榮耀與悲哀*

剛才聽收音機廣播, 才知道今天是美國第16任總統阿博若汗母.林肯著名的葛斯底堡講演140周年. 美國的曆史不長, 但是, 林肯著名的葛斯底堡講演竟然也象千數年前全國最聰明的人臥龍先生的出師表一樣, 被人傳誦了這麽多年. 我讀過那篇短短, 短短的講演, 的確的確是很精彩. 我在咱禮儀之邦也聽過不少講話講演. 有國家主席的, 有黨委領導的, 有軍方代表的, 有科技精英的, 有省長的, 市長的, 局長的, 處長的也有科長的. 竟沒有一次讓我記得, 沒有一次讓我感動, 沒有一次讓我佩服. (除了有時候佩服俺自己) 品牌也一樣, 有流芳百世的, 有曇花一現的, 有半死不活的, 也有無疾而終的. 當我們說到好車, 奔馳寶馬勞斯萊斯, 說到飛機, 有麥道波音CONCORD, 說到計算機, 有戴爾,康柏IBM, 說到電視, 有索尼日立菲利浦, 說到手機, 有鬆下三星諾基亞, 我們都可以借別人的品牌侃侃宏論. 要是講玩具, 有ROSS, 有TY, 講飲料, 有百事可樂, 有可口可樂, 講運動鞋, 有耐克, 菲拉, 新平衡, 講食品, 又有麥當勞,肯德雞,哈根達斯, 大家又都可以根據自己的體會娓娓細談. 在北京見到過許多大名牌, BENZ, BENTLEY, POLO, VASACE, GUCCI, ESTEE LAUDER, LACOME, SHESHIDO, DKNY, CD, CK, GIOVANI, COACH, RADO, MAVADO, LALIQUE, WATERFORD, LENOX, BOSE, BOSS, ROLEX, TOMMY, HONDA, TOYOTA, KRAFT, LAKERS, SUNS, BRUNO, ZIPPO, TGI FRIDAY, PRADA……成百上千吧. 竟然很少有咱們中國的. 每每到這些名牌商店, 不但喜歡的人多, 就連售貨員也按捺不住炫耀產品質量機會, 享受著大名牌的榮耀. 中國數千年的曆史, 恐怕隻有古埃及能夠和我們比拚一下了吧. 魯班是木匠和建築業的老祖宗了. 可是我到現在也沒有見到過他魯老人家造的大立櫃, 折疊椅, 茅草屋. 據說要是沒有黃道婆, 我們大家現在還光屁股, 可是, 我也沒有見到過一個黃道婆設計的老頭衫, 牛仔褲,棉大衣. 據說足球是中國發明的, 是誰呢? (籃球是美國馬州春田大學的死蜜死教授發明的) 在美國看到本書, 說羽毛球也是中國發明的. 還有火藥呀, 指南針呀, 印刷術呀, 造紙術呀. 多了. 但是, 我們怎麽就沒有能夠有一個馳名中外的品牌呢? (我知道我們現在吃的饅頭是諸葛亮發明的, 但是好象沒有注冊商標, 也沒有專利) 前兩天在老爺車論壇, 有個朋友和我叫勁, 說咱的紅旗車也有60多年了, 也可以成為老爺車了. 我給回貼子說, 紅旗隻能成為老車(OLD CAR) 永遠也成不了老爺車 (CLASSIC CAR) 其實, 好的產品, 名牌產品並不需要多少年. 豐田汽車進入品牌不過30多年吧, 微軟不過20多年吧. TY 不到10年吧. 木頭……在這裏也不過5年不到吧……(當然, 還有俺, 5個星期不到, 就已經成了名牌了) 說到名牌汽車, 奔馳, 寶馬, 賓利, 勞斯萊斯, 凱迪拉克, 保時捷, 淩誌, 法拉利, 藍博基尼…..全是外國的. 我們中國的汽車廠家, 比全世界汽車廠家的總和還要多. 可是, 我們沒有自己的大牌(除了成龍, 李連傑, 李小龍…..他們算汽車嗎?), 能不說是我們中華民族在品牌上的一種悲哀嗎?