珍愛生命,拒絕高鐵!轉發一次,拒乘一次,就多一份平安!//@冬兒隆咚鏘:大家盡量多轉吧,按這位有良心的專家所說,現在僅僅是事故的第一階段,鐵軌還沒開始真正出事,還有很多“奇跡”沒有發生.....不管你們坐不坐,反正我是不坐,我全家都不坐!!高鐵改名“西天極樂號”算了~~~
@新周刊:此前,這位專家(簡水生)對於高鐵質量和安全有不同意見,但意見不被重視…… 原文轉發(6447)|原文評論(1584)
以後出門之前,一定帶一份,這是救命啊!//@張晨初藝術空間://@楊舜ART:// @冷笑話精選 :必須滴~大家都要學學。。。
@生活小智慧:【火車事故的應急常識】都看看,為了自己,為了家人!#小知識#(@奶爸辣媽 投稿) 原文轉發(14079)|原文評論(1073)
搶在河蟹之前 大家幫助,搶在河蟹之前 河蟹好都出車禍了,這麽還有人活者搞河蟹 //@錢鋼-香港大學:搶在刀前!//@微博小之:這條也會被刪掉,但先轉起來。//@鄺飆的新聞漫畫:
@你們不要這麽搞笑:你我都是乘客,不是看客。:【舒可心天機揭露】.......為死去的人轉,為真相轉,為真理轉!@莊婧:@吳祚來:http://t.cn/ajG40Q 原文轉發(1774)|原文評論(243)
高鐵的中國速度是奇跡!高鐵的建設速度是奇跡!高鐵的事故速度是奇跡!高鐵的掩埋速度是奇跡!所以那位王勇平誰的沒錯! //@無事小神仙2430:封閉性軌道車輛相撞的必要條件就是一係列的錯誤在某一時間段同時發生,溫州慘案能發生本身就是奇跡,而鐵道部的傻逼發言人更是奇跡共和國的眾多奇葩之一。
@台灣時事我評論:就中國高鐵動車組事故,韓國鐵路專家紛紛表示:“隻有在駕駛員和調度員全部失職,同時係統故障嚴重,才能發生如此罕見的事故。本次事故按常理無法解釋。”http://t.cn/ajfmst 原文轉發(1239)|原文評論(253)
真相背後的“奇跡”,感人背後的“齷齪”。 。這個段子不知道啥時候會被和諧了 看到的朋友,轉起來 //@IanYanhuiYang:果真一切都是為了維穩?愚蠢到無法令人相信。但這樣的解釋視乎又合情合理。但這並不意味著,鐵道部就沒有責任了。如果鐵路係統的同誌們太累了,幹脆罷工算了。
鐵盜部的領導們和領導的上級們,伊伊的爸爸媽媽喊你們去談談這個奇跡! //@畢明雄律師:“媽媽,你去哪裏了?我還以為你不要我了。”
@報紙觀察:這是一個值得尊敬的頭版,它不僅催淚,更多的是質疑的力量! 原文轉發(34283)|原文評論(5749)
//@天佑中華A:破壞犯罪現場倒計時 //@鵬小湯:白天大家並沒有看到挖掘機和大型作業設備,剛剛開始大量作業車輛進入,圖為,現在已經開始進行對車輛的粉碎工作。現場僅剩我們東方衛視和央視兩家。其餘的可能都已經無法進入了,萬幸我們把衛星車停在了現場。
@頭條新聞:【組圖:挖掘機開始拆解事故列車車廂】7月25日22點30分左右,挖掘車開始對“7-23”甬溫線特別重大鐵路交通事故的列車車廂進行拆解,目前有5台挖掘機正在進行作業。新華社 http://t.cn/ajw3pM 原文轉發(5959)|原文評論(2059)
//@笑蜀:很簡單,捂蓋子的體製就是不斷積累和升級災害的體製。一旦到臨界點,災害就再捂不住而進入高發期;過去捂得越緊越久,則現在爆發越猛烈。他們卻除了捂啥也不會,全麵喪失了對災害的控製能力。對災害的控製能力屬於最基本的治理能力,這基本功都沒有,顯然意味著治理失敗。
@薛蠻子:著到網民超過一百萬的轉發溫州動車大災難。真正感到了微博的力量!現在第一階段的搜救己結束,溫州血站也休息了。大家都喘了一口氣。更深夜靜,浮想聯翩,近日出的事故也太多了!今天火車撞車,昨天公路客車著火死亡竟超過四十條性命!地鐵扶梯大事故,大橋塌陷斷裂垮掉,公路塌陷;敢問一聲到底為什麽 原文轉發(5429)|原文評論(1340)
大家都氣憤幾天了,睡前,來點開心的!! 寶寶太“體貼”媽媽了 //@圍脖心情心語:這廣告太有創意了,你們看了就知道了~~
@廣告樂翻天:dyrpers創意廣告,寶寶你真的太智慧了,不過媽媽的淚真是如泉湧啊~~~http://t.cn/h4ZZPy 原文轉發(3420)|原文評論(301)
別哭了,小妹妹。。。沒有用。。鐵道部的大官叔叔說:“這是一個奇跡”。。。。
@這個微博很給力:小妹妹別哭了,這個殺傷力太大了!受不鳥了~ 原文轉發(3063)|原文評論(508)
珍愛生命,拒絕高鐵!轉發一次,拒乘一次,就多一份平安!//@冬兒隆咚鏘:大家盡量多轉吧,按這位有良心的專家所說,現在僅僅是事故的第一階段,鐵軌還沒開始真正出事,還有很多“奇跡”沒有發生.....不管你們坐不坐,反正我是不坐,我全家都不坐!!高鐵改名“西天極樂號”算了~~~
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@台灣時事我評論:就中國高鐵動車組事故,韓國鐵路專家紛紛表示:“隻有在駕駛員和調度員全部失職,同時係統故障嚴重,才能發生如此罕見的事故。本次事故按常理無法解釋。”http://t.cn/ajfmst 原文轉發(1239)|原文評論(253)
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@報紙觀察:這是一個值得尊敬的頭版,它不僅催淚,更多的是質疑的力量! 原文轉發(34283)|原文評論(5749)
//@天佑中華A:破壞犯罪現場倒計時 //@鵬小湯:白天大家並沒有看到挖掘機和大型作業設備,剛剛開始大量作業車輛進入,圖為,現在已經開始進行對車輛的粉碎工作。現場僅剩我們東方衛視和央視兩家。其餘的可能都已經無法進入了,萬幸我們把衛星車停在了現場。
@頭條新聞:【組圖:挖掘機開始拆解事故列車車廂】7月25日22點30分左右,挖掘車開始對“7-23”甬溫線特別重大鐵路交通事故的列車車廂進行拆解,目前有5台挖掘機正在進行作業。新華社 http://t.cn/ajw3pM 原文轉發(5959)|原文評論(2059)
//@笑蜀:很簡單,捂蓋子的體製就是不斷積累和升級災害的體製。一旦到臨界點,災害就再捂不住而進入高發期;過去捂得越緊越久,則現在爆發越猛烈。他們卻除了捂啥也不會,全麵喪失了對災害的控製能力。對災害的控製能力屬於最基本的治理能力,這基本功都沒有,顯然意味著治理失敗。
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別哭了,小妹妹。。。沒有用。。鐵道部的大官叔叔說:“這是一個奇跡”。。。。
@這個微博很給力:小妹妹別哭了,這個殺傷力太大了!受不鳥了~ 原文轉發(3063)|原文評論(508)
麵湯,他們說了算,股市,我們說了算。。。公司的港股代號 538HK。。。大家一起拋就行了。。。
@中國新聞周刊:【味千拉麵承認湯底是濃縮液兌製】近期有媒體爆出,味千拉麵著力宣傳的純豬骨熬製的湯底竟然是用濃縮液勾兌而成的。味千拉麵24日承認,味千拉麵的湯底的確是由濃縮液來兌製而成的。(華西都市報) http://t.cn/aldKB4 原文轉發(3237)|原文評論(683)
支持,讓領導先飛!//@藍鳳凰劉薔:鬼才坐! //@韋韋來:放一批領導上去! // @小黃大蓉蓉 : // @張四果 :讓領導先飛
@五老妖:國產大飛機C919將於2016年開始空中運營......列位,冒汗木有?怕不? 原文轉發(75932)|原文評論(11717)
當她長大以後,讀爸爸媽媽的博客,情何以堪啊[ 淚] //@薛蠻子:她將是中國公民的女兒!//@張黎剛:尊重家人意願沒有公布小煒伊的照片,小煒伊戴著麵罩吸氧,臉上是刮傷的劃痕,睡的很深。希望新浪能永久保留小煒伊爸爸@閑坐不談語文 和媽媽@一一成長回憶錄 的圍脖給小煒伊留下一個永久的愛的回憶
@愛康國賓集團官方微博:7月25日下午5點,愛康國賓代表到溫州二醫ICU探望小煒伊,睡覺中沒打擾,唐疾飛副院長介紹左腿傷情仍需觀察3-5天,血液循環正常後才能保住,但小腳趾缺血時間較長風險仍大。代表愛康國賓2500多名員工,向小煒伊的外公施正造、叔叔項餘遇捐助了20萬人民幣,用於小煒伊的撫養。家人望大家看到開心的小煒伊 原文轉發(2691)|原文評論(688)
#高鐵G44列車斷電停車#。。又!!!高鐵事故頻率真叫“高”啊!1//@請叫我丁佳佳:我靠。。。你同學還敢坐動車啊??? //@赫連特穆爾:介個四譖的,我一個同學現在就在這車上,車裏停電了,倍兒熱 //@請叫我丁佳佳: //@icbc張曉陽: //@徐曉D: 本來不想轉,但經身邊朋友證實屬實,鐵道部簡直了!!
@青年時報:#高鐵G44列車斷電停車#:網友@孤單的深藍 稱,杭州到天津西的高鐵G44列車,現在正駛向徐州東,列車臨時停車,斷電。車上已經有一個乘客發生心髒問題,列車員因為有危重病人去聯係車調,但是居然十分鍾了,誰也聯係不上。乘客暈倒了,列車員聯係車調,車調反問列車員“那應該怎麽辦呢?”!強烈!求證! 原文轉發(904)|原文評論(160)
說的好! //@藍鳳凰劉薔:全對! //@蔡成平:加入日本國籍的朋友更是糾結。很少有人從本能上願意移民、換國籍,但在海外待過一段時間後很多人已經感覺無法適應中國社會了。// @Seattlerain :有個美國老華人說過一句很經典的話:我們離開中國,是因為不會做,也做不好中國人,隻能來做美國人。。。
@蔡成平:香港明報:一名死者的外父、外母、兒子及懷孕太太當晚在肇事列車內。他當晚獲知消息隨即趕往,但被封鎖現場的特警阻止進入。他千方百計進入現場後,發現所有武警及救援人員,隻在等候領導講話,沒有進行救援,隻是在做秀。http://t.cn/ajh0Qc 原文轉發(5029)|原文評論(808)
如果可以把這些官僚都“活埋”了,它們應該會說出真相了!//@袁國寶 @陳傑人 @法律人王建勳 @都市快報@財經網@第一財經日報 @笑蜀@姚晨@袁嶽@何兵@清華NGO @瀟湘晨報@成都謝欣 @成都商報@陳強微博@任誌強@潘石屹@鄭淵潔@微語錄VIP @伍皓紅河微語 @張泉靈@宋英傑@黃蔚薇 @鄧飛
@陳傑人:【反複不斷的事故證明鐵道部必須裁撤】從膠濟鐵路到甬溫鐵路,接連不斷的重特大安全事故已經表明,鐵道部作為經營者和管理者合一的角色,受經濟利益和政績的雙重驅使,已經難以承擔保障鐵路的重任。鑒於此,強烈要求盡快裁撤鐵道部,由交通部監管鐵路運輸和經營,將鐵道係統分拆為三個以上公司。 原文轉發(1098)|原文評論(264)
惹不起啊!//@丁高波:趕今天的節目,聯係了一摞的專家。其中鐵道部以為退休工程師這樣告訴我:首先,你們采訪了能播得出去麽?其次,上麵領導昨天已經單獨打電話了,不能接受任何記者采訪;第三,他說他最擔憂的是,現在鐵路係統,很多人都還是劉誌軍的派係餘孽,這是一個巨大的利益集團,他惹不起
@羅振宇:公眾對於鐵道部的要求乃至謾罵,都是基於它具有完備"人格"的假設。在此基礎上,"草菅人命、人麵獸心"之類的詞兒才用得上。而實際情況是:局內當政者完全不會在這些緯度上思考問題。官僚係統的醜惡和官員個人的私德無關。公眾邏輯和官場邏輯,必需對話但又彼此隔絕。這是當前中國的終極詭異。 原文轉發(3930)|原文評論(631)
【災後生存三大法則】1 千萬不要等待政府救援;2 在遵循法則1的情況下,和其他幸存者互相幫助盡快逃離現場;3 如果不幸在事故中受傷,一定要趕在重型機械碾壓、挖礦、掩埋之前從廢墟裏爬出來。補充:千萬不要抱有幻想,這是中國 //@劉軍寧:認為說銷毀證據是謠言的人,你們看看這吧:http://t.cn/alOWHV
//@李正曦Sissy:痛得人呀!//@染香姐姐:無法相像的殘忍:他的妻子因野蠻鏟車導致屍體殘缺,頭部不齊,腹中七個月大的胎兒的臍帶也被擠壓出來。楊鋒他們25日上午趕到殯儀館,但直到差不多12點才敢辨認。讓楊鋒最終確認妻子身份的,是妻子手上的卡地亞戒指。那是他們愛情的見證。
@所長別開槍是我:他是溫州動車事故的幸存者,但他失去了他的妻子,失去了腹中七個月大的孩子,失去了家人,五條鮮活的生命就此不見,麵對鏡頭,他質疑救援的效率。。。。 http://t.cn/ajvdcK 原文轉發(2219)|原文評論(332)
請紅X字會遠離事故現場。出事的是鐵道部的動車,不是郭美美的跑車!滾!//@小魚魚CC:真TMD想罵人 //@馬伊琍: //@李晨: //@楊冪:別鬧了,心都涼了 // @韓火火 :捐給領導們換跑車買名包兒麽?// @趙薇 :老百姓要為所有天災人禍買單嗎?!阿彌陀佛!不是沒有這份善良!// @張小北 :拒絕紅十字會!//
@中國紅十字會總會:這筆救助金中的20萬元用於遇難者家屬慰問,10萬元用於住院傷者慰問,15萬元用於事故傷殘人員後續人道救助。上述款項將由溫州市紅十字會統一發放使用,款項使用的詳細情況將及時公布,歡迎廣大媒體和社會監督。 原文轉發(4129)|原文評論(9616)
必須公布4節車廂總人數。必須公布受傷人數。必須公布死亡人數。必須公布完好人數。必須公布4節車廂所有人的真實姓名。必須一一核對還有沒有失蹤的。這些就是必須的。死亡人數決不能任你做遊戲。沒有任何商量餘地....支持的朋友,請轉起來!!!!
應該查查這個官僚的過往,應該有不少問題的。。。看看是誰能笑到最後。。。網友們,人肉他! //@呂軍----江南一泓://@峯綦卿影:去想想怎麽寫好這一撇一捺吧! //@Wallace-Huge:居然好意思問要不要站起來!你該直接跪下來!!! //@皇桑華麗麗的顏: //@卿風明月築_SHJK: //@凝小小妮
@每日運勢:視頻:鐵道部溫州動車追尾事故新聞發布會全程 http://t.cn/almRaB 記者被逼瘋了,有血性的人都會被逼瘋!!!請轉發大讚現場有血性的記者朋友!!! 原文轉發(213)|原文評論(27)
鐵盜部,今後請你遠離伊伊;別妄想拿她當幌子,當工具,上演什麽悲情戲;別去拉著她的小手問寒問暖,因為她的小手很幹淨;別去抱她親她看望她,因為你無法回答她的爸爸媽媽去了哪裏;別說孩子你們來撫養,賠再多也是該給的;更別說她是什麽奇跡--是的,她是我們的奇跡,但這奇跡跟你們沒有關係!
@王星WX:項煒伊,女,兩歲半,爸爸叫項餘岸@閑坐不談語文 ,媽媽叫施李虹@一一成長回憶錄 。15日一家三口坐動車去杭州找外婆,爸爸在微博上發照片紀念“伊伊第一次出遠門”。23日坐動車回家,事故發生前一小時還在發微博說女兒。搜救結束後10小時,伊伊被發現了。爸爸媽媽遇難。鐵道部的叔叔說,這是個奇跡。 原文轉發(57868)|原文評論(10519)
呸!//@呂軍----江南一泓:呸//@整個柚都步步驚心了:呸!//@一陣槐花落:呸//@拓跋-玉兒:呸//@思空入夜:呸!//@人間正道在何方--顰頻:呸!//@人間正道在何方-清凨:呸//@整個蘿卜都步步驚心了:呸//@筱語-丫頭:呸 //@kitty圓:呸! //@L花隨-風逝去:呸 //@薇笑女王王王:呸 //@菟先生:呸
@薑曄1983:2011年7月23日,中國,成都,鐵道部總工程師、高鐵總設計師何華武:高鐵的運行是一個龐大而複雜的係統,難免會發生故障,但因此全盤否定高鐵的觀點是不明智的,中國鐵軌的質量比日本與歐洲所使用的更加優秀,中國高鐵的安全保障是可靠的。http://t.cn/al0IOx 接力送“呸”開始了。 原文轉發(27061)|原文評論(4661)
再現人間奇跡 // @拓海少爺:真是人間奇跡,免掉上海鐵路局長,但換上的卻是當年膠濟鐵路兩車碰撞死了70多人,傷了400多人被免職的安路生。共產黨是人類曆史上的一朵奇葩。(褒義)http://t.cn/al3dn9 //@範立欣:狼和豺狼都是吃羊長大的,以後他們也不
@中島:【走了一頭狼,來了一頭豺狼,老百姓是任人宰割的羊】上海鐵路局局長被免,換上的卻是當年膠濟鐵路兩車碰撞死了70多人,傷了400多人被免職的安路生。當年山東膠濟鐵路兩列火車碰撞死了70多人,局長安路生毫發未損,調至鐵道部當高官,如今又從鐵道部調任上海鐵路局當局長,腐敗透頂的鐵路係統! 中間的那位 原文轉發(70149)|原文評論(13291)
觸目驚心,希望僅僅是猜測!//@大耨:看到一個觸目的評論: 作者:guoxd65 回複日期:2011-07-25 11:41:29 看這個就明白了,這套設備壓根就沒有裝。錢花了,設備為什麽沒有?原因非常簡單,這設備的錢,被貪官吞掉了。這就說明了,鐵道部搶險機械進入現場,為什麽第一時間銷毀動車的車頭。
@天涯雜談:網友集體智慧!溫州動車事故原因詳細分析,精確到分鍾!有圖有真相!http://t.cn/aldhuY 請致力於追尋事故真相的朋友們速速進貼討論! 原文轉發(5869)|原文評論(682)
大家都轉著看看!//@IanYanhuiYang:下載了,新浪,想刪就刪吧!#//@寧清平律師:惡猜公權很有必要。
@天涯雜談:網友集體智慧!溫州動車事故原因詳細分析,精確到分鍾!有圖有真相!http://t.cn/aldhuY 請致力於追尋事故真相的朋友們速速進貼討論! 原文轉發(5869)|原文評論(682)
真的有一天,能看到真相,那才是中國5000年來的奇跡! //@吾夜探戈:沒有結果等不到真相也是奇跡
@冷酷太陽:孩子獲救不是奇跡,隻死35人才是奇跡;及時搶救不是奇跡,及時掩埋才是奇跡;民眾獻血不是奇跡,要自墊醫藥費才是奇跡;領導關心講話指示不是奇跡,領導住酒店吃大餐才是奇跡;局長問責被撤不是奇跡,換上一個有重大前科的才是奇跡;下麵民怨沸騰不是奇跡,上麵穩如泰山才是特麽最大的奇跡! 原文轉發(31023)|原文評論(4307)
看了一半施李虹的微薄,看不下去了。 //@主持人慧玲:2歲多的伊伊(項煒伊)是溫州動車追尾事故中最後的獲救者,這是伊伊父親項餘岸 @閑坐不談語文 、母親施李虹 @一一成長回憶錄 均已遇難,他們象普通的父母一樣愛著寶貝,開微薄記錄孩子的成長!看著看著早已淚流滿麵,感歎世事無常!
@閑坐不談語文:伊伊第一次出遠門坐動車去杭州,記念一下 原文轉發(243464)|原文評論(51168)