柬法庭將正式審判紅色高棉領導人
康克由是首個麵臨審判的前紅色高棉領導人
經過漫長的等待，柬埔寨特別法庭定於2月17日首度公開審判前紅色高棉領導人。
第一個受到審判的將是紅色高棉統治時期監獄掌管人康克由，又稱杜赫同誌，他將麵臨反人類罪和戰爭罪的起訴。
康克由當年掌控臭名昭著的被稱為S21的集中營，對1.5萬人動用酷刑，清除異己。
紅色高棉[閱讀全文]
博文
(2009-01-19 10:02:04)
(2009-01-19 09:51:07)
右派鄧小平為啥為極左派吳芝圃主持平反追悼會
鄧小平大家熟悉，說她是右派應該沒有意義，應為他是中國恢複資本主義道路的總設計師。吳芝圃有的人可能不知道。我給你介紹一下。曾經是河南省的書記，大躍進中因為極左一手導演了餓死人的信陽慘案。據說餓死了200萬人。共產黨中央專門調查過，並且全國通報。國外苦於找不到中國大躍進餓死人的證據，其實，共產黨[閱讀全文]
鄧小平大家熟悉，說她是右派應該沒有意義，應為他是中國恢複資本主義道路的總設計師。吳芝圃有的人可能不知道。我給你介紹一下。曾經是河南省的書記，大躍進中因為極左一手導演了餓死人的信陽慘案。據說餓死了200萬人。共產黨中央專門調查過，並且全國通報。國外苦於找不到中國大躍進餓死人的證據，其實，共產黨[閱讀全文]
(2009-01-19 09:40:27)
解讀謎案潘漢年：毛澤東對潘漢年案的定性出人意料
毛澤東對潘漢年案的定性出人意料，他的罪名不是“與汪偽勾結”，不是“高饒餘黨”，而是一個“國民黨特務”“CC派人物”。這又從何說起呢？潘漢年是中共黨內的老資格談判專家，這還得從第二次國共和談說起
毛澤東對潘漢年案的定性出人意料，他的罪名不是“與汪偽勾結”，不是“高饒餘黨”，而是一個“國[閱讀全文]
毛澤東對潘漢年案的定性出人意料，他的罪名不是“與汪偽勾結”，不是“高饒餘黨”，而是一個“國民黨特務”“CC派人物”。這又從何說起呢？潘漢年是中共黨內的老資格談判專家，這還得從第二次國共和談說起
毛澤東對潘漢年案的定性出人意料，他的罪名不是“與汪偽勾結”，不是“高饒餘黨”，而是一個“國[閱讀全文]
(2009-01-18 18:51:49)
霍查同誌和他的５０萬座地堡
1968-1975年間，僅有200多萬人口的阿爾巴尼亞共建成了50多萬座鋼筋混凝土地堡。這些地堡寬5米，高2.5米，壁厚則達到了30厘米，頂部則還要更厚一些。據粗略推算，建造這樣一座地堡所需的鋼筋混凝土，已經足夠用來建造三到五座小型居民樓了。
據說當初建造這些地堡的目的，是為了當敵人的重磅炸彈扔下來的時候，人可以躲進地堡裏毫發[閱讀全文]
1968-1975年間，僅有200多萬人口的阿爾巴尼亞共建成了50多萬座鋼筋混凝土地堡。這些地堡寬5米，高2.5米，壁厚則達到了30厘米，頂部則還要更厚一些。據粗略推算，建造這樣一座地堡所需的鋼筋混凝土，已經足夠用來建造三到五座小型居民樓了。
據說當初建造這些地堡的目的，是為了當敵人的重磅炸彈扔下來的時候，人可以躲進地堡裏毫發[閱讀全文]
(2009-01-18 11:19:04)
令人拍案驚奇的“哈德遜河上奇跡”
1月15日（2009），美國全美航空公司(usairways)的一架客機墜入了曼哈頓附近的哈德遜河。機上的150名乘客和5名機組人員全部獲救。
這個消息，初看起來，很是平常。我們看到過很多空難，飛機迫降水中，旅客安全得救並非孤例。但是，這個被稱為“哈德遜河上奇跡”的完美救援的幾個細節，卻透出了驚人之處。
當時，這架航班號為1[閱讀全文]
1月15日（2009），美國全美航空公司(usairways)的一架客機墜入了曼哈頓附近的哈德遜河。機上的150名乘客和5名機組人員全部獲救。
這個消息，初看起來，很是平常。我們看到過很多空難，飛機迫降水中，旅客安全得救並非孤例。但是，這個被稱為“哈德遜河上奇跡”的完美救援的幾個細節，卻透出了驚人之處。
當時，這架航班號為1[閱讀全文]
(2009-01-17 23:07:48)
從最後一個離開飛機的美國機長說起
1月15日，美國航空公司1549航班在美東時間下午從紐約拉瓜迪亞機場起飛後遭遇鳥群撞擊，迫降在冰冷的哈德遜河上。155名乘客和機組人員全部獲救，飛機完好無缺，堪稱航空史上的奇跡。
機長沙林伯格ChesleyBSullenberger,現年57歲，前美國空軍戰鬥機駕駛員，持有兩個碩士學位。是美國航空公司具有29年資曆的資深機長。曾創辦“安全可[閱讀全文]
1月15日，美國航空公司1549航班在美東時間下午從紐約拉瓜迪亞機場起飛後遭遇鳥群撞擊，迫降在冰冷的哈德遜河上。155名乘客和機組人員全部獲救，飛機完好無缺，堪稱航空史上的奇跡。
機長沙林伯格ChesleyBSullenberger,現年57歲，前美國空軍戰鬥機駕駛員，持有兩個碩士學位。是美國航空公司具有29年資曆的資深機長。曾創辦“安全可[閱讀全文]
(2009-01-17 22:57:28)
方誌敏兵敗譚家橋，釜底遊魚獨跑一粟裕
不編不散，一編就散朱總司令曾經這樣痛心地評價紅10軍團的的失敗。的確紅10軍團這支8000多人馬的隊伍，從1934年11月編成到1935年1月覆滅隻存在了短短兩個月。
譚家橋一戰便是轉折點。
1934年11月初，奉命執行調敵任務的紅軍北上抗日先遣隊第7軍團，從中央蘇區長驅3200餘華裏，進入贛東北根據地與紅10軍會合。11[閱讀全文]
不編不散，一編就散朱總司令曾經這樣痛心地評價紅10軍團的的失敗。的確紅10軍團這支8000多人馬的隊伍，從1934年11月編成到1935年1月覆滅隻存在了短短兩個月。
譚家橋一戰便是轉折點。
1934年11月初，奉命執行調敵任務的紅軍北上抗日先遣隊第7軍團，從中央蘇區長驅3200餘華裏，進入贛東北根據地與紅10軍會合。11[閱讀全文]
(2009-01-17 11:42:28)
遭越南人炮火覆蓋：我軍最擅長的穿插慘遭失敗
1984年4月28日攻打老山時，負責穿插的昆明軍區陸軍第14軍40師118團1營行動失敗，遭炮火覆蓋，建製被打散，傷亡慘重，隻得人自為戰，組自為戰的事。以下是當事人訪談的文章。
我們營失利的因由——頓景田（副營長）
說到一營就寒心，想哭一場！1984年那一仗我們營失利了，但我們是當之無愧的英雄營！我有悲觀情緒[閱讀全文]
1984年4月28日攻打老山時，負責穿插的昆明軍區陸軍第14軍40師118團1營行動失敗，遭炮火覆蓋，建製被打散，傷亡慘重，隻得人自為戰，組自為戰的事。以下是當事人訪談的文章。
我們營失利的因由——頓景田（副營長）
說到一營就寒心，想哭一場！1984年那一仗我們營失利了，但我們是當之無愧的英雄營！我有悲觀情緒[閱讀全文]
(2009-01-17 10:05:31)
被毛澤東和蔣介石公認的民族將軍是誰？
毛澤東一生詩詞甚多，但以律詩吊挽將軍的，隻有兩首。能有幸享此殊榮的，一位是共和國的元帥羅榮桓，1963年1月9日，毛澤東在北京寫了《七律·吊羅榮桓同誌》：
記得當年草上飛，紅軍隊裏每相違。
長征不是難堪日，戰錦方為大問題。
斥鷃每聞欺大鳥，昆雞長笑老鷹非。
君今不幸離人世，國有疑[閱讀全文]
毛澤東一生詩詞甚多，但以律詩吊挽將軍的，隻有兩首。能有幸享此殊榮的，一位是共和國的元帥羅榮桓，1963年1月9日，毛澤東在北京寫了《七律·吊羅榮桓同誌》：
記得當年草上飛，紅軍隊裏每相違。
長征不是難堪日，戰錦方為大問題。
斥鷃每聞欺大鳥，昆雞長笑老鷹非。
君今不幸離人世，國有疑[閱讀全文]
(2009-01-14 20:28:35)
[轉貼]我們共產黨人的祖國是蘇聯
毛澤東在1937年8月在陝北洛川會議上的講話：
要冷靜，不要到前線去充當抗日英雄，要避開與日本的正麵衝突，繞到日軍後方去打遊擊，要想辦法擴充八路軍、建立抗日遊擊根據地，要千方百計地積蓄和壯大我黨的武裝力量。對政府方麵催促的開赴前線的命令，要以各種借口予以推拖，隻有在日軍大大殺傷國軍之後，我們才能坐收抗日成[閱讀全文]
毛澤東在1937年8月在陝北洛川會議上的講話：
要冷靜，不要到前線去充當抗日英雄，要避開與日本的正麵衝突，繞到日軍後方去打遊擊，要想辦法擴充八路軍、建立抗日遊擊根據地，要千方百計地積蓄和壯大我黨的武裝力量。對政府方麵催促的開赴前線的命令，要以各種借口予以推拖，隻有在日軍大大殺傷國軍之後，我們才能坐收抗日成[閱讀全文]
