駕駛執照

駕駛執照

 

定居在加拿大多倫多市，工作了約一年多後就去考駕照。

 

考了筆試，找了個教車師傅，學了幾堂在路上跑，就登記去考駕照了。

 

畢竟我以前在越南戰爭時期我也駕過美國的軍用車輛…

 

來到北美洲後發現這裏的交通規律和越南的完全不同！

 

第一次考路試，碰到個女考官，在考backup 時把我“肥”fail 了。第二次考才通過。

 

幾十年來，駕駛從未出過事。八十歲過後，現在每兩年要去交通部檢查眼睛和腦子才可以換新駕照。

 

還記得在1962年在越南西貢華人區的共和足球場學駕駛“速成班”，由校方提供的二戰時期的吉甫（Jeep)為實習教材。

 

那個越南人教車師傅坐旁邊指指點點怎樣用棍波和用左腳踩clutch 和刹車。好多次“死火”都被他用粗口“問候”。終於要請他吃午餐和飮啤酒才少些“問候”。

 

師傅隻許在足球塲前麵轉園圈，又不讓駛去市區的街道，說是怕撞死人！

 

兩個星期駕車轉圈後就立馬考試。因為我登記的是“速成班包考到牌”，是最貴的一種。

 

果然，在足球塲轉兩個灣，考官叫泊車就“撹掂”！

 

不知道這考官分到幾多錢。記得好像去取駕照時，要快些取出來還要另外“傍水”（付黑$）！

 

這駕駛執照雖然貴但物有所值。

 

那時候美國開始介入越南南北內戰，許多美國軍事????投商（Defense Contractors)有分公司駐在南越西貢。需要雇用大批的英語翻譯人員。

 

我剛剛找到一份“駕駛翻譯”，替一間美國軍事建造承投公司做駕車兼傳譯。薪酬比我的現職高七倍多。所以趕著要這駕駛證來上班。

 

記得第一天上班是在樹膠園區的一個工地。公司在那處建設軍醫院。

 

我的美國上司是個地盤工頭。他形貌似隻金毛猩猩的，又肥又大隻。每句話都帶有個Fxxk字。

 

他的車子是部500HP的 （皮克）pickup truck。我第一次開車時車子猛力向前衝，差點沒把他的頸弄斷了。他F了幾句！

 

我解釋說我駕慣Jeep, 對新車未熟。誰知道車子走了不遠我太緊張，車子竟然衝落草地，差點翻車。這次把這美國佬嚇得不輕。他再也不敢讓我駕了。工作了三天，由他駕駛，我隻替他做翻譯。

 

他越想越不順氣，終於把我調還給公司的人事部。

 

人事部的美國主管是個好人，見我的英文說得不錯，又有英文書院高中文憑。把我調去會計部工作，（on-the-job-training 邊做邊學）當個bookkeeper。

 

就這樣，我入了會計行業。來到加拿大找到同樣的職業。一路做，一路再讀和學習加拿大的商務規則、法律和經驗，做到68歲才退休。

 

圖片：我的越南共和國駕駛執照。