機構MM是怎麽修理散戶的-6000散戶收江南重工400萬股

看看機構MM是怎麽修理散戶的-6000散戶收江南重工400萬股
來源：上海證券報 | 更新時間：2007-9-25
盡管公司一再出澄清公告，江南重工股價卻一再漲停，9月20日某媒體披露江南重工可能被私有化或注資整合，當天該股報收連續第六個漲停。然而，指南針贏富深度數據顯示，從頭到尾的行情中基金基本上未參與，大戶及機構9月20日當天減持了408萬股，近6000名散戶接走了近400萬股。

　　大牛股江南重工真正開始引起市場關注是從9月3日開始的，當天江南重工漲停，直至9月20日的14個交易日，該股股價已從28元不到上漲到63.97元。而最後6個交易日該股還連續拉出6個漲停。如果從年頭算起，今年以來9個月時間內，江南重工股價從5.82元漲至63.97元，漲幅高達999.14％。

　　然而，在江南重工驚人的賺錢效應籠罩下，券商基金卻沒有提起太多的興趣，9月14日，券商基金隻持有其4.14%的流通股，9月17日券商基金買進了40萬股，持倉增加到4.32%，此後再沒有加過倉。券商基金的這點持倉量甚至還少於6月30日的5.99%，當時基金共掌握1301萬股。

　　江南重工的持續走強顯然與市場對公司的良好預期不無關係。江南重工9月13日公告，擬更名為中船江南重工股份有限公司，將核心產品轉為船配產品。同為中國船舶工業集團公司旗下的滬東重機，更名為中國船舶後，股價迅速上衝，現已逼近250元，牢牢占據兩市第一高價股的地位，由此激發了投資者的熱情。

　　與同門兄弟中國船舶、廣船國際基金紮堆不同的是，交易所公開數據顯示出江南重工的強勢表現基本是民間遊資的“傑作”。 9月以來的“龍虎榜”上買賣席位均未見機構身影。9月19日國信證券上海北京東路證券營業部買入6879萬元，9月4日該營業部也曾出現在買入席中。賣出席位上，“龍虎榜”常客的東方證券上海寶慶路證券營業部9月兩度榜上有名。

　　9月21日，公司再次發布澄清公告，公告大意是：“某報刊登了一篇題為《中船係整合路線圖：江南重工或變身一級子公司》的文章，內容主要涉及：江南重工實際控製人中船集團將對公司實行私有化或者對公司進行注資整合。”公司澄清“上述報道的相關描述脫離了公司實際，私有化及注資整合的說法缺乏事實依據。”

　　公告提及的報道發表於9月20日，當天，江南重工拉出第六個漲停，股價也躍上60元大關。指南針分析師王長鬆告訴記者，上海證券交易所topview數據顯示，大戶及機構（指單個賬戶持股數量在5萬股以上的）當天減持了1.88%的流通股，約為408萬股，近6000散戶則增持了1.83%，也就是接走了近400萬股。數據還反映出，在6個漲停過程中，12378名散戶大膽追漲，持倉比重從51.77%增加到了53.90%，多拿了463萬股，而且基本上是在最後四個交易日買進的，前麵連拉兩個漲停之時還曾嚇跑了3000個散戶。
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    帥呆了,昨天漲停,今天跌停,這套夠結實...