地處滇藏公路沿線的茶馬古道曆史悠久,可以追溯到大約兩千年前,是西藏高原與內地進行政治、經濟、文化交流的重要途徑之一,沿線人文、自然景觀奇絕獨特,有著異常豐富的旅遊資源,是西藏東部最神秘的一條黃金旅遊線路。
曆史上的茶馬古道有多條通道:一是從四川康定(古稱打箭爐)——甘孜—德格——進入西藏江達—察雅—洛隆——拉薩;二是從四川理塘——巴塘——芒康——左貢——察雅——洛隆——拉薩;三是雲南中甸——德欽縣——芒康縣鹽井鄉——芒康——察雅——類烏齊恩達鄉——洛隆縣碩板多——邊壩縣——工布江達——拉薩。其中第3條全長約1786公裏,地勢蜿蜒,道路通於橫斷山區險山惡水之間,山徑狹隘,最窄處不過1.33米,運輸均以馬來馱運。此外,還有無數大大小小的支線象蛛網般密布在幾條幹線沿途,將滇、藏、川“大三角”區域息息相關地聯係在一起。2002年5月,川、滇、藏三省區已正式將包括茶馬古道在內的川西北、滇西南、藏東南區域命名“中國香格裏拉生態旅遊區”,聯合開發建設。
據介紹,現在,思茅的“茶馬古道”遺址有3處,我們看到的這一處是當年普洱至昆明的“官馬大道”。遺址在一個叫茶庵唐的寨子裏。據稱,歷史上這裡曾經是一個重要的驛站,每天迎來送往十分熱鬧。茶庵唐寨子後山的“茶馬古道”由於坡陡路險,森林茂密,鳥兒隻能沒古道飛行,故被稱為“鳥道”。
如今,這裡顯然已經成為旅遊景點,普洱縣旅遊局長李品森說,這個景點開發以來,受到旅遊者的歡迎。在古道前麵的空地上,修復的建築都是根據史料記載復原的,諸如“接官廳”“牌坊”“下馬石”“茶館”等等。說實話,如果不是這些建築,不是路邊的牌子上寫著“茶馬古道”的字樣,不是有人帶路引你來到這裡,可能沒有誰會知道這條被綠樹掩蔽起來的小路。可是,當看到小路上那些斑駁卻被打磨得發亮的石板,和石板上那些深深湝的馬蹄印記時,又不能不讓人發思古之悠情。
“茶馬古道”,因茶而生,為馬而有。在一篇介紹“茶馬古道”的文章裏寫道:茶馬古道是雲南、四川與西藏之間的古代貿易通道,通過馬幫的咻敚?ā⒌岬牟樅~得以與西藏的馬匹、藥材交易。1990年,雲南大學教授木霽弘到滇西北做方言調查時,偶然得知有一條通往西藏的神秘古道,並在當地人的引領下見到了一條石板鋪就的道路,寸許的馬蹄印,茂密的森林,厚厚的落葉,石壁上的崖畫,讓人驚嘆不已。隨後他在一本書的序言裏首次提出了“茶馬古道”的概念。
此後,沉寂多年的“茶馬古道”又熱鬧起來。訪古探密的旅遊者,尋蹤探源的學者紛至遝來。人們得知, "茶馬古道"起自唐宋,歷經明清,及至民國,其主要幹道分南、北兩條,即滇藏道和川藏道。其中滇藏道便起自雲南思茅地區,而後經麗江、中甸、德欽、芒康、察雅至昌都,再由昌都通往衛藏地區。
也有材料說“茶馬古道”其實是一個網狀的道路群,其主路有五條之多,但是,它的中心或者說起點都是思茅,思茅在歷史上為“普洱府”,境內有普洱山,普洱茶因此得名。
如今,“茶馬古道”早已棄之不用了,取而代之的是四通八達的高速公路。同行的一位老雲南說,30年前,從昆明到思茅要走3天,而十幾年前,我從昆明到版納,也走了兩天。歷史上的“茶馬古道”,它曾經的輝煌,曾經的功績都已經成為了過去。但是,思茅的茶葉卻生生不息,從雲南走到全國,並且走向世界。
據《普洱府誌》記載,思茅早在東漢時已有茶樹栽培,距今有1750多年的歷史。普洱茶便是以原產地普洱而命名,以生長在高海拔、低緯度、高濕度的自然生態環境中的雲南大葉茶為原料,經過特殊的工藝加工而成的茶葉品種。