煤炭成本-太陽能發電成本-煤製油成本

由於中國經濟的高速發展，煤價在2003年後開始井噴式上漲。曾經，煤價最低時，1噸煤的坑口價僅為幾元、十幾元，到2003年，每噸原煤價格約為200--300元，2008年9月，煤價漲到曆史最高點，平均每噸煤的坑口價為470元到480元，即使劣質煤的坑口價也漲到兩百七八十元。現在，優質煤的坑口價400元，劣質煤100多元錢。

中國幅員遼闊，在很多國土麵積的下麵都儲藏著豐富的煤炭。不過，由於交通運輸限製，過去很多年，國內用煤，多是從東北、山東、河南、安徽等地開采，經過多年的挖掘，這些地方的煤礦資源越來越少，因此21世紀以來，山西、鄂爾多斯的煤礦業迎來了春天。

鄂爾多斯市麵積8.7萬平方公裏，約有80%的地下都含煤礦，儲量為1萬億噸以上。另約有50%的地下含有天然氣。

鄂爾多斯因此迅速成為中國第一個產煤過2億噸的城市，2008年產煤2.6億噸。煤炭為這座城市創造了一個又一個暴富神話。

煤老板們處於煤炭經濟的核心，他們最先暴富。業內人士測算，一般中小煤礦每噸煤的成本在50—80元之間，而每噸煤的坑口價數百元不等，利潤率近10倍之多。

2004年以前，地方煤礦572座，平均每個煤礦年產能9萬噸，是年開始，鄂爾多斯對轄內的地方煤礦進行整合、技改，現存地方煤礦263座，平均每個煤礦的產能提高為72.5萬噸。

以此計算，平均每個煤礦的年利潤幾千萬元。

1個裝機容量360兆瓦的火電廠，每年排放CO2上億噸。如此規模的發電廠，在鄂爾多斯就有2家。

太陽能是最潔淨的能源之一。鄂爾多斯市年日照時間長達3040多個小時，太陽能發電的裝機規模可以達到6000萬千瓦，但目前在鄂爾多斯僅有一家太陽能發電站———伊泰煤炭股份有限公司205千瓦太陽能發電站，這也是中國兩座進入商業運營的太陽能發電站之一。

但伊泰煤炭股份有限公司205千瓦太陽能發電站主任袁茂林對太陽能發電前景不夠樂觀，他認為中國政府在發展潔淨能源方麵“雷聲大，雨點小”，對企業支持力度不夠。

伊泰煤炭股份有限公司205千瓦太陽能發電站，於2008年1月進入商業運營，當年發電15.8萬度，虧損205萬元，今年發電26萬度，虧損179多萬元，原因是發電成本較高，因為要上繳較重的土地稅和增值稅。

2008年，該太陽能發電站每發一度電，成本為12元，2009年為8元，但輸入電網後，其市場價格和火電等一樣，都是每度電0.24元，為鼓勵發展太陽能，國家以每度電4元的價格，對太陽能發電企業進行補貼。但這樣的補貼標準遠遠低於發電成本。

即使在太陽能發電站造價大為下降的情況下，國家補貼也隻能與發電成本持平。

在鄂爾多斯，煤製油項目尤其備受世界關注。

“多煤少油”的中國對國際石油依賴度超過50%。因此煤製油項目具有國家能源安全的戰略意義。

鄂爾多斯擁有世界上第一套百萬噸級煤直接液化示範裝置，還擁有一套煤間接液化的示範裝置，在中國，煤間接液化裝置僅有兩套。這都是具有中國自主知識產權的技術。

神華鄂爾多斯煤製油分公司已建成年處理6000噸煤，產成品油108萬噸的煤直接液化裝置。總工程師舒歌平稱，隻要國際油價維持在每桶40美元，煤製油項目就不會虧本。在滿負荷生產條件下，煤製油項目將產生的效益比直接賣煤多出10倍。

伊泰煤製油有限責任公司研製的煤間接液化示範裝置，也於去年3月份開始出油，年產原油16萬噸。目前該公司正在進行二期項目的規劃，將進行商業化的生產，年產578萬噸油品。