天朝盛世 王者歸來
談天說地，縱觀世界風雲；指東道西，見證中華崛起。用自己的文字，記錄中華崛起 的曆程。
正文
【原創】中國石油戰略繼續深化，中緬石油通道呼之欲出
新聞鏈接: 大西南石油通道呼聲高漲 中國進入緬甸深海探油
【原創】中國石油戰略繼續深化，中緬石油通道呼之欲出
一。石油供應問題是中國的重大戰略問題
石油供應問題是影響中國在二十一世紀和平崛起的最大外部因素，雖然筆者在此問題上著墨不多，但確是筆者長期關注的重點。石油供應對中國經濟層麵上的重要性無需多言，經濟層麵上的重要性又決定了其戰略層麵上的重要性，而這種戰略上的重要性在當前主要表現在對美國和日本兩個層麵上的戰略博弈。
石油供應問題在對美國這一戰略層麵上的重要性表現在此乃美國唯一可以單憑其軍事實力就可以重創中國經濟的手段(詳情請看 《為什麽一定要修中俄石油管道？兼談中國的應急石油戰略》 一文)；因此，一旦中國解決了石油供應受製於海上運輸的狀況，美國也就少了一個對中國遏製戰略最大的砝碼，從而大大地減少了中美之間因台海或釣魚島問題對抗的可能。中哈和中俄石油管道是解決海上運輸將長期暴露在美國絕對優勢的海軍力量之下這一問題的根本之道。
石油供應問題在對美國這一戰略層麵上的重要性又進一步決定了對日本這一戰略層麵的重要性。因為日本之所以敢於向中國挑戰，美國的支持是基礎。如上所述，一旦中國解決了石油供應問題，美國介入中日衝突的可能性大大降低，這也是日本為什麽千方百計設法截斷中俄石油管的原因所在(詳情請看 《在東海，一場大規模軍事衝突的可能性正在浮現》 一文)。沒有了美國因素，石油供應問題不再是中日對抗的焦點，或者進一步轉化為日本的戰略劣勢，因為中國可以更容易地切斷日本的石油供應。但隻要有美國因素存在，中國的這一戰略優勢並不能得到發揮；所以對網上有人過於強調中國對日本的這一戰略優勢，筆者向來不以為然，因為中國切斷日本石油供應無疑為美國介入提供一個最佳借口，而這恰恰是中國要竭力避免的。
所以，中國在今後的一段時間裏最重要的還是盡快解決自己的石油供應問題，盡量免談對日本在此問題上對日本的戰略優勢。
二。中國石油戰略穩步推進，中緬石油通道浮上台麵
《為什麽一定要修中俄石油管道？兼談中國的應急石油戰略》 一文主要講中俄石油管道對中國的戰略意義。在寫此文時，中哈石油管道建設已經走上正軌，而中俄石油管道尚前景不明。但鑒於中俄石油管道的重大戰略意義，筆者斷定中國絕對不會輕易放棄該管道。隨著中俄戰略夥伴關係的加深，中俄管道最終拍板，日本截斷中俄管道的意圖徹底失敗，為此筆者寫過一篇短評再次強調中俄管道的重要性(見 《中俄石油管道呼之欲出，中國石油之痛即將結束》 一文)。隨著中俄管道步入正軌，中國的石油戰略繼續向深層推進，解決馬六甲石油瓶頸也就成為下一個重點，建設東南石油通道，避開馬六甲海峽，中緬石油通道已經呼之欲出。
關於中海油在緬甸沿海進行石油勘探的消息決非隻是增加一個石油來源那麽簡單，更重要的是，這一舉動為擬議中的中緬石油通道提供了更直接的根據。雖然先前已經有了建設中緬管道，避開馬六甲海峽的呼聲，但從戰略的層麵講，這一管道並不能解決海上運輸暴露在美國優勢海軍力量之下的困境。而一旦中國解決了中哈和中俄這兩個具有高度戰略意義的石油管道問題，中緬管道的份量才能更好的體現出來，因為筆者認為，中緬石油通道對中國來說更重要的是其經濟意義。
不管中哈和中俄石油管道將來有多大的潛力，中國石油進口的主要來源是中東，這在今後相當長的一段時間裏不會有大的改變，而且由於中國石油進口量的迅速增加，這一份量還可能進一步加大。所以單從經濟的角度講，中緬石油通道的意義也許更大。
筆者之所以使用“中緬石油通道”而不是“管道”是因為筆者認為中緬之間將來要建設的決非隻是一條輸油管道這麽簡單，更可能的是借石油管道的建設全麵開發一條從西南通向印度洋的陸地通道，石油管道既是這條通道的主要組成部分，又是這條通道的依托和根據。這條通道將為中國海軍力量未來進入印度洋保護中國石油運輸通道的暢通提供陸地支援，和胡溫當政以來在國際關係上先布好局，再出擊的策略一致。
三。中緬石油通道是中國印度洋戰略的出發點
中緬石油通道其實隻是中國在印度洋布局的一部分，在印度的另一邊，中國援巴的港口正加快步伐；同時，青藏鐵路建成通車以後，下一步無疑將是通向中巴邊境的鐵路。有了建設青藏鐵路的經驗，建設直通阿拉伯海岸的鐵路亦不是夢想，隻要中巴解決了資金和其它問題。中國在緬甸和巴基斯坦兩個方向上的出擊都瞄著同一個目標，那就是保護中國最重要的石油來源，即來自中東經由印度洋的石油運輸通道。
在這裏，筆者想再次強調一下中哈石油管道的重大意義。從戰略的角度講，中哈管道比不上中俄管道；從經濟的意義上講，中哈管道亦比不上未來的中緬石油通道。但正是這一管道的啟動，促使俄羅斯下決心從而帶動了中俄石油管道。中哈和中俄這兩條深具戰略意義的管道一旦搞定。中國再經營中緬這條經濟意義更大的西南石油通道已經沒有了後顧之憂。與此同時，中國並非隻是把中緬石油通道當作戰略布局的終點，而是依托中緬石油通道的建設作為中國下一步在印度洋布局的起點。中哈石油管道這條小小的杠杆撬動了中國整個的石油戰略布局，意義極為深遠，頗有四兩撥千斤的意味。
再回到中緬石油通道，了解了中國在這個方向未來的戰略布局，再回頭看前段時間關於中國和美國如何在緬甸較量的貌似空穴來風的消息，再加上已經得到證實的中國用正規軍替換中緬和中朝邊境的武警部隊，以及最近緬甸政府突然遷都的事，似乎一下子都找到了答案。從曆史上講，二戰中蔣介石從一開始就看到緬甸這條陸地通道對中國抗日戰爭能夠堅持下去的重要意義，隻是由於英國殖民主義者的私心阻止了中國及早進入緬甸保護這條通道，在日本在仰光登陸後才允許中國軍隊進入，最終成了保護英國軍隊撤退的行動。緬甸陸地通道的喪失使中國軍民付出了巨大的代價。正因為緬甸在曆史和現實兩個角度都證明了其作為中國通向印度洋的重要陸地通道，美國把其作為遏製中國的一環也就不奇怪了，隻是現在的中國和二戰時的中國已經不可同日而語。
四。甩掉石油包袱，東南沿海成為對峙前沿
不妨再往遠處看一點。一旦中國完成了在以上幾個方向上的石油戰略布局，在和美日的博弈中也就徹底解除了高懸在中國頭上的石油利劍，對美日更為強硬也就有了資本。以上所提到的石油戰略布局有一個共同特點，那就是要避開東南沿海；更進一步，一旦中國完成這些石油布局，中國和美日的直接對峙的戰略前沿除了在朝鮮半島和俄羅斯攜手和美日對峙，剩下的就是在東南沿海由於台灣和釣魚島問題上中國獨自和美日的對峙。
作為中國人，誰都不願意看到東南沿海成為中國和美日對峙前沿，但這顯然不是中國人所能控製的，是曆史的原因造成的，台灣和釣魚島問題是中國不得不麵對的現實。東南沿海固然是中國經濟發展的動力來源，但對於和美日對峙影響該地區的發展過於擔心已經成為中國和美國戰略博弈上的一大包袱，這至少部分解釋為什麽江澤民對美國節節讓步，在台海步步被動，贏的總是麵子，輸的總是裏子。
要想真正解決台灣和釣魚島問題，東南沿海的這個經濟包袱就必須徹底甩掉。如果奧運會都可以犧牲，世界博覽會又算得了什麽？如果西安以東的大城市都可以犧牲，東南沿海也就不在乎是否會變成一片廢墟。但如果沒有這種決心，在和美國的全球博弈中中國也就永遠不能擺脫被動。而破釜沉舟的決心恰恰是為了避免最壞的情況的發生，要嚇的是美日，卻也嚇壞了江浙利益集團，使其成為中國整體戰略布局的一大障礙。
結語：開發西部曾經是雷聲大，雨點小，更由於江澤民屈服於江浙利益集團而變成一句空話。胡溫雖然沒有提出什麽開發西部還是東北，但把中國經濟發展的整體布局和中國在全球博弈中的戰略布局緊緊連在一起，徹底扭轉了江朱時期為了局部利益犧牲中國整體利益的短視行為。而隻有在徹底扭轉中國的整體戰略劣勢，東南沿海的發展才能更上一層樓，並進一步向內地發展。石油戰略是中國扭轉戰略劣勢的最重要一環，中國的戰略環境將隨著中國石油布局的展開進一步好轉。
新聞鏈接: 大西南石油通道呼聲高漲 中國進入緬甸深海探油
【原創】中國石油戰略繼續深化，中緬石油通道呼之欲出
一。石油供應問題是中國的重大戰略問題
石油供應問題是影響中國在二十一世紀和平崛起的最大外部因素，雖然筆者在此問題上著墨不多，但確是筆者長期關注的重點。石油供應對中國經濟層麵上的重要性無需多言，經濟層麵上的重要性又決定了其戰略層麵上的重要性，而這種戰略上的重要性在當前主要表現在對美國和日本兩個層麵上的戰略博弈。
石油供應問題在對美國這一戰略層麵上的重要性表現在此乃美國唯一可以單憑其軍事實力就可以重創中國經濟的手段(詳情請看 《為什麽一定要修中俄石油管道？兼談中國的應急石油戰略》 一文)；因此，一旦中國解決了石油供應受製於海上運輸的狀況，美國也就少了一個對中國遏製戰略最大的砝碼，從而大大地減少了中美之間因台海或釣魚島問題對抗的可能。中哈和中俄石油管道是解決海上運輸將長期暴露在美國絕對優勢的海軍力量之下這一問題的根本之道。
石油供應問題在對美國這一戰略層麵上的重要性又進一步決定了對日本這一戰略層麵的重要性。因為日本之所以敢於向中國挑戰，美國的支持是基礎。如上所述，一旦中國解決了石油供應問題，美國介入中日衝突的可能性大大降低，這也是日本為什麽千方百計設法截斷中俄石油管的原因所在(詳情請看 《在東海，一場大規模軍事衝突的可能性正在浮現》 一文)。沒有了美國因素，石油供應問題不再是中日對抗的焦點，或者進一步轉化為日本的戰略劣勢，因為中國可以更容易地切斷日本的石油供應。但隻要有美國因素存在，中國的這一戰略優勢並不能得到發揮；所以對網上有人過於強調中國對日本的這一戰略優勢，筆者向來不以為然，因為中國切斷日本石油供應無疑為美國介入提供一個最佳借口，而這恰恰是中國要竭力避免的。
所以，中國在今後的一段時間裏最重要的還是盡快解決自己的石油供應問題，盡量免談對日本在此問題上對日本的戰略優勢。
二。中國石油戰略穩步推進，中緬石油通道浮上台麵
《為什麽一定要修中俄石油管道？兼談中國的應急石油戰略》 一文主要講中俄石油管道對中國的戰略意義。在寫此文時，中哈石油管道建設已經走上正軌，而中俄石油管道尚前景不明。但鑒於中俄石油管道的重大戰略意義，筆者斷定中國絕對不會輕易放棄該管道。隨著中俄戰略夥伴關係的加深，中俄管道最終拍板，日本截斷中俄管道的意圖徹底失敗，為此筆者寫過一篇短評再次強調中俄管道的重要性(見 《中俄石油管道呼之欲出，中國石油之痛即將結束》 一文)。隨著中俄管道步入正軌，中國的石油戰略繼續向深層推進，解決馬六甲石油瓶頸也就成為下一個重點，建設東南石油通道，避開馬六甲海峽，中緬石油通道已經呼之欲出。
關於中海油在緬甸沿海進行石油勘探的消息決非隻是增加一個石油來源那麽簡單，更重要的是，這一舉動為擬議中的中緬石油通道提供了更直接的根據。雖然先前已經有了建設中緬管道，避開馬六甲海峽的呼聲，但從戰略的層麵講，這一管道並不能解決海上運輸暴露在美國優勢海軍力量之下的困境。而一旦中國解決了中哈和中俄這兩個具有高度戰略意義的石油管道問題，中緬管道的份量才能更好的體現出來，因為筆者認為，中緬石油通道對中國來說更重要的是其經濟意義。
不管中哈和中俄石油管道將來有多大的潛力，中國石油進口的主要來源是中東，這在今後相當長的一段時間裏不會有大的改變，而且由於中國石油進口量的迅速增加，這一份量還可能進一步加大。所以單從經濟的角度講，中緬石油通道的意義也許更大。
筆者之所以使用“中緬石油通道”而不是“管道”是因為筆者認為中緬之間將來要建設的決非隻是一條輸油管道這麽簡單，更可能的是借石油管道的建設全麵開發一條從西南通向印度洋的陸地通道，石油管道既是這條通道的主要組成部分，又是這條通道的依托和根據。這條通道將為中國海軍力量未來進入印度洋保護中國石油運輸通道的暢通提供陸地支援，和胡溫當政以來在國際關係上先布好局，再出擊的策略一致。
三。中緬石油通道是中國印度洋戰略的出發點
中緬石油通道其實隻是中國在印度洋布局的一部分，在印度的另一邊，中國援巴的港口正加快步伐；同時，青藏鐵路建成通車以後，下一步無疑將是通向中巴邊境的鐵路。有了建設青藏鐵路的經驗，建設直通阿拉伯海岸的鐵路亦不是夢想，隻要中巴解決了資金和其它問題。中國在緬甸和巴基斯坦兩個方向上的出擊都瞄著同一個目標，那就是保護中國最重要的石油來源，即來自中東經由印度洋的石油運輸通道。
在這裏，筆者想再次強調一下中哈石油管道的重大意義。從戰略的角度講，中哈管道比不上中俄管道；從經濟的意義上講，中哈管道亦比不上未來的中緬石油通道。但正是這一管道的啟動，促使俄羅斯下決心從而帶動了中俄石油管道。中哈和中俄這兩條深具戰略意義的管道一旦搞定。中國再經營中緬這條經濟意義更大的西南石油通道已經沒有了後顧之憂。與此同時，中國並非隻是把中緬石油通道當作戰略布局的終點，而是依托中緬石油通道的建設作為中國下一步在印度洋布局的起點。中哈石油管道這條小小的杠杆撬動了中國整個的石油戰略布局，意義極為深遠，頗有四兩撥千斤的意味。
再回到中緬石油通道，了解了中國在這個方向未來的戰略布局，再回頭看前段時間關於中國和美國如何在緬甸較量的貌似空穴來風的消息，再加上已經得到證實的中國用正規軍替換中緬和中朝邊境的武警部隊，以及最近緬甸政府突然遷都的事，似乎一下子都找到了答案。從曆史上講，二戰中蔣介石從一開始就看到緬甸這條陸地通道對中國抗日戰爭能夠堅持下去的重要意義，隻是由於英國殖民主義者的私心阻止了中國及早進入緬甸保護這條通道，在日本在仰光登陸後才允許中國軍隊進入，最終成了保護英國軍隊撤退的行動。緬甸陸地通道的喪失使中國軍民付出了巨大的代價。正因為緬甸在曆史和現實兩個角度都證明了其作為中國通向印度洋的重要陸地通道，美國把其作為遏製中國的一環也就不奇怪了，隻是現在的中國和二戰時的中國已經不可同日而語。
四。甩掉石油包袱，東南沿海成為對峙前沿
不妨再往遠處看一點。一旦中國完成了在以上幾個方向上的石油戰略布局，在和美日的博弈中也就徹底解除了高懸在中國頭上的石油利劍，對美日更為強硬也就有了資本。以上所提到的石油戰略布局有一個共同特點，那就是要避開東南沿海；更進一步，一旦中國完成這些石油布局，中國和美日的直接對峙的戰略前沿除了在朝鮮半島和俄羅斯攜手和美日對峙，剩下的就是在東南沿海由於台灣和釣魚島問題上中國獨自和美日的對峙。
作為中國人，誰都不願意看到東南沿海成為中國和美日對峙前沿，但這顯然不是中國人所能控製的，是曆史的原因造成的，台灣和釣魚島問題是中國不得不麵對的現實。東南沿海固然是中國經濟發展的動力來源，但對於和美日對峙影響該地區的發展過於擔心已經成為中國和美國戰略博弈上的一大包袱，這至少部分解釋為什麽江澤民對美國節節讓步，在台海步步被動，贏的總是麵子，輸的總是裏子。
要想真正解決台灣和釣魚島問題，東南沿海的這個經濟包袱就必須徹底甩掉。如果奧運會都可以犧牲，世界博覽會又算得了什麽？如果西安以東的大城市都可以犧牲，東南沿海也就不在乎是否會變成一片廢墟。但如果沒有這種決心，在和美國的全球博弈中中國也就永遠不能擺脫被動。而破釜沉舟的決心恰恰是為了避免最壞的情況的發生，要嚇的是美日，卻也嚇壞了江浙利益集團，使其成為中國整體戰略布局的一大障礙。
結語：開發西部曾經是雷聲大，雨點小，更由於江澤民屈服於江浙利益集團而變成一句空話。胡溫雖然沒有提出什麽開發西部還是東北，但把中國經濟發展的整體布局和中國在全球博弈中的戰略布局緊緊連在一起，徹底扭轉了江朱時期為了局部利益犧牲中國整體利益的短視行為。而隻有在徹底扭轉中國的整體戰略劣勢，東南沿海的發展才能更上一層樓，並進一步向內地發展。石油戰略是中國扭轉戰略劣勢的最重要一環，中國的戰略環境將隨著中國石油布局的展開進一步好轉。
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