素不相識
萍水相逢
正文
清理信箱看到這個好玩的，就這麽刪了太可惜，貼博客裏吧。
海爾寄來張牛皮，讓大家接著吹。
==================這是原裝牛皮=======================
我平時是開寶馬的...
本文由 kent 在 2007-2-5 08:02 發表於: 倍可親.美國 ( backchina.com )
大家好。我是BMW318i的用戶，就是大家俗稱的寶馬，說真的，我開了自己的車4年了，前個星期有機會開了一下朋友的一汽寶來BORA，是頂級自動波的。平時看就覺得SIZE和318i很相近，今天終於有機會一試。一坐上BORA，感覺真的很象自己的車，座位，空間，特別是方向盤，又小又厚，手感一模一樣。動力還一點也不輸給318i，車架也很好，是德國車血統的好感覺，不討論什麽價錢，什麽車廠利潤，我覺得這車真的很好玩，用26萬的價錢有這種性能本人覺得值！
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我是奔馳600的用戶，說真的，我開了自己的車4年了，前個星期有機會開了一下朋友的吉利，是初級手波的。平時看就覺得前臉和B600很相近，今天終於有機會一試。一坐上吉利，感覺真的很象自己的車，座位，空間，特別是方向盤，都是圓的，用手可以轉圈。動力還一點也不輸給B600，都是一踩油門就走，車架也很好，裏麵能放四個座位，不討論什麽價錢，什麽車廠利潤，我覺得這車真的很好玩，用3萬的價錢有這種性能本人覺得值~！我真後悔當初買了奔馳！！我決定用奔馳600換一輛吉利！
有人繼續搞笑：
我平時是開寶馬的，昨天有機會試了一下朋友的鳳凰牌自行車，雖然不是自動波，是腳動波的，可是一上車，感覺那個好，方向盤很前衛，不是圓的，是歪把式的。動力也不錯，油耗更低，百公裏油耗為零，真皮座椅，唉，真是好得沒法說，不愧為真正的上海血統。可真是，這樣的一輛車，竟然沒幾個人開了！
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我是英國賓利的用戶，說真的，我開了自己的車4年了，前個星期有機會開了一下朋友的農民牌手扶拉機，是初級手波的。平時看就覺得前臉和英國賓利很相近，今天終於有機會一試。一坐上農民牌手扶拉機，感覺真的很像自己的車，座位，空間，特別是方向盤，都是圓的，用手可以轉圈。動力還一點也不輸給英國賓利，都是一踩油門就走，車架也很好，裏麵能放2個座位，不討論什麽價錢，什麽車廠利潤我覺得這車真的很好玩，用3000元的價錢有這種性能本人覺得值~！我真後悔當初買了英國賓利！！我決定用英國賓利換一輛農民牌手扶拉機！
我是波音747的用戶，說真的，我開了自己的飛機4年了，前個星期有機會開了一下朋友孩子 的酷鼠滑車（踏板滑車），是頂級腳動波的。平時就覺得前臉和747很相近，今天終於有機會一試。一站上酷鼠滑車，感覺真的很象自己的飛機，雖然空間很窄隻夠放一隻腳的，但頭頂空間很大，就算是1米90的大個子也不會有束縛感，特別是方向盤，造型很時尚，直杆式的，用手可以轉圈。動力也不錯，在吃飽了的情況下，0
至100米的距離僅須10秒，而且駕駛位視野非常好，而且非常省油，以及環保。不討論什麽價錢，什麽車廠利潤，我覺得這車真的很好玩，100元的價錢有這種性能本人覺得值！
我是F117戰機的用戶，就是大家俗稱的隱型戰鬥機，說真的，我開了自己的飛機4年了，前個星期有機會在蓮花山放了一下朋友的風箏，是街邊小攤買的。平時看就覺得這風箏和F117很相近，今天終於有機會一試。一放飛風箏，感覺真的很象自己的F117隱型戰機，*控係統和F117很相似。雖然飛行速度、飛行距離、飛行高度不如F117，但快速旋轉、紮頭、搖擺、撞樓等特技性能遠遠超過F117。且無須燃料。我覺得這風箏真的很好玩，用5元的價錢有這種性能本人覺得值！我真後悔當初一衝動買了F117，我決定用我的F117隱型戰鬥機，外加一輛BMW318i，一輛奔馳600，一輛英國賓利和一架波音747和我朋友換他的風箏。
我是航天飛機的用戶,就是大家俗稱的太空穿梭機,說真的,我開自己的航天飛機4年了，前個星期終於有機會在紫金山飛了朋友小孩的竹蜻蜓,是朋友買的。平時看著就覺得這竹蜻蜓和航天飛機有點象，今天終於有機會一試。一飛竹蜻蜓，感覺真的很象自己的航天飛機，飛行特性和航天飛機很象,都是垂直爬升.雖然在必須在大氣層內飛行，但機體結構相當簡介，安全可靠，垂直爬升性能絕好，*作也出奇簡單,飛行員根
本不需大量訓練,想想我開航天飛機前所受的非人訓練我真後悔當初一時衝動聽了小布設的吹噓，買了這個破“奮進號“,我決定用我的航天飛機，F117隱型戰鬥機，外加一輛BMW318i，一輛奔馳600，一輛英國賓利和一架波音747,和小朋友換他的竹蜻蜓。
==================海爾讓俺們接著吹=======================
誰還能想出更大的牛皮? 加貼!-- 海爾
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一個比一個狠，牛皮都吹上天了。--萍爾
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我真後悔當初買了奔馳！！我決定用奔馳ML320換一輛Honda CRV, And I did :-)) --米爾
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我的吉普和Van都不夠檔次所以決定用亭爾的寶馬Z8去換這輛水陸兩用的牛車...........If she let me. :-) --萍爾
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亭爾，你的寶馬Z8願意換我的飛機嗎? 它可是機體結構相當簡介，安全可靠，垂直爬升性能絕好，根本不需飛行員 :-) --紅爾
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寶馬 Z8賣了, 換了一架波音747, 萍爾, 您老人家以後不用買機票了. 想去那裏？ 我送您去.--亭爾
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亭爾真是夠朋友！那我就不客氣了。周六１１：２５分（估計五分鍾夠了）請將波音７４７停在我家Driveway，然後飛到揚子江與大家碰頭海吃，吃完了再飛女兒學校，讓她的同學也開開眼。他們隻在校園裏見過約旦國王的直升飛機，還沒有波音７４７光臨過。 --萍爾
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實在忍不住了， 我周圍還有這麽一群富婆 – 徬了！. 對不住了 , 老婆。--戴爾
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我聽說二奶在中國很普遍，看來二爺也就要成群了。--深爾
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霍！一覺醒來missed這麽多熱鬧！真羨慕你們，從竹蜻蜓，紙飛機。。。到波音747，起碼每個人都還有個交通工具。就俺一人隻剩個11路顛車，每天還上山下坡的，一個人在這裏傻樂。 "戴總"大人起碼還敢憧憬做"二爺"，咱這裏即使有膽向人家閨女表衷心，人也聽不懂哦。。。慘！ --京爾
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大家好。我是BMW318i的用戶，就是大家俗稱的寶馬，說真的，我開了自己的車4年了，前個星期有機會開了一下朋友的一汽寶來BORA，是頂級自動波的。平時看就覺得SIZE和318i很相近，今天終於有機會一試。一坐上BORA，感覺真的很象自己的車，座位，空間，特別是方向盤，又小又厚，手感一模一樣。動力還一點也不輸給318i，車架也很好，是德國車血統的好感覺，不討論什麽價錢，什麽車廠利潤，我覺得這車真的很好玩，用26萬的價錢有這種性能本人覺得值！
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我平時是開寶馬的，昨天有機會試了一下朋友的鳳凰牌自行車，雖然不是自動波，是腳動波的，可是一上車，感覺那個好，方向盤很前衛，不是圓的，是歪把式的。動力也不錯，油耗更低，百公裏油耗為零，真皮座椅，唉，真是好得沒法說，不愧為真正的上海血統。可真是，這樣的一輛車，竟然沒幾個人開了！
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我是英國賓利的用戶，說真的，我開了自己的車4年了，前個星期有機會開了一下朋友的農民牌手扶拉機，是初級手波的。平時看就覺得前臉和英國賓利很相近，今天終於有機會一試。一坐上農民牌手扶拉機，感覺真的很像自己的車，座位，空間，特別是方向盤，都是圓的，用手可以轉圈。動力還一點也不輸給英國賓利，都是一踩油門就走，車架也很好，裏麵能放2個座位，不討論什麽價錢，什麽車廠利潤我覺得這車真的很好玩，用3000元的價錢有這種性能本人覺得值~！我真後悔當初買了英國賓利！！我決定用英國賓利換一輛農民牌手扶拉機！
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本不需大量訓練,想想我開航天飛機前所受的非人訓練我真後悔當初一時衝動聽了小布設的吹噓，買了這個破“奮進號“,我決定用我的航天飛機，F117隱型戰鬥機，外加一輛BMW318i，一輛奔馳600，一輛英國賓利和一架波音747,和小朋友換他的竹蜻蜓。
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寶馬 Z8賣了, 換了一架波音747, 萍爾, 您老人家以後不用買機票了. 想去那裏？ 我送您去.--亭爾
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亭爾真是夠朋友！那我就不客氣了。周六１１：２５分（估計五分鍾夠了）請將波音７４７停在我家Driveway，然後飛到揚子江與大家碰頭海吃，吃完了再飛女兒學校，讓她的同學也開開眼。他們隻在校園裏見過約旦國王的直升飛機，還沒有波音７４７光臨過。 --萍爾
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