掃地機器人IRBT破產，視覺導航敗給了激光雷達

掃地機器人IRBT破產，視覺導航敗給了激光雷達

IRBT是美股機器人鼻祖，2007年我就非常看好它，視為機器人時代先驅。2025年機器人時代來臨時，它卻最先倒下了。證實2002年我在深圳見到一位億萬富豪給部下的敦敦告誡：提前看到50年的人都是烈士，提前看到5年的是鬥士，提前5個月的是英雄。

特斯拉的純視覺導航方案勝過了激光雷達，不代表激光雷達非死不可。激光雷達的克星是雨滴，在夜間和室內無雨的環境，激光雷達天然勝過了視覺方案。難怪HSAI的股價堅挺。

文章節選之: 定焦One 於 2025-12-16 掃地機鼻祖，被誰卷死了？

掃地機鼻祖，敗給中國產業鏈

到這裏，iRobot的故事已經很清楚了。杉川通過債權收購，成為了它的控製者；中國品牌靠產品和價格，瓦解著它的核心市場。但一個更深層的問題仍值得追問：為什麽中國品牌能夠全麵超越iRobot？

答案是：它並不是被某個中國品牌打敗的，而是被一個新的產業鏈生態係統性地淘汰了。

這始於一個關鍵的技術路徑分歧：掃地機器人，該用“眼睛”看路（視覺導航），還是用“激光”掃描（激光雷達）？iRobot選擇長期堅持基於攝像頭的VSLAM視覺導航。這種模仿人眼的方案在早期確實有競爭力，但其短板也很快暴露：在建圖速度、避障精度和暗光環境的表現上，存在天然局限。

中國品牌，看到了這些局限背後的機會。 大約在2018年左右，它們普遍押注了能從根本上提升精度與效率的激光雷達（Lidar）方案。當時這還是比較昂貴的高端技術，但到了2023年，隨著中國供應鏈的產能擴張，激光雷達已成為中端乃至入門機型的標配。

技術路線的分岔，拉開了創新速度的差距。當iRobot意識到趨勢並試圖轉向時，為時已晚。李維對此評價，iRobot過於固守自身在視覺算法上的專利積累和既有的供應鏈成本結構，誤判了激光雷達方案性能提升的速度，低估了中國供應鏈的進化速度，導致轉型遲緩。

長期的代工曆練，讓珠三角地區形成了全球最密集的掃地機器人產業集群。中國品牌享有“近水樓台”的優勢。當一個新技術出現，它們能迅速比對供應商、優化成本並落地。

更關鍵的是，iRobot麵對的不是單一的對手，而是分別以深圳、蘇州為代表的兩大產業集群。這裏的製造企業早已超越單純代工角色，進化為能夠提供研發、設計、量產一體化解決方案的“合作夥伴”。因此，中國品牌與供應鏈是深度綁定的關係，共同根據市場反饋，快速調整產品方案。

然而，即便深知創新與降本已經離不開中國供應鏈的配合，iRobot與代工廠（尤其是後期唯一的杉川）仍維持著傳統的甲方與乙方的關係。這讓它逐漸失去了對核心成本和產能的控製力。這就是為什麽中國品牌的產品迭代周期是6-8個月，而iRobot需要2-3年。

與此同時，市場的底層邏輯也在變化。當更多技術普及，產品的核心競爭力不再取決於誰擁有獨家專利；當更多消費者不再為品牌溢價買單，而是更關注功能、體驗和性價比——就看誰能以最高效率和最低成本，將這些技術整合成穩定、好用的產品。

於是，iRobot長期積累的優勢被慢慢“稀釋”，中國品牌則抓住了關鍵的趕超窗口期，憑借最高效的供應鏈，以“小步快跑”的方式高頻推出新功能，逐步引領市場。在渠道和營銷上，中國品牌用一套更接地氣的打法，把貨鋪到了全世界，例如，在北美主攻亞馬遜，在歐洲深耕線下，為日本市場定製產品……反觀iRobot，反應明顯被動。

所有這些變化——技術路線的選擇權、供應鏈的掌控力、響應需求的速度，最終指向一個結果：產業鏈價值被重新分配，更多話語權轉移到了掌握供應鏈生態的中國企業手中。而iRobot依賴杉川進行生產，依賴經銷商進行銷售，當它無力償還債務時，掌握生產命脈的杉川就有機會對它進行反向控製。

掃地機鼻祖倒下，是全球化分工體係舊秩序崩塌的一個縮影。在智能硬件領域，過去那種品牌高高在上、供應鏈默默執行的舊模式，已經行不通了。未來的競爭力不再隻看台前的品牌，更看你在幕後，能否與一個高效、敏捷的產業生態深度捆綁。而崛起的中國品牌和中國供應鏈，正是這個新秩序裏的關鍵玩家。