北京市三百萬司機 -- 中國人的驕傲!

從上中學就開車，來自與世界汽車王國的美國人 JEROME 已經有二十多年的曆史了。開過的汽車也有百十來款，開車對於 JEROME 來說，真是 A PIECE OF CAKE。可是，今天一早，他給我打電話哭訴，說昨天晚上做了一個晚上惡夢，在西直門橋上怎麽也轉不下來最後快給急瘋了。（JEROME 來北京出差一周，自己租了輛車開） JEROME 原來最佩服的是喬丹和體育明星，但是，剛在北京開車一天，就把自己的偶像給改了，改成北京市三百萬汽車司機了。JEROME 準備明天到長安街給北京市三百萬司機下跪表示崇拜。 其實也是，劉翔算什麽呀？不就是跑得快點兒嗎？姚明算什麽呀？不就是個子高點兒嗎？而北京市的司機的素質，是整體的，是全方位的。 北京市的司機能開車穿梭在1500萬人民之中，其中有走路的，騎自行車的，騎摩托車的，騎電動自行車的，騎三輪車的，有大公共，有無軌電車，還有各種各樣自製的車。各種走法，速度不一，形態各樣，而北京市的司機們能在這樣複雜的行車狀態中日複一日，年複一年地成長，真是令人佩服。 北京市的司機們能適應變化多端的道路情況和交通規則。今天這條路可以左轉，明天就不可以了。今天這條路是雙向行駛，明日就邊單行了。道路之複雜無有城市能出其右。看看在小胡同裏穿行的汽車，和邊上的距離是以厘米計算。 北京市的司機們可以在北京市二環，三環，四環，五環，六環的千百個立體交叉橋上行走自如。難呀，因為這些立交橋沒有一個是相同的。各橋各異，每個橋有每個橋的特點，以西直門橋最為 PUZZLE，能把來自汽車王國的美國人給整哭！ 北京市的司機們承受的壓力還來自於變幻莫測的道路情況，交通法規，警察協管，電眼照相以及罰款扣分等等。不得不承認，北京市的司機是偉大一族，強悍一族，驕傲一族，牛屄一族！ 北京市三百萬司機 -- 中國人的驕傲! 向北京市三百萬司機們學習，向北京市三百萬司機們致敬！

[BJGirl]

您的朋友還隻見識了北京的哥的車技,估計他還沒領教過他們的侃功呐.

[阿紫紫的故事]

西直門那個橋是挺讓人鬱悶的,一堵堵個幾小時.