高速曆險-----九死一生換來的教訓

2007年8月25日, 是我險象環生的日子。那日下午，我要去HOLIDAY INN 為國內來訪的朋友送行。為了按時趕到，我一直在高速公路的超車道行駛。車速至少120公裏。他鄉遇故知，短聚話離別，內心的複雜和激動使得我時時走神，但行駛還算正常，也沒有壓邊線，而且與前後車輛保持著安全車距。 但正沉浸在活躍的思緒中的我，突然感到一絲震動，接著是劈啪的打擊和脆斷聲，同時有黑條狀的東西飛過眼前。第一感覺就是“糟了，壓什麽東西了？”我馬上打左轉向燈示意後邊的車給我空間減速，緊急路邊停車。等下了車，我傻了，就幾秒鍾的瞬間，駕駛室所在左車胎胎紋部分不見了，整個就象樹幹被扒了一層2厘米厚的皮，輪胎擋泥板不見了，部分殘片被卷在車內，不可思議的是前車燈也沒了，成了個大窟窿，車頭的PUMPER也裂了。我常看到高速路邊有些或條或塊的輪胎皮的殘骸，還一直不明白是如何產生的，這下才恍然大悟，竟然發生在了我的身上。我踢了一下車胎，發現還沒癟，立即跳上車，慢慢的開到HOLIDAY INN。手不停地劃著十字，祈禱上帝保佑。當時隻想畢竟朋友在等我，而且急停在高速路超車道旁拖車也不方便。

等把車拖到車行，我才明白有多危險。車行的師傅盯著我的車，直搖頭，“算你命大，高速行駛，左側前車輪這樣，翻車是正常的，你能不翻車，真是奇跡。如果你開的是日本車你肯定沒命了。” 我倒吸口涼氣，此刻才越發後怕起來。

神定後分析此次事故的原因主要是車輪引起，外傷加內傷修理要3000多刀，再要把四個車胎全換一下, 還要800多刀,我決定不修了。所以直接損失相當慘重！但好在我毫發無損。

九死一生後，給朋友們幾個忠告：

1、一定用好車胎，特別是兩個前車胎，舊胎或翻新胎一定不能用；

2、常檢查車胎表麵有無劃痕或裂痕，氣壓也是時常需要檢查的；

3、一定不要開日本車，我這種情況，如果發生在日本車身上，結果一定是車身粉碎（日本車的理念是毀車不毀人，其所謂的彈性設計用料，脆，易碎），當場就會翻車或突然停止在路上，這樣高速追尾難以避免；很多華人朋友喜歡日本車, 少修, 省油, 但我個人認為血比油貴重锝多;　美國或德國的大排氣量的車是經得起事故的考驗的。我報廢的車就是3.4的, 經曆了此次曆險我還會選大車開, 記得有位大哥笑我人小車大, 說我無人駕駛, 我是沒有洋女子的塊頭大, 可生命的分量是相同的;

4、高速行駛一定留意路麵，哪怕是一個小石子也別壓，盡量不要貼邊行駛，以免壓到路邊小雜物。

願天下朋友們，安全駕駛，平安一生。