我為什麽不買新款車?

我為什麽不買新款車? 今天要出差,把自己喬裝打扮裝成老百姓混在頭等艙候機室裏等飛機,頭等艙候機室也無聊,好在可以隨便吃東西, 可以上網,我就到咱茶館兒裏來看看,還有半個鍾頭,轉轉眼珠兒,發個帖子,按照老卡的水平,說不定還能釘個釘,踹個腳丫子,置個頂什麽的,江湖上傳言,老卡發帖,必屬佳品嗎. 經常聽朋友們談買車,也經常聽朋友們說買新款車.我也說說我對新款車的看法. 新款汽車常常以造型新穎,功能增加,配置齊全,價格高昂來吸引廣大消費者. 我老卡買車, 不買新款汽車.理由如下: 1) 新款汽車沒有經過時間的檢驗.有一些隱患沒有被發現,缺點沒有被廣大群眾所認識,人們隻看到了新款汽車的配置, 功能,造型和顏色,忽略了一個產品在市場上的成熟期,新款汽車往往在幾個月內暴露出其缺點和缺陷. 2) 新款汽車維修保養的困惑.汽車是需要保養和維修的. 汽車的維修養護人員同樣需要對產品的認識和熟悉.我們國家市場上的桑塔那,捷達等車型,經過了十數年的磨練,維修起來非常方便.不但維修保養人員熟悉,可以維修保養的地點也非常多非常方便.新款汽車就不一定了,很多新款汽車對汽車的維修人員來說都是非常陌生的. 3) 新款汽車的配件價格偏高. 再拿桑塔那,捷達等車型為例; 桑塔那,捷達等車型的配件到處都是而且價格合理.同時,也有二手配件. 相反, 韓國的索那塔維修起來在配件上就要花費不少,同時,也不是所有的維修地點都能處理得了的.隻要維修保養,就要去4S店. 維修工程師對韓係車輛的熟悉程度也不如對桑塔那,捷達等車型那樣得心應手. 4) 新款汽車的價格偏高. 汽車銷售商抓住了我們國家廣大人民群眾大都是第一次購買車輛的特點,以新款,高配置,新技術等誘餌作為銷售手段來推銷他們的產品.其實,很多購買車輛的人都不懂車.他們不知道自己要買什麽車,也不知道買車要幹什麽.往往在汽車銷售人員的如簧巧舌的勸說下買了新款汽車. 汽車的使用,就象我們住房子一樣,新房子住進來,總要有點小毛病,牆麵裂了,門關不嚴了,窗戶有縫隙了,水管兒漏了之類的.隻有住過一段,把這些小毛病都修好了,住得才舒心.一款汽車,也要經過時間的磨練.經過一個時間周期才能知道哪兒有問題.即便是汽車生產廠家,也需要用戶的信息反饋,才能逐漸把品質做好.奔馳,寶馬等名車之所以質量好,就是因為有了上百年的經驗.同樣,奔馳的ML係列,由於沒有足夠的經驗,返修率也是奔馳汽車裏麵最高的. 因此,時間是對汽車車型考驗的一個重要指標. 我買車,要看他的曆史記錄.盲目購買新款汽車的作法不可取.尤其是盲目購買新汽車廠商的新款汽車的做法更是(此處省略300字). 時間到,走了.