內華達州鐵路華工考古(視頻)

唵啊吽 (2011-04-06 15:37:57) 評論 (5)

才一百年過去,已經沒有文字可考,而要用考古手段來恢複曆史,因為這些華工被迫害清洗殆盡。如果您路過內華達周,就去看看這個鐵路博物館。

南北戰爭還沒結束,林肯就決定建設跨大陸鐵路。美國政府開出的條件是,建築商要建成開始的四十英裏鐵路以後,政府貸款才能到位。這是從加利福尼亞開始往東延伸的鐵路。開初這四十英裏鐵路無論如何無法完成。承包商決定動用華工,結果證明鐵路華工是比所有歐洲工人都優秀的鐵路工人,他們智慧、吃苦耐勞、使得鐵路很快就往山上延伸。

跨大陸鐵路統一了美國東西,使得美利堅稱為名符其實的合眾國,使得美國稱為世界上最強的國家。沒有這條鐵路,北美隻能和南美一樣,東西分為秘魯和巴西,分為智利和阿根廷。跨大陸鐵路改寫了世界近代史,改寫了美國曆史。這個改寫了曆史的每一英裏鐵路下邊,都有一個華工的生命。然而,曆史還在被遺忘。華工非但沒有被紀念,反而遭致種族清洗和迫害。這些改變世界改變美國的生命,至今得不到北美社會的認可。

北美有感恩節,感謝上帝賜予的這片處女地。北美更應該有鐵路華工紀念日,紀念這些使得北美稱為今天文明中心而獻出生命的鐵路華工。沒有這些鐵路華工,就不可能有跨大陸鐵路。沒有跨大陸鐵路,就沒有美國和加拿大政治上和地理上的統一,就沒有美國的西部開拓,就沒有北美的工業革命起飛。如果美國有馬丁路德金日,美國和加拿大就都應該有鐵路華工紀念日。

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