辛泰浩

海納百川,取他人長高求成長;
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咀外文嚼漢字(276)數據人改“竄”

(2023-08-26 20:19:23) 下一個

  日語的“Kaizan” 日本漢字寫“改竄”,如“data改竄”,漢語漢字寫“篡改”、“竄改”。
  “篡改”是用作偽的手段對經典、理論、政策等進行改動或曲解。“竄改”指改動,刪改。英語“falsification of dat”其意思是偽造數據,是漢語漢字寫“竄改”的意思。
沒有相應原始數據;是檢測報告的副本與正本不一致;偽造檢測時間或者簽名的;通過儀器數據模擬功能,或者植入模擬軟件,憑空生成檢測數據;未開展抽樣活動,直接出具檢測報告……不一而足。
  工業產品可以“召回(recall)”(自主回收),召回殘損貨品等。
  “made in Japan”曾經是長期讓世界各國當做楷模:誠實,精良的產品質量,產品信賴值高。從上世紀九十年代後隨著經濟鈍化,日本企業實業模型不得不發生改變。曾經的大企業置身於穩定的可預測的成長市場,泡沫經濟後一些企業開始摸索“偷工減料”這一“手抜手段”。1990年代的奧林巴斯隱蓋投資損失,最高達1178億日元的粉飾決算(做假賬),以後有神戶製鋼的產品質量數據篡改做假,三夌原料檢查數據造假,東麗產品質量數據造假,日立化成數劇造假,汽車行業多個廠家品質弄虛作假問題嚴重。數據任意操作已使“日本製造”已經讓日本貨信用掃地。
  建築免震,製震裝置設備檢查數據篡改問題,新幹線台車裂縫問題,日本企業重大不祥事層出不窮。
  至到當前各種弄虛作假事例仍然屢禁不止。
  日野汽車向政府提交排廢虛偽報告被告發,召回汽車二萬輛,數據造假從20年前已經開始了。涉嫌指使篡改、偽造監測數據的行為更久。
  曙刹車向豐田,日產供應鏈中的產品檢查數據隨意篡改。供應商的發動機排廢及燃料實驗數據造假等等,劣跡斑斑……
  工業產品數據弄虛作假,其產品被發現還可召回。然而排向海洋的廢水如其數據弄虛作假,其後果嚴重也不可能“召回”,海水汙染,海洋核輻射元素增加是不可逆轉的汙染,海水無言,覆水難返!

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