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2022 (71)
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昨天在文學城首頁看到一則消息很有意思，說北京市長在香港戲稱首都為首堵。真佩服創造這個詞的人，絕對是今日北京交通形象的點睛之筆。
消息還說，北京現在的人口有2800萬，但我估計這個數字還不包括沒有戶口的常住和短期流動人口，加上這些人，北京的人口怎麽也得在3000萬以上（這相當於五個瑞士的人口）。我沒有查過這麽多人口的城市算不算世界上人口最多的城市，但即使現在不是，我堅信用不了多久北京也會成為世界最大的城市，不僅人口，也包括占地麵積。因為北京攤大餅似的城市擴建一刻也沒有停過。前幾年北京的建設主要是向北和向東發展，今後幾年可能要向南推進。按北京以往的建設速度，用不了多久就會和天津連在一起。
還有一個驚人的數字不得不提，那就是北京現有車輛是250萬輛，而香港僅90萬輛。我如果沒記錯的話，在上個世紀末時，北京的汽車保有輛為100萬輛，可不到七年的時間，北京的汽車已猛增到250萬輛。車多了，路就顯得擠，盡管北京的路是全國所有城市中最寬最長的。小時候每次從北京回到沈陽，第一個感覺就是沈陽的馬路太窄。等後來全國各地都跑了才知道，不是沈陽的馬路窄，而是北京的馬路太寬了。可是這樣寬的馬路還是堵車，就隻能怪車太多了。
要是不出現意外，北京的交通還能忍受，頂多是慢點，就怕出現交通事故，那一堵就不知道什麽時候了。有一次我從動物園那坐出租去薊門橋辦事，剛一上西直門立交橋環橋就被堵在那，前麵兩個麵的擠在一起，司機正在那互相嚷嚷呢。心想等一會就過去了，沒想到一會工夫橋上就塞滿了車，我想下車都下不去，這一等就等了一個多小時，我走都走到薊門橋了。
出現交通事故隻是局部堵車，要是出現天氣問題，北京的交通堵塞就是災難性的。2001年12月7日是很多北京人難忘的日子。那天，我和公司的小王被中關村一家公司邀請到他們在香河的工廠參觀。下午3點多我們參觀完準備往回走的時候，天空中開始稀稀拉拉地飄起了小雪。工廠的領導派了一輛車送我們回北京，因為雪越來越大，車走的很慢，等到了大北窯的時候都5點多了。我看看一眼望不到頭的趴在路上的車龍，而且還著急放水，就對司機說：謝謝師傅了，我們在這下了，您就趕緊回吧，這道不好走啊。我和小王下車後就直奔附近的一家小肥羊餐館，我知道這有一家小肥羊。進了飯館我讓小王找地方，我就急忙去了廁所。坐了將近兩個小時的車了，早憋的快走不動道了。放鬆之後，和小王兩個大吃了一頓小肥羊，感覺渾身熱乎乎的，精神頭也來了。我們故意磨蹭一會兒，心想等下班的高峰過去，出門打車也容易了。
七點多鍾，酒足飯飽的我們出門打車往回走。當時還不知道，北京曆史上最嚴重的一次交通癱瘓已經開始，我們一出門就叫上一輛出租純屬我們運氣。平時我出差來北京基本都是住中旅大廈，圖的是去機場方便，不用因為怕堵車而早早就得走。可這次因為主要是在中關村辦事，就住到了人大對麵的燕山酒店。告訴完司機目的地後，我就閉目養神，吃飽了就困是我的毛病。可是感覺情況有點不對，今天的車是停的多走的少，再怎麽擁擠也不應該這樣啊。一個小時過去了，我們才走到兆龍飯店那，而且車還停著不動了，我下車暸望了一下，前麵是一望無際的車燈，好象都停著不動。司機是個好人，勸我們說：可能是前麵出什麽事了，你們還是別等了，走到前麵再打車吧。我一聽有道理，走一段路正好消化消化肚子我的小肥羊。付了車錢，我和小王就下了車。沒想到的是，這一下車，我們一生中很難碰到的一次艱難的旅程就開始了。
我們兩個邊走邊聊，雖然我外麵隻穿了件風衣，裏麵僅一身休閑西裝，連個毛背心都沒穿，但一開始並不感覺冷。快到長城飯店了還沒找到空車，我們兩個有點明白今天是打不上車了。小王說：我們去東直門坐地鐵吧。我想了想說：行。也許半道能打上車呢。我們倆開始快步往東直門地鐵站走，這一路發現走道的人越來越多，等到了東直門火車站，往地鐵站裏擠的人把地鐵口都快撐爆了。勉強擠到站台，好不容易擠上車，因小王家住在北太平莊北邊，我們沒坐幾站就在積水潭下了車。從地鐵站一上來，發現街道上的人更多了，都晚上十點了，可滿街都是低頭匆匆行走的人群。路很滑，我不得不小心翼翼地抬腳落腳，比平時走路更是辛苦了許多。風也大了起來，我緊緊裹著風衣，盡量不讓風吹進來，可感覺還是很冷，小肥羊增添的熱量散的差不多了。路邊上看見兩輛公交車擠到一起，外邊的車都空了，可裏邊那輛車因為車門被外邊的車堵住，一車的人就都在裏邊傻等著。雖然累的有點精疲力竭了，可是腳底下不敢停步，一停下來就更冷了。半道上看見一家小旅館，我和小王商量：要不咱倆在這地方湊和一宿算了。說著我倆進去打聽，前台的人一看見我倆進去，還沒等我們開口就說：沒房間了，都滿了。看那口氣好象已經打發不少象我們這樣的難民了。我倆隻好退出，繼續在寒風中蹣跚前行。
好不容易走到了三環上，兩條腿真是拉不開栓了。小王說：就快到我家了，要不你到我家去湊和一宿算了。我說：不行。明天一早就約好人來了。其實是不好意思這麽晚去打擾人家。正好街角處有一家肯德雞（也可能是麥當勞，記不準了），我對他說：你趕緊回家吧，我去那歇歇再走。我指了指街角的肯德雞店。小王看我確實不想去，就說：你多坐一會兒，也許能等到車呢。我走進肯德雞一看，滿屋都是和我一樣想在這等車的人，根本沒坐的地方。我隻好排隊買了杯熱奶暖暖身子。一想幹等也不是個事，還是慢慢往回走吧。
出門一看，北三環上沒什麽車，路麵很空曠。這時我突然想起我們還有一個同事是今天晚上六點的飛機回沈陽，這樣的天估計他也趕不上飛機了。打個電話一試，這位果真剛到機場不長時間，飛機早飛了。他說他是三點從中關村出發的，我一看表都11點半了。我說：我比你更倒黴，我還在街上散步呢。關了電話，我裹緊風衣，又繼續前進。平時坐車，從北太平莊到人大一會兒就到了，可是走路才知道，過一座立交橋都要10幾分鍾。兩條腿都走木了，反倒覺得不那麽累了。剛過大鍾寺，突然後麵有輛中巴開過來，賣票的小夥拿個喇叭大喊：上車了，到中關村的。這可把我高興壞了，心情一下好了起來，總算熬到頭了。趕緊擠上車，隻一會兒就到了當代商城。等我進到房間裏一看表,已經12點50了。
等第二天我才知道，我算是幸運的了，很多人是第二天早晨才到家，我們在機場那位老兄也是第二天早晨才飛回去的。
聽過郭德鋼德相聲沒，他說有人去搶劫銀行，好容易成功了，搶了幾十萬，開車就上了三環，當時是下午5：40分，等警察到的時候，他還在哪兒堵著哪！
北京的司機缺少冰雪路麵的經驗，再加上坡度較大的立交橋太多，才造成如此狀況。城市太大就容易出現危機狀況，而且出事就是大事。