2017 (40)
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享利福特1913年在工廠車間裏建立了汽車裝配線,將汽車組裝時間從12個半小時降到93分鍾。大批量生產的車輛和低成本,使福特公司可以走低端車路線,讓車輛進入尋常百姓家,車不再是富豪的玩具。1908 年到1927年之間福特公司共賣出 1.5 千萬輛福特Model T車(15 millions ),平均年出產兩百萬輛,是當時最大的汽車製造商,每輛車的平均售價僅僅259 美元。1914年福特更是作出驚人之舉,將生產線上工人的工資提高到每天5美元,比別的公司工資高出一倍。這個舉措讓許多家庭跨入中產階層,也擴大了汽車購買人群,生產線上的工人終於買得起自己生產的車。
(福特Model T)
繼Model T, 福特又推出受歡迎的 Model A (1927-1931),五年間售出近五百萬輛車。1932年,為了甩掉緊追身後的對手雪佛萊汽車廠(Chevrolet), 享利福特想法給車加大馬力,生產出 Ford V-8。盡管別的廠家生產的豪華車早己有V8 ,但福特的V8卻是價廉物美,一般百姓終於可以開起高質量有強大馬力汽車.
(Model A)
(Model A)
(model A)
到三十年代初,普通大眾可以以車代步,自由馳騁在鄉間城市路上,寄情於壯麗的山水之間,街道和住宅區也常常有福特V-8的車影。某種特殊行業,也得益於快速發展的汽車行業和隨處可見的福特V8.
(Ford V8; 1932, 網絡照片)
(Clyde 和Bonnie, 1933, 背景是福特V8)
Clyde 和Bonnie 搶劫之前,常常先偷輛福特V8, 成功逃出警察圍追堵截之後,他們將車丟棄,再去追尋下一個目標。看著為他們幾年間消遙法外立下汗馬功勞的福特V8,在搶劫和逃亡的動蕩生活中,文化水平不高的Clyde 忍不住拿筆給福特寫封感謝信,表達他對車的超級滿意和信賴. 在信裏他告訴享利福特:親愛的先生,在我還能自由呼吸的時候,我要告訴你你造的車太棒了……。
信的全文如下:
Tulsa Okla
10th April
Mr. Henry Ford
Detroit Mich.
Dear Sir: -
While I still have got breath in my lungs I will tell you what a dandy car you make. I have drove Fords exclusivly when I could get away with one. For sustained speed and freedom from trouble the Ford has got ever other car skinned and even if my business hasen't been strickly legal it don't hurt enything to tell you what a fine car you got in the V8 -
Yours truly
Clyde Champion Barrow
問好園姐姐!
蓮籽熟悉Clyde 和Bonnie 的故事?我看了幾個有關他們documentaries, 說是大蕭條後,民眾對政府和銀行失望,憤怒。一般百姓對Clyde 等人的犯罪行為,持寬容態度,跟讀報紙有關他們的報道。而Clyde 和Bonnie 都曾進過監獄。年輕的Clyde 曾在監獄裏被犯人欺淩,他是打死也不會再進監獄。而Bonnie 是為情而追隨Clyde. 在他們一夥人幾年的搶劫生涯中,他們手裏有十幾條人命(很多是警察),他們知道搶劫和逃亡之路是不歸之路,Clyde 甚至告訴家人他的墓碑上寫什麽字。Clyde 能逃脫幾年,據說他偷車和駕車是一流,他能將車開到八,九十英裏的時速。
問好同鄉蓮籽, enjoy the beautiful weather here, now.
我正找萵芛種子,準備學你種秋菜呢。祝好!
問好喜喜!
這對情侶是江湖大盜級別的。據說當時美國人心是向著他倆而不是警察。也有人猜測最後被亂槍擊斃的結局其實是他倆悲壯的殉情自絕。