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遊輪駛離那不勒斯的時候，正是傍晚時分，一輪血紅的夕陽正正地懸掛在船頭上方，把廣袤的大海渲染的一派金黃。“Norwegian Jade”告別了意大利，掉頭向西，橫跨地中海，朝著西班牙駛返。
次日，整整一個白天，遊輪一直行駛在地中海水域，沒有在任何港口停泊。上船幾天來，白天都是上岸遊玩，晚上都是回船大吃兼睡覺。難得一天安閑，每個人都很愜意地享受船上一日。
與去年夏天的阿拉斯加遊輪ms Statendam相比，這次的“Norwegian Jade”要大上很多，前者可載客1000多，後者可載客3000多。上船前，以為船大更好玩，設備多，麵積大，開起來穩當。上船後，發現除了穩當之外，大船與小船相比，沒有任何的好處。
大船的資源的確是比小船多，但是攤在每一個人頭上，反而要比小船要少。遊泳池永遠處於人滿狀態，正式晚餐要輪候很長的時間。唯一令人欣賞之處，就是船舷甲板的周長足夠長，走上一圈要十來分鍾，用來慢跑非常合適。
阿拉斯加遊輪的遊客中，老年人的比例很高，而且以白人為主；地中海遊輪的遊客，依然是以白人為主，但是年齡的構成卻很分散，很多人都是闔家老少一同出遊，所以船上的小朋友很多，有時候很吵。
阿拉斯加遊輪的主題基本上是自然山水風光，地中海遊輪的主題更多的是人文古跡觀光。所以，一旦遊輪在海上長時間航行，自然風光則遠不如阿拉斯加養眼，沒有了鋸齒嶙峋的遠山疊影，沒有了奇鬆怪石的孤島伶仃，甚至海天之間那些散漫的浮雲，也不如阿拉斯加來的更白更慵懶。
當然，天還是蔚藍的，海還是深藍的，船尾的尾跡還是筆直地朝著東地中海的遠方伸展，漫延。。。倚一張躺椅，捧一盞咖啡，目光隨意地順著波光漣漪的尾跡，灑向浩淼的地中海深處，小資情調還是有那麽一點滴：）
海上遊輪（團友老包攝影）
遊輪遊泳池
告別遊輪
再次日，就是西班牙的馬略卡島，上岸不到1小時，俺就丟了相機。好消息是，從現在起，本遊記係列中終於開始有俺自己的相片了！噢耶，當浮一大白！順便感謝一下那些曾經借俺相機一用的團友，嘿嘿。
馬略卡島港口的早晨（團友千年老二攝影）
馬略卡島小鎮（團友老包攝影）
馬略卡島上吹笛人，很經典的西方傳說（團友dw攝影）
馬略卡島上西部牛仔（團友千年老二攝影）
馬略卡島古堡
告別馬略卡島（團友千年老二攝影）
遊輪最後一日就是終點港口--西班牙的巴塞羅那。
第一站是“五指教堂”。直說吧，非常難看，無論從哪個角度看過去。搞不懂世界上還有如此怪異的建築，活像小孩子在沙灘上順手堆砌出來的一堆破爛。最要命的是，這座教堂已經蓋了好幾百年，到今天還沒有完工！這一點，十有八九是噱頭。
第二站是一條不知名字的步行街。很典雅，很悠閑。在陌生城市的大街小巷隨意閑逛，是俺的最愛。
第三站是畢加索博物館。結果有人找到了，有人找錯了。俺就是找錯的人之一，去了一個教堂。找對的人中，其中一人被吉普賽老婦當麵偷走了500歐元。
第四站是1992年奧運會主會場。這個體育場位於巴塞羅那市中心旁的山頂，是俯瞰全城的最佳位置。距離體育場不遠，還有一座很大的古堡，扼控全城及其港口。
第五站是巴塞羅那體育館，這裏是巴塞羅那足球隊的大本營，售賣與球隊有關體育服裝，N多的老中小年輕在這裏流連購物。
巴塞羅那街頭警察（團友千年老二攝影）
巴塞羅那街頭租車出遊（團友千年老二攝影）
巴塞羅那的早晨
五指教堂全貌
巴塞羅那街景
巴塞羅那街頭乞丐
巴塞羅那街景
巴塞羅那街景
總督府之類的建築
山頂古堡
古堡大門前護城河上橋梁
1992年巴塞羅那奧運會主會場
巴塞羅那球隊專賣店
傍晚，旅遊大巴載吾等前往機場附近的ALFA旅館夜宿。
這個旅館的位置非常偏僻，位於一個工業加工區內，人跡罕至。組團者當初選定這一旅館，大概是出於節約經費的考量。旅館內隻有簡單的三明治供應，很多團友希望在外麵就餐。谘詢了前台的工作人員，知道出門向左，再左拐，幾分鍾內就能找到一家西班牙風味的餐廳。
於是，與另外一位團友先期出門，為大部隊探路。出門不遠，左手邊就是一個碩大的廠區大門，進出的車輛不多，但是都要停下來經過門衛的查驗。餐館顯然不會位於廠區之內，於是繼續前行。在5分鍾和10分鍾的時間點上，又經過兩個路口，但是拐進去都未能找到那家餐館。
在15分鍾的時間點上，終於在路邊的一個工廠的值班室內，看見一位西班牙大嫂，於是手持旅館給出的示意圖上前問路。大嫂左看右看，冒出一串西班牙語。俺們一下子大眼瞪小眼，“English？”，大嫂搖頭，又是一串西班牙語。如此雞同鴨講了半天，最終雙方還是雲裏霧裏，隻好打道回府。
在路過旅館附近的廠區大門的時候，俺們又上前去問詢值班警衛，小夥子拿著圖，研究了一番，指指廠區深處，大意是餐館在裏麵，但是攔著俺們不讓進，拿出一個登記冊讓俺們登記。上麵是一水兒的西班牙文，俺們一個字兒也不認識。警衛仍然是一個英文單詞都不會，無從解釋如何登記。又是一通雞同鴨講，一直到一個騎摩托的西班牙小夥從廠區出來，臨時充作翻譯，總算弄明白了登記事項。
岔開一句，中國在高速公路和廠區設計上，與歐洲極為類似。前者大概是因為人稠地狹的緣故，後者大概是觀念上相對封閉的緣故。
召集了大隊人馬，唔唔央央地進了工廠，10分鍾不到，就走到了工廠的餐飲區，路邊上一共有三四家餐館。因為當天是星期日，隻有一家餐館營業。
餐館內冷冷清清，隻有一位顧客坐在吧台旁就餐，一邊吃一邊與吧台內的侍者聊天。俺們這一大票人湧進去，立馬填滿了餐館內的近半空間。
餐館工作人員一共三位，廚房內X2，廚房外X1，一女二男，仨人全體不會說英語！事後回想，這其實一點兒都不奇怪，這家餐館位於廠區深處，平時的營業對象隻有工廠的員工，基本上沒有可能接待國外遊客的到訪，西班牙語足矣。
侍者拿出菜單讓俺們點菜，簡陋的菜單裏外上下仍然是一水兒的西班牙文，而且上麵連個圖都沒有！幸虧團友牌長的表演天賦高，通過模仿雞鳴牛叫，總算大致搞明白了菜單中幾道大菜的主要組成部分。
商量一番，最終決定大菜若幹道，沙拉若幹道，批薩若幹個，不夠再說。點菜的任務最後落實到一位團友的長公子頭上，小夥子在高中時候西班牙語是二外。
等候了近1個小時，好不容易上齊了菜品，大家夥好一頓風掃殘雲，很快第一批批薩進肚。不知道是真的餓了，還是西班牙人的批薩烤的有水準，反正每個人都是一幅意猶未盡的模樣，於是又點了5個批薩，到最後又追加了5個。
等到每個人吃的肚子溜圓，飽嗝不斷的時候，西班牙人呼啦啦又上了10個批薩！
俺們全部人馬大人小孩加在一起，也不過21個人，如何能吃下29張大批薩！顯然，點菜的某個環節出現了問題。
喚侍者拿來點菜單據一瞧，真是讓人哭笑不得，一張爛紙頭上，整整齊齊地畫了29根線，一根不多一根不少，一個阿拉伯數字都沒有！這叫人如何追蹤可能存在的錯誤環節？現在回想起來還是滿腦袋的納悶：難道這幾個西班牙人連字都不會寫？！
沒奈何，隻好買單，一共近400歐元。剩下的批薩打包帶走。
次日一大早趕到機場後，每家的小朋友都手捧批薩地大吃特吃，此是後話。
