20年前就知道這是天坑。當時新聞說，NASA每次成功一個項目就砍人。波音每次新機成型就砍人，這不是天坑，還有什麽是天坑？

所有跟帖： 

• Reward for success is to be sent home, 不成功肯定獎金不高，成功了連工作都沒，哈哈 -mjnew- ♂ (0 bytes) () 12/28/2024 postreply 10:15:47

• 這是啥邏輯？ -青裁- ♂ (0 bytes) () 12/28/2024 postreply 10:17:36

• 你們都沒有學過business，不懂這個邏輯吧。設計新機型時候，企業投入巨大，股票是不怎麽漲的。新機型設計好後，企業就 -mjnew- ♂ (530 bytes) () 12/28/2024 postreply 10:24:42

• 5-60年不練手，要上馬新機型的時候還能幹起來？再說你不研發新機型，競爭對手可不是天天睡覺等你 -青裁- ♂ (0 bytes) () 12/28/2024 postreply 10:28:37

• 你沒看到美國也是最先發明汽車,結果現在的汽車業被其他國家吊打. -Pilsung- ♂ (0 bytes) () 12/28/2024 postreply 10:30:59

• 你真是為了富人操碎了心啊。富人是講究投入回報，股市大漲的。能少投入就賺大錢，為啥還要投入？ -mjnew- ♂ (0 bytes) () 12/28/2024 postreply 10:37:16

• 你說的沒錯,尤其是波音又沒有啥競爭對手,至少北美航空業都是他們壟斷了. -Pilsung- ♂ (0 bytes) () 12/28/2024 postreply 10:30:05

• 波音在80年代都是一個技術為主的公司,自從他買了麥道,合並之後,很多麥道的管理層留下來,就開始大吹特吹 -Pilsung- ♂ (159 bytes) () 12/28/2024 postreply 10:33:19

• 設計好了叫design 還要經過development phase.大量人力投入。真是外行 -gastank1289- ♂ (0 bytes) () 12/28/2024 postreply 11:25:00