一劍飄塵

一生豪情掃江湖,劍氣曾為社稷初。飄落米國不老心,塵埃散盡無漢楚
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中國公路,讓紐約人來管理吧

(2015-07-21 15:53:09) 下一個

一劍飄塵

記得第一次知道高速公路的時候,是90年代初,百姓之間口耳相傳:高速公路一定要非常平整,有一個小坑,就會翻車。在那個對於絕大多數中國人,去美國還是天方夜譚的年代,高速公路無疑就是高科技的代名詞。

今天,中國的高速公路裏程已經世界第一。絕大多數人也知道,一個小坑不會讓汽車翻車,但是高速公路卻成為了中國社會的一個大坑,讓整個中國社會翻車:年年虧損。剛剛交通部又出麵說明了:高速公路即使收費三十年到期,還要繼續收費,因為……

懶得看完全這種官僚機構的胡言亂語。其實很簡單:老子有權,老子就是要收錢!何苦找那麽多的理由呢?新西蘭羊毛產業發達,我去遊曆的時候,拜訪農場主,比我們中國人慈祥多了,畢竟是講究人權的國家熏陶出來的老頭。但是,領著我們看剪羊毛的環節的時候,二話不說,逮著頭羊就哢嚓哢嚓地。沒有見他跟羊解釋,為什麽要哢嚓它的羊毛。新西蘭有句古話,是源於中國的:羊毛出在羊身上,剪羊毛的老頭帶著槍。看起來,老毛就是剪羊毛的,一句“槍杆子裏出政權”,就解決了羊毛不屬於羊的問題。

中國交通部的解釋,對於屁民來說,實在是畫蛇添足。中國的情況,在羊毛不屬於羊的情況下,多說無益。

我說說美國。我居住在洛杉磯,總共就隻看到過兩段收費的高速公路。對,是兩段。就是在市區部分,有那麽10公裏的距離,收費。但是那個收費,讓中國人的羊看起來,一定要抱怨:那特麽是收費麽?最高額度是$2美刀。哈,我在紐約的時候,還被收過0.25美刀的。車子在收費站都不用停,直接一個漏鬥擺在那裏,司機隻要從車窗裏遠遠扔一枚硬幣進去即可。有一次,我扔的不準,把硬幣扔外麵了,停車下去撿起來再扔進去。後麵的司機被我嚇壞了,估計從來沒有見過下車撿硬幣,不停按喇叭。靠!老子不是心痛那0.25的美刀,而是因為那是老子車上唯一的一枚硬幣好不好?

後來到了中國,看到司機動不動就掏出百元大鈔支付過路費,就特麽地瞧不起美國紐約政府:和中國政府比起來,真特麽小家子氣啊,至少也讓老百姓掏10元美刀,才對得起帝國的榮耀不是。

但是中國的高速公路還是虧損!而美國的卻運轉良好。所以,看到中國交通部那麽苦口婆心地對民眾解釋繼續收費的理由,我就特麽不懷好意地想:既然這是個爛攤子,中國交通部出力不討好,幹脆就讓紐約人來管理吧。

要知道,紐約人不是美國人,他們是國際人。所以,把路權讓給紐約人管理,牽涉不到國與國之間的榮辱問題。至少,不能說中國交通部喪權辱國了。聯合國總部的治安、道路,都歸紐約人管呢。而以紐約人的小氣——這是我為什麽不推薦洛杉磯人的主要原因——就是虧損,估計也是按照硬幣數量虧損,不至於動輒以千億計量。

歡迎轉載,請注明作者一劍飄塵,第一部8x8事件長篇小說、禁書“天安門情人“作者,美國企業家、作家,微信公眾號:yjpcwxzy; 一劍飄塵的無限主義



 

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評論
零不是數 回複 悄悄話 回複 '一劍飄塵' 的評論 :是”伊利諾依州收費公路係統”,(Illinois tollway)不僅僅是芝加哥. 從伊州往東,大的公路很多都收費(比方I-80,印第安納,俄亥俄…基本收到紐約 往西就免費了),路/橋費兩元以上的有很多,不列舉了.上網搜一下地圖就清楚了.
一劍飄塵 回複 悄悄話 回複 '零不是數' 的評論 : 這還真是第一次聽說呢。嗬嗬。美國其他地方都沒有聽說過。不過,路政本來就是地方政府的事情,與聯邦政府無關。如果芝加哥真的這樣做,也隻是芝加哥地方政府的行為。不像中國整個國家如此。
一劍飄塵 回複 悄悄話 回複 'needtime' 的評論 : 你的意思,中國現在應該連手機都不要用,還用搖把電話?落後,不會學習嗎?
零不是數 回複 悄悄話 芝加哥/伊州的高速公路,建設時說收費若幹年,結果期滿之後不但繼續收,又新建了不少收費站,費用還上漲(電子計費漲了百分之三五十,現款翻番還多).
天不隻一個井大.
needtime 回複 悄悄話 國家嫩啊, 剪羊毛不得法。慢慢練習吧。

新高速,和5-70年的高速能比較啊?
smeagolrocks 回複 悄悄話 美國高速公路四通八達 收費的確很少
nasastar 回複 悄悄話 哈,美國那高速公路,還是算了吧,跟搓衣板似的
一劍飄塵 回複 悄悄話 回答ye2000:美國公路是用汽油裏麵的附加稅。這個汽油附加稅,中國也一樣收取。所以,中國還繼續收過路費,是雙重收費。
ye2000 回複 悄悄話 美國不收費高速公路是由其他稅支持的。也同樣是羊毛不屬於羊, 隻不過剪法不同。
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