思想偏執

今天做了腦壇關於地鐵炸彈的問題。由於炸彈是由物理高材生放置，而我的物理又差得一塌糊塗，所以一開始就沒想作答。看了眾壇友的的答案深感佩服，自愧不如，不過也看到其中的思考盲點。電磁、電壓是很麻煩的東西，我看到詞都會頭痛，更不要說去思考其中的原理。但是很明顯的是題中給出內環和外環兩個條件，必然會有相互影響的效果存在，（當然也不排除有其一為煙幕的可能）。動靜兩態之間等存在的互動，在我能理解範圍之內的就隻有氣流變化了。

偏執思想：1.物理；2.動態>靜態；3. 2小時(幹擾項)

題如下：內環上的10輛地鐵馬上在原地停車，一動也不能動，而正在外環上行駛的10輛地鐵要馬上以90公裏/小時的速度行駛絕對不能快一點也不能慢一點，否則炸彈就立刻爆炸。

眾人給出的答案如下：

（有心無力）鐵軌是由一段段長度固定的工字鋼拚接而成的.車廂經過接頭處必然有所震動.炸彈上有震動傳感器並連接設定好的的定時器,隻有震動以一定的頻率發生,炸彈才不會爆炸;若有頻率偏差,就會起爆.所以炸彈肯定裝在車廂的懸掛係統上.如果說工字鋼長度不一,關係也不大.因為是環線,隻需行駛一圈,讓定時器學習一遍震動規律即可.

（橫衝都）我覺得炸彈在90公裏/小時的車上。 因為隻有這樣才很難被拆除。炸彈上有速度感應器。 地鐵用電，軌道周圍一定有穩定磁場的存在。很容易測速。 （例如可以通過金屬線切割磁力線產生電壓跟速度成正比來感知速度。當然還有其它方法。）另一個方向得停下來，是因為確保磁場的穩定性。另外炸彈上還有定時裝置。

（賈平凸）炸彈在站台上。靠雙向風速感應器引爆。駁：地鐵用的是50hz交流電。靜電和直流電會產生穩定的磁場。交流電還是50赫茲的。這個衍生的磁場也是50赫茲的，而且是由以光速移動的電流產生的。每小時90公裏的火車怎麽影響它的變化。即使有，相對於原磁場也是10^-10量級。在每小時90公裏的火車上，當速度變到95獲85公裏，怎麽測出周圍磁場的變化來？而且，對麵而行的列車費的停下來，才不會影響這邊的磁場，哪怕開五公裏每小時都不行？

我（不禁感歎：真是弱！）： 炸彈可能在內環-外環換乘站的軌道上，是根據外環地鐵帶動氣流，從而影響內環的氣流

答案：

炸彈是安裝在列車上，不可能是安裝在鐵軌上，因為鐵軌上有高壓電，下去就玩完。車上最不容易引起別人注意的地方就是車廂連接處。我再來說說恒量和變量的問題。在整個地鐵裏，由於在地下，就好象是在一個密封的房間裏一樣，空氣的總量是不變的，當列車行駛的時候，流動的空氣回因車速的變化而變化，這就是變量。在地鐵裏隻有空氣是一定的，所以隻有利用空氣的流動才能達到控製列車的速度。至於裝置的問題，其實說是風葉並不恰當，應該是利用了氣象台的測量風速的裝置，也就是把三個勺子綁在一起的那種裝置，然後裝上風速發電機並裝上個微型電壓表提供炸彈的能量，當風速過大，也就是電壓過大或風速變小電壓變小，炸彈就會爆炸。但是地鐵有的地方內外環離得很進，幾乎是擦肩而過，當兩輛車同時擦肩駛過的時候，風速就會有很大的變化，所以他要求內環的車輛全部停車，而且這樣還可以讓車上的人無法逃跑。
http://web.wenxuecity.com/BBSView.php?SubID=netiq&MsgID=69167（原題所在）