。
為什麽第一代隱型戰鬥機F117會退役？
首先介紹F117
F117由洛克西德著名的“臭鼬工廠”研製，它是一種高亞音速飛機。F117外型奇特，整架飛機幾乎全由直線構成，難怪有人打趣地說：設計 F117時，設計師一定沒收了繪圖員的曲線板。就是這種奇特的多平麵多角體外型，保證了飛機的隱身性能，比如，一般雷達的探測角多與飛機軸平麵成30度左右，而F117表麵的傾角多大於30度，可以使雷達波偏轉出去。設計師還把F117機身表麵和轉折處設計成使反射波集中於水平麵內的幾個窄波束，使兩波束之間的微弱信號與背景噪音難以區別。機翼和尾翼都采用了沒有曲線的菱形翼型，這在戰鬥機設計中是前所未有的。F117的進氣口為網狀格柵隱蔽式，柵條的安裝方向由上到下，間隔1。5厘米，能屏蔽10厘米或更長的雷達波。由於格柵在起飛等時候會使進入進氣口的氣流產生壓降，因而設計了輔助進氣口，保證其在紅外頻譜上的隱形特性。都采用鋸齒形，且鋸齒邊緣與窄波束方向垂直，使其反射波不會形成另外的波束。所有的這些設計，使F117在飛行時的雷達反射麵積比一個飛行員頭盔還小。
在理論上，F117能在設防區域的任何高度飛行，而不必進行地形跟隨低空飛行來躲避敵方雷達，因此它比普通飛機更適合於攻擊地麵目標。
F117的首次實戰在巴拿馬，而海灣戰爭更使它名聲大噪。據報道，F117在沙漠風暴期間執行危險任務共1271次，而無一受損。整個戰爭期間，F117承擔了攻擊目標總數的40%，投彈命中率80%至85%。【更多精彩，盡在★軍事第一播報★ http://jsdybb..com.cn】
F117A最大起飛重量為23835千克，載彈量2270千克，可帶兩枚BLU-109激光製導炸彈，也可帶AGM-88A，AGM-65空地導彈和
GBU-15炸彈。
高手一眼就可以洞悉F117的弱點：
一，F117不能光學隱型，肉眼可以識別
二，F117的啟動布局不是最佳的空氣動力學模式，為了反製雷達，犧牲了飛機的機動性。
三，F117的代號叫"夜鷹"，這才是問題的最關鍵。F117多半是在夜間執行任務，利用夜色的保護進行攻擊。F117在白天犧牲機動性的情況下，危險性大大提高，甚至在夜間由於機動性不靈活，都有被導彈巧合擊落的記錄。
更多文章請點蒙古大地的博客<
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• 麵對美國咄咄逼人的攻勢：胡總揮灑自如，出手不凡！
• 檔案解密：毛主席關於西藏平叛的講話！！
• 美震驚：中國863計劃的尖端武器戰略太恐怖了！！
• 胡總英明：中央的智慧和決心不是一般的強！！
• 揭密：中華人民共和國五十年來收複的領土
• 中巴軍事布局阿邊境：隻等日本自衛隊來送死！
• 中國目前尚未收回和未解放的領土
• 胡總出手：中國外交突變強硬真實內幕大揭密
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其實我們國家已經在理論上解決了隱型戰鬥機的問題，隻是殺手簡不宜公開，不過我還是可以跟憤憤門透露一些，在我保密權限內的信息。讓大家對F22不必驚慌。
大家都知道，隱型戰鬥機是不能"光學隱型"的，也就是說雷達無法探測，但是肉眼可以識辨。雖然隱型戰鬥機讓雷達成瞎子，但是人眼還是可以看見滴。為了回避弱點，美國的隱型戰機也多半是在夜間出動。理論上如果地球上沒有黑夜，全是白天，隱型飛機也就隱型不了了。
偉大的中國軍事專家發明了一個很偉大的東西"人造月亮"(有消息說歐美和俄羅斯也在搞這個，其實我們國家在80年代就已經開始理論設計)，通過人造的大功率月亮，讓夜間充滿明亮，隱型飛機無處藏身。
別小看人造月亮的意義，F22還沒有在同溫層投放炸彈(導彈)的能力，攻擊狀態下，飛行高度肯定下降的，視力好的人其實都可以看見。就算是在同溫層飛行，大功率噴氣式發動機的尾煙也會很顯眼。在重要的設施上空安裝"人造月亮"，再配合中國最新研製的高射炮係統，我們完全可以用大炮把F22打下來。
如果中國的航天計劃進展順利，10年內大炮打F22就會成為現實！
值得注意的是，我們國家已經開始實施這個計劃了，最近有消息稱我們國家用導彈打下了廢舊的衛星，其目的就是為未來的太空戰爭做準備，為保護"人造月亮"的安全區域，為太空清場。明眼的人都隻要，這個計劃與登月項目關係不大。
未來反隱型戰爭的防空模式就是：人造月亮+高射炮+機槍兵。
資料一：中國的未來巨炮(打炮)係統。
F22將告別中國的天空，中國的未來打炮係統。
人類從發明第一個投石機和第一門大炮起，就開始研究如何才能將炮彈射得更遠、更快、更準和更致命。二戰期間，納粹元首希特勒就曾夢想製造出世界上威力最大的巨炮，中國工程師也在研究一種叫做“有才”的超級大炮。【更多精彩，盡在★軍事第一播報★ http://jsdybb..com.cn】
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包括運輸車在內，它重達1344噸，整門大炮有4層樓高、20米寬、140米長。操作“有才”簡直是後勤部門的夢魘，因為需要500名士兵一起合作，才能搬運和移動這個“超級怪獸”，並向隱型戰鬥機發射出致命的炮彈。
“有才”直徑近一米寬的炮膛可以容納兩發炮彈，一發10584公斤重的高性能炸藥彈和一發16540公斤重的反隱型穿刺彈。“有才”能擊中290公裏外的目標，堪稱未來戰爭的“超級武器”。
資料二：未來戰爭的中堅力量反隱型"人造月亮"
記得在20世紀80年代中期，有一則科學新聞很是讓全世界人民歡欣鼓舞，這則新聞說美國科學家將製造一個人造月亮，如果推廣並普及這種月亮，世界人民就有望擺脫黑暗的夜晚了。這種人造月亮是用鍍鋁塑料製成的大型反光鏡，裝入人造衛星，發射到繞地球運行的軌道上，巨大的鏡麵麵向太陽，整個巨型反光鏡的運行通過電子計算機進行控製，反光鏡的直徑長達800米，光照覆蓋麵積達15萬平方千米，相當於20多個上海市的麵積，這個人造月亮的麵積相當於56 個滿月的亮度，完全可以使光照覆蓋的地區亮如白晝。
由於涉及到反隱型戰鬥機問題，美國官方早以把這個計劃無限期擱置。歐洲的科學家也在美國的威逼利誘下，多數已經妥協，秘密的禁止了人造月亮計劃。
1999年2月5日，俄羅斯“進步M-40”貨運飛船再入大氣層。不過這次與它一起被燒毀的除了從“和平”號空間站上帶回的垃圾外，還有未能按計劃展開的代號為“旗幟2。5”的“人造月亮”。-莫斯科航天指揮中心內氣氛壓抑，參與旗幟計劃的專家們無奈地吞咽著失敗的苦酒。世界各地的人們也不禁發出了遺憾的歎息，這到底是怎麽回事呢？【更多精彩，盡在★軍事第一播報★ http://jsdybb..com.cn】
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中午時分，裝載著太陽能反射裝置的“進步M-40”貨運飛船遵照地麵指揮中心的指令脫離“和平”號空間站。經過幾次機動，飛船飛到了距“和平” 號400米的位置。在“和平”號上兩名宇航員（帕達爾卡和阿夫傑耶夫）的操縱下，飛船對接口上的太陽反射鏡開始旋轉並試圖借離心力展開。然而僅1分鍾後， “進步”號的天線突然莫名其妙地打開，-鉤住了25米長的太陽能帆板，宇航員們試圖晃動這些反射鏡使其鬆動，但未能奏效。第2天，又進行了一次嚐試，仍以失敗告終。無論地麵指揮人員，還是空間站上的宇航員都一籌莫展。俄羅斯航天部門會商後認為，實驗繼續下去已不會有什麽結果，而且貨運飛船長時間在“和平” 號空間站附近飛行，對“和平”號的安全有威脅，因此決定終結實驗，便發出指令，於是貨運飛船脫離軌道，墜入大氣層。人們翹首以盼的“人造月亮”旗幟，未能揚起便飄然落下。
而按原計劃，在宇航員指揮下，8個如同花瓣一樣的鏡麵將在太空緩緩打開。這8塊花瓣的框架是用特製的高強度超輕型塑料做成的，表麵鍍有反光度極強的鋁薄膜。這個直徑達25米的“人造月亮”的總重量隻有4千克不到。如果能部署成功的話，俄羅斯、法國、捷克、加拿大等幾乎所有“和平”號空間站運行軌道經過的國家都會陸續出現一束自太空投下的太陽光。光束的直徑在地麵為5～7千米。夜色中，這束“太陽光”將比月光強5～10倍，-街頭的人們可以看書、下棋等。“人造月亮”原定繞地球運行16周，曆時約24小時，然後隨裝滿“和平”號空間站垃圾的“進步”號飛船返回地麵。【更多精彩，盡在★軍事第一播報★ http://jsdybb..com.cn】
反射陽光造福人類這個想法，最早出現在美國提出的哥倫布500計劃中。該計劃的主要內容是，製造利用太陽風推力作為動力的太陽帆船，以憑借太陽風的推力在幾年內經月球飛抵火星。俄羅斯、日本和法國等國都對太陽帆船方案有很大興趣，紛紛進行這方麵的研究。俄羅斯主持研製太陽帆船工作的著名設計師弗拉基米爾·瑟羅米亞特尼科夫突發奇想，想出了利用超薄反射膜製造太空照明係統的高招。這一係統首先可以解決俄羅斯高緯度地區的照明問題，這些地區每年都有長夜難明的極夜時期，渴望光明的人們深受其苦。此外，太空反射鏡還可以用來照亮發生地震或洪水等自然災害的地區，使救援工作在夜間也能進行。由於太空反射鏡在為人類帶來光明的同時，並沒有給地球環境帶來諸如二氧化碳之類的汙染物，所以它稱得上是一種環保型能源，從這個角度來說，也值得大力提倡。但也有少數人對此提出了異議，-生物學家擔心它會改變地球某些區域的生物模式；天文學者則為它可能會影響天文觀測而強烈反對。但俄羅斯科學家們認為“人造月亮”是一種非常有益的嚐試。於是實施了代號為“旗幟”的一係列計劃。
1993年2月4日，俄羅斯在“和平”號空間站上就曾利用“進步”號貨運飛船進行過一次代號為“旗幟2”號的“人造月亮”實驗，在太空展開了人類第一個太陽帆。實驗獲得了極大成功。【更多精彩，盡在★軍事第一播報★ http://jsdybb..com.cn】
“旗幟2”號陽光反射鏡裝在一個鏡包中，由8瓣厚度僅有5微米的超薄鍍膜鋁片組成，鏡瓣之間由32根線連接。鏡包安裝在“進步M-15”貨運飛船上。飛船脫離空間站到達指定位置後，“和平”號上的宇航員發出指令，鏡包打開，“旗幟2”依靠自身放置產生的離心力舒展開來，成為一輪“人造月亮”。這個“月亮”直徑為20米，地麵光斑直徑4000米。當它運行到西歐上空時，恰好是後半夜，它大方地向地麵射去了第一縷陽光。-可惜由於雲層太厚，人們未能詳細觀察這一不同尋常現象。但很多人都說曾看到一束光亮。試驗結束後，反射裝置與“進步”號飛船分離。在加拿大的晴朗夜空中，人們可以清晰地看到在天空中 “飄揚”的“旗幟2”號，有人還拍下了照片。在此之前，俄羅斯還進行了“旗幟1”號陽光反射鏡的地麵工程實驗。俄羅斯科學家追求光明的努力天地可鑒。
俄羅斯科學家辛苦籌備了五六年的“旗幟2。5”陽光反射實驗失敗了，這將使空間照明係統的研製進程大大受挫。實際上，與“旗幟2”實驗相比， “旗幟2。5”陽光反射實驗無論是試驗方法，還是光線反射儀本身的結構，都有了很大改進。俄羅斯科學家表示近期將不會進行類似的“人造月亮”實驗。但這並不等於俄羅斯放棄了在太空照明係統方麵的研究。有消息說，俄羅斯打算在“旗幟3”計劃中研製直徑達70米的太陽反射鏡，並有望於下世紀初試飛。還有人預計，2008年到2010年間可能會在建成的國際空間站上裝配麵積超過100萬平方米的太陽帆。裝配完畢後，太陽帆將在軌道拖纜的幫助下進入北半球。-到 2015年可能建造一個由3～4個這樣的太陽反射鏡組成的空間照明係統，使長期渴望光明的高緯度地區灑滿陽光。【更多精彩，盡在★軍事第一播報★ http://jsdybb..com.cn】
資料三：第一代隱型戰鬥機退役解迷。
為什麽第一代隱型戰鬥機F117會退役？
首先介紹F117
F117由洛克西德著名的“臭鼬工廠”研製，它是一種高亞音速飛機。F117外型奇特，整架飛機幾乎全由直線構成，難怪有人打趣地說：設計 F117時，設計師一定沒收了繪圖員的曲線板。就是這種奇特的多平麵多角體外型，保證了飛機的隱身性能，比如，一般雷達的探測角多與飛機軸平麵成30度左右，而F117表麵的傾角多大於30度，可以使雷達波偏轉出去。設計師還把F117機身表麵和轉折處設計成使反射波集中於水平麵內的幾個窄波束，使兩波束之間的微弱信號與背景噪音難以區別。機翼和尾翼都采用了沒有曲線的菱形翼型，這在戰鬥機設計中是前所未有的。F117的進氣口為網狀格柵隱蔽式，柵條的安裝方向由上到下，間隔1。5厘米，能屏蔽10厘米或更長的雷達波。由於格柵在起飛等時候會使進入進氣口的氣流產生壓降，因而設計了輔助進氣口，保證其在紅外頻譜上的隱形特性。都采用鋸齒形，且鋸齒邊緣與窄波束方向垂直，使其反射波不會形成另外的波束。所有的這些設計，使F117在飛行時的雷達反射麵積比一個飛行員頭盔還小。
在理論上，F117能在設防區域的任何高度飛行，而不必進行地形跟隨低空飛行來躲避敵方雷達，因此它比普通飛機更適合於攻擊地麵目標。
F117的首次實戰在巴拿馬，而海灣戰爭更使它名聲大噪。據報道，F117在沙漠風暴期間執行危險任務共1271次，而無一受損。整個戰爭期間，F117承擔了攻擊目標總數的40%，投彈命中率80%至85%。【更多精彩，盡在★軍事第一播報★ http://jsdybb..com.cn】
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GBU-15炸彈。
高手一眼就可以洞悉F117的弱點：
一，F117不能光學隱型，肉眼可以識別
二，F117的啟動布局不是最佳的空氣動力學模式，為了反製雷達，犧牲了飛機的機動性。
三，F117的代號叫"夜鷹"，這才是問題的最關鍵。F117多半是在夜間執行任務，利用夜色的保護進行攻擊。F117在白天犧牲機動性的情況下，危險性大大提高，甚至在夜間由於機動性不靈活，都有被導彈巧合擊落的記錄。
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• 中巴軍事布局阿邊境：隻等日本自衛隊來送死！
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