這個比較適合於奴工社會，不適合於中產社會。問題不在微信有多大能量，而在於便宜勞工的大量供應。歐美國家隻能寄希望於智能汽車。好在曙光在前。
這個和居住密度高低也沒有必然聯係。人們一般的印象的密集是物理尺度的密集，但實際起作用的是送貨成本密度的密集，送貨成本一個是人工成本，另一個是時間成本。就後者來說，其實美國比中國有明顯優勢。在中[閱讀全文]
博文
(2016-08-30 19:40:52)
(2016-08-29 14:14:37)
小學太早，除了把數學拔一拔，也幹不了什麽。現在小中的數學到小學畢業，沒有不超前兩年以上的。所以說實在的根上就行了。超前三年四年的也沒更大意義，除非能在數學比賽中在聯邦以上基本獲獎。話說回來了，任何項目在聯邦以上級別獲獎都是很了不起的，很有價值的。關鍵看有沒有那個天賦。如果沒有，推高一年推低一年的沒差別。簡單來說，前十名會大大獲利。[閱讀全文]
(2016-08-28 11:47:57)
北歐最接近馬克思的正版共產主義。當生產力發展水平很高的時候，激烈競爭的負麵影響遠大於正麵效果。矛盾在於，世界主要人口仍然不夠發達，甚至非常落後。必然影響乃至破壞發達或先進國家的進程。解決的最好辦法就是隔離，猶如傳說中神國和人國。否則必然出現矛盾，民族矛盾和階級矛盾。尤其是人工智能迅猛發展的今天，掌握人工智能的人可以生產百倍千倍個人[閱讀全文]
(2016-08-27 19:58:11)
公共交通工具的效率是點對點的效率。但是實際交通需求是麵對麵，網對網的。所以要看總成績而非單科。點對點的效率往往是建立在犧牲麵對麵效率的前提下的。換句話說就是麵到點的交換瓶頸問題。假定兩個都市之間的火車站或者機場距離是900公裏。飛機飛行一小時，高鐵三小時，高速九小時。差距十分明顯。但是在美國八成會選擇高速。不久將來如果智能汽車普及的話[閱讀全文]
(2016-08-24 12:51:16)
必須徹底改革大學錄取體係。
必須徹底改革城市規劃，重建幾乎所有大中城市。
必須徹底改革經濟結構。
必須徹底改革權利分配。
都是一環套一環，一環跟本上，就不可能有全民體育體係。
而其中哪一環，沒有幾代人的決心努力都是不可能做到的。
還是別指望了。估計還沒開頭，機器人就已經統治世界了。
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(2016-08-24 10:00:30)
一）人工智能。人工智能已經不是未來，而是現實。什麽雲啊網啊就不說了。就說最簡單的個人擁有的存儲單位，三十年前KB，現在ＴＢ。再有二三十年內發展到什麽程度，是可以想象的，也是不可想象的。許多傳統的機械所難以替代的工作，變得很容易替代。或者說某些掌控知識，信息，技術等資源的人的生產能力，可以通過工具成幾何數量級的提高。就好比當年從農業社會[閱讀全文]
(2016-08-24 06:57:39)
為生存而殺戮是自然的，為愉悅而殺戮是邪惡的。
從這個角度看，養寵物是比吃狗肉邪惡的，畢竟前者的施虐更長久，後者的愉悅成分更少一些。比起打獵，養寵物如果不是更加，也是不相上下的冷酷。把每日幾分鍾的愉悅，建立在終日的監禁，人為地畸形上麵，一生一世是何其地殘忍。
說道製作畸形，製造殘疾兒童行乞，從來都是最令人深惡痛絕地罪惡。但是仔細想來[閱讀全文]
(2016-08-22 14:31:34)
職業體育或者商業體育有兩個要點，一是觀賞性，二是參與性。兩者都是很大程度的娛樂性。所以說體育業是娛樂業的一部分也不為過。觀賞性就是很多人長年累月地觀看，直接付費或者間接人氣付費。參與性就是很多人長年累月地參與這項運動，觀看乃至購買相關的器械場地服務等產品。總之，有長期穩定的消費市場做支撐的體育運動才可能有職業運動員。
絕大部分奧運[閱讀全文]
(2016-08-22 08:41:57)
沒必要贏了才光芒四射。
任何搞體育，競技，競爭項目的行業職業都有以下這些共同性。
一是要用堅實的技術基礎，基本動作，基本技巧，公式，套路，定式等。說白了就是內行和外行的差別。有知識受過教育和沒有的差別。內行基本上可以在專業上秒殺外行。
二是基本的素質，體能，能力等的基礎和訓練。這些未必是專業獨有的，甚至未必是直接有益的，但是[閱讀全文]
任何搞體育，競技，競爭項目的行業職業都有以下這些共同性。
一是要用堅實的技術基礎，基本動作，基本技巧，公式，套路，定式等。說白了就是內行和外行的差別。有知識受過教育和沒有的差別。內行基本上可以在專業上秒殺外行。
二是基本的素質，體能，能力等的基礎和訓練。這些未必是專業獨有的，甚至未必是直接有益的，但是[閱讀全文]
(2016-08-18 07:06:32)
經濟危機的根本原因就是產消不平衡。財富從來不可能長期積累儲存。財富是人創造的，也因為人的需求而存在為財富。否則就是石頭，紙，塑料和電信號。經濟的根本基礎是自給自足。經濟的本質功能就是如何在個體分工差異下，達到群體的總體自給自足。生產不足消費是經濟失敗，生產超越消費同樣是經濟失敗。真正的經濟體量是最終實際消費的部分。閱讀全文]
