昨晚下班，回到家裏，習慣性的站在廚房往外看，12月下午5點多，外麵已是一片漆黑。打開陽台上的燈，廚房門外的腳墊上，一些大鳥腳印蓋在薄薄的雪上，白天的時候，有飛鴻踏過。 是誰，跳上陽台，(深情款款）站在廚房門口外麵？曾有幾秒鍾狂喜，以為野鴨來過，但仔細看去，腳印很大，是隻大鳥，是誰呢？ 腦子裏馬上有各種戲劇性場麵上演。 春天裏那[閱讀全文]
阿邕隨筆
一花一世界，一草一天堂
博文
(2019-12-06 16:25:47)
昨晚下班，回到家裏，習慣性的站在廚房往外看，12月下午5點多，外麵已是一片漆黑。打開陽台上的燈，廚房門外的腳墊上，一些大鳥腳印蓋在薄薄的雪上，白天的時候，有飛鴻踏過。 是誰，跳上陽台，(深情款款）站在廚房門口外麵？曾有幾秒鍾狂喜，以為野鴨來過，但仔細看去，腳印很大，是隻大鳥，是誰呢？ 腦子裏馬上有各種戲劇性場麵上演。 春天裏那[閱讀全文]
(2019-12-01 06:04:08)
初冬，附近仍有一些南遷的加拿大鵝短暫歇息休整，在草地和水中，零零星星有野鴨子在尋覓食物，也有些野鴨翅膀急速扇著，幾隻幾隻的飛行。這幾個月來幾次拿起筆，想繼續寫我的野鴨Gracie，但又幾次停筆。南遷的飛鳥隊伍漸漸遠去，想著在它們完全消失在視線前寫完這個故事。 去年(2018)二月二十五日，依然寒風凜冽，春天還沒有來臨。一隻母鴨和一隻公鴨，悄然出[閱讀全文]
(2019-11-03 05:48:53)
1943年，當時在海軍服役的亨利福特二世被從戰場中招回，輔助他垂垂老矣的爺爺老亨利福特管理福特公司，為美國軍隊生產轟炸機和其他軍用設備。1945年二戰結束，這位富二代正式成為公司主席/總裁，臨危受命，力挽狂瀾，組織自己團隊努力扭轉公司虧損局麵，推出戰後新款汽車。到了60年代初，福特仍被美國通用公司的雪佛萊車碾壓，打得滿地找牙，銷售數字和賽車場上的[閱讀全文]
(2019-10-12 06:19:45)
十月的第一個周末花了幾天時間，開車去密執根北部的上島（upperPeninsula)。北邊的秋總是來得早些，開車向千裏之外駛去，在車裏看秋天撲麵而來。 今年九月暖和，秋的腳步不經意的放慢，秋葉的peaktime比往年晚了一個多星期。但是一路往北行駛，遠離大湖的地方，秋色仍是漸濃。道路兩旁的樹木，主要是紅楓(redmaple)，糖楓（sugarmaple),各種鬆柏，鐵杉(hemlock),白樺，和黃[閱讀全文]
(2019-09-28 06:05:06)
文學城裏常常看見博友們展示她（他）們種的果樹大豐收，羨慕之餘，忍不住歎了口很長的氣，心想就寫篇博文吧，講講我的果園，讓歎的氣有個地方駐足停留。 五年前，一時興起，決定建個果園。斬掉雜樹去除雜草,搬來些好土，在後院裏開發出一片有8小時日照大約35x30英尺的地，地整成象模象樣的三壟。 院子裏有許多動物，為防備它們從各個方向和角度對果園進行[閱讀全文]
(2019-09-13 18:51:57)
今天是中秋，下午和傍晚下了些雨，天空雲層厚重，不知道今晚是否能看到十五的圓月。晚上在家裏整理這兩星期在院裏拍的照片，等著月亮出來。 (玉簪花，Hostaplantaginea) 九月份各種sedum開花，在院子一個角落，就見那繡球花共sedum一色。 各種繡球花顏色日漸加深，儼然開始有著秋天成熟的想法。 院子裏有各種小花和小草，或高或低，在初秋的[閱讀全文]
(2019-08-30 11:45:19)
進入八月，天空終於停止下雨，院子變得幹爽起來。八月初有那麽幾天，熱得像夏天，在夏天的日子裏。我新種的一棵粉色牡丹（Hanakiosi),在幾個苗圃中尋尋覓覓找到的牡丹，隻在地裏呆了一個月，在多雨的七月份，葉子幹枯萎縮，八月份決定離開我的院子。 香水百合，從七月開到八月初，開花晚的白色的Casablanca將特有的馨香灑在院落。而各種繡球花，像老朋友一樣如期開[閱讀全文]
(2019-08-25 04:26:21)
前年五月的一天，在Costco買了兩棵鐵線蓮，一棵白色的叫Henryi,一棵紫色的，叫小紫，沿著牆和籬笆將它們種下，搭上架子。那一年隔壁老王家二閨女經過虎媽虎爸的多年培養，正興高采烈慶祝上了藤校。 去年（第二年），白色的Henryi葉子蔥綠，長勢良好，卻沒有開花，也就是爬藤沒有成功。而另一棵鐵線蓮小紫卻是命運多舛，當年栽種時，隊友R先生一個踉蹌，將苗攔腰踢[閱讀全文]
(2019-08-18 08:39:58)
院子裏總有那麽一兩隻樹蛙，模樣奇怪叫聲響亮。如果隻聽叫聲，你會以為哪個角落藏著一個龐然大物，正伺機向你猛撲。 院子裏有個燒烤爐（grill)和一熏爐（smoker)並排放著，那是R做飯的地方。前幾天傍晚，R在室外燒烤雞肉，他告訴我有兩個小樹蛙蹲在熏爐的塑料罩子上。我跑過去給它倆照了幾張標準照，它們凶凶的樣子，斜眼瞪著我，藏起大“爪子&r[閱讀全文]
(2019-08-10 05:58:01)
享利福特1913年在工廠車間裏建立了汽車裝配線，將汽車組裝時間從12個半小時降到93分鍾。大批量生產的車輛和低成本，使福特公司可以走低端車路線，讓車輛進入尋常百姓家，車不再是富豪的玩具。1908年到1927年之間福特公司共賣出1.5千萬輛福特ModelT車（15millions），平均年出產兩百萬輛，是當時最大的汽車製造商，每輛車的平均售價僅僅259美元。1914年福特更是作出驚人之舉[閱讀全文]
