騎了半年新車,沒覺得碟刹有多大優勢。不過我沒雨天騎過,雨天碟刹可能有點優勢。
確實是輪胎不好,是Giant自己的品牌。
兩次騎行唯一的差別是去年過了一個小坡,應該沒有70米的差別,屬於儀器的誤差吧。沒有Powermeter的時候,功率都是Strava的估值,不過Strava的估值很接近實測。這兩次騎行都屬於現在流行的2區訓練,不過隻看瓦數很難區分騎行的強度,下麵這次騎行差不多的功率,但實際強度要高多了。
騎了半年新車,沒覺得碟刹有多大優勢。不過我沒雨天騎過,雨天碟刹可能有點優勢。
確實是輪胎不好,是Giant自己的品牌。
兩次騎行唯一的差別是去年過了一個小坡,應該沒有70米的差別,屬於儀器的誤差吧。沒有Powermeter的時候,功率都是Strava的估值,不過Strava的估值很接近實測。這兩次騎行都屬於現在流行的2區訓練,不過隻看瓦數很難區分騎行的強度,下麵這次騎行差不多的功率,但實際強度要高多了。
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哈哈,這說了跟沒說一樣。
-羽絨服-
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05/21/2025 postreply
07:55:03
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