跑步畫圖--兔年之舊金山鍾表
一天又一天,一年又一年。終於某一天醒來,又到了一年一度的大日子。如何度過,頗費思量。方案(1)從矽穀南灣跑去Santa Cruz。告吹,因為skyline to the sea步道仍未修複。方案(2)從San Jose沿著El Camino Real(西班牙語:皇家大道)跑去舊金山。告吹,因為近日高溫,不想一路跑下來被曬成人幹。方案(3)在舊金山畫一個鍾表。入選!
設計路線圖。原始設計來自大牛Lenny Maughan,距離63英裏,為了湊和59邁,因此拿掉了時鍾箭頭。結果,在實際操作過程中,一些路徑不可通行或者重複,結果跑到一半,俺就知道距離不足,差3邁。哈哈,早知若此,俺就按照原圖跑了。
早上345AM起床,4AM駕車出門,5點不到抵達舊金山的預案起跑點。結果花費10分鍾才找到停車位,因此,起跑的時間由5AM推遲到510AM。
夏至已過,白晝變短,此時的天色依舊昏暗。乍一瞧見這副麵具,嚇了一跳。(碼字之際,突然想到嚇(下)大概率是漢語胡化的產物,湖廣音是嚇(賀)-- 賀了老子一跳。不過,在成語和約定俗成的詞語中,還是念作“賀”,如恐嚇。)
520AM,天色漸明。
塗鴉,絕對是舊金山街景的亮點之一。
雲霧,則是舊金山街景的另外一個亮點。
著名的海灣大橋網紅景點。
OK,便是如此這般。
拉近一點鏡頭,還是一幅頗養眼的畫麵。
553AM,唐人街街口的牌樓--天下為公。
80號州際公路橋下的帳篷族。有帳篷有自行車還有垃圾桶,因此在homeless一族中,他們算是中產。
無法判斷此人的狀態。他可能是剛剛入行,尚未置辦露營的行頭,也可能是窮困潦倒到了底層階級的底層,距離另外一個世界,隻有一步之遙。
“讓我們從這裏開始創造!”
教堂。
找到了一顆街頭愛心(Hearts in SF)!
據說全城一共有131顆愛心,用於為San Francisco General Hospital Foundation募捐。
80號州際公路橋下的癮君子。褲子還沒有穿上!^_^
其實,跑過去的時候,俺就瞧見他這個姿勢坐在那裏。半小時跑回來,他還是維持著半穿褲子的姿勢。毒品的力量忒大了,估計一瞬間,他就墮入了奇幻世界。
畫“2”的時候,跑錯了一小段,回程幹脆將錯就錯了。
舊金山巨人隊的主場--Oracle Park。
棒球和籃球,到底哪一個才是美國的國球?。。。都不是吧,應該還是橄欖球熱度更高一些。
麥考維灣(McCovey Cove),也稱作東方中國灣(China Basin)。
不能確認,這兩位是何許人士?俺猜測是homeless的上層。
Chase Center室內體育館。
舊金山市長李孟賢(Ed Lee)。他是舊金山第43任市長,也是首位華裔市長。
280號高速公路橋。
舊金山港灣中的遠洋貨輪。
海灣的對岸,是奧克蘭港口。
幾乎所有西方的古舊城市中心,街道的上空都是這般景象:蜘蛛網密集的電線和電話線。開挖街道的代價太大了,寧可在半空中來回穿梭。
280號高速公路。
畫分針的時候,又跑進了城市的中心地帶。
一位街頭跑者。
市場街的起點。
此處也是有軌電車的起點。
The Castro Theatre(卡斯特羅劇院)。
舊金山曆史地標,建於1922年,西班牙殖民地巴洛克風格立麵。劇院有1,400多個座位。劇院的天花板是美國(也許是全世界)已知最後一處皮革天花板。要使天花板看起來像皮革,需要一種已經失傳的特殊技術。【維基百科資料】
這個鍾表,簡直與俺正在描繪的鍾表,一模一樣!
又見愛心!
Mission Dolores Park,遛狗的人們。
Mission High School。公立高中,舊金山排名19,灣區排名133。(那啥,俺們長青穀高中在灣區排名49,不算太差啊!)
分針的返程路上,此路不通。想了一下下,決定做一次梁上君子,因為一旦繞路,那個分針的形狀就忒奇怪了!於是,鑽了這個小洞。
這座破舊的人行過街天橋,已經相當破敗。下麵是101號高速公路。
一般而言,高速公路附近的地帶,多半荒涼,於是便成為homeless們的聚集地。他們選擇住在房車中。
各種居家裝備:拖車/煤氣罐/發電機/劈柴。。。真的是劈柴嗎?不可能允許他們在街頭燃燒明火吧!
俺猜,這兩個塑料桶是房車的備用儲水桶。
又是劈柴!。。。也可能,他們有時候會轉移到遠郊的荒野地帶居住,劈柴可以用來取暖和烹調。
柚子還是葫蘆?
Illinois Street Bridge橋頭的貨輪。
碼頭Pier90附近廢棄的穀物倉庫。Bascn,是一個塗鴉者的名字,還是其它意思?咳咳,書到用時方恨少!
又見homeless紮營地。
顯然,這輛麵包車已經改造成為臥房,不再駕駛很久了,因為駕駛席位堆滿雜物。但是,主人並未赤貧,還是維持了基本的生活水準:6個水罐/鍋碗水杯/烹調工具。。。
成排成列的房車。據說,在舊金山和矽穀一帶,一些低收入階層,選擇了居住在房車中,以便節省昂貴的房費。倘若年收入$6萬,每月實收$4千,基本的租房費用需要$1.5~2千,幾乎花費一半的收入。所以,如果打算在灣區廝混,恐怕也隻有居住房車一途。但是然鵝,並非所有的街道旁都允許房車隨意長駐。因此,大家隻好紮堆在這些三不管地界:非商業區/非居民區/非公園。。。高速公路旁/廠區附近,道路的涵洞和橋梁之下。隻要你不過於擾民,業主便不會執意告發,警察蜀黍於是樂得清閑。
嗨,都是閑的!彼等逍遙人士的生活模式,與俺何幹?俺隻要在跑步的時候,注意不要踩上他們遺棄的糞便與針頭,那便完成了自身的修身功業!
老墨們的足球賽。純業餘,他們的女友或者老伴都是肥肥胖胖,顯然不是啥有錢人,中產可能都不是,但是球踢得真好,有配合有技術。
這一位甚至踢出了一個小型龍卷風!^_^
上午9點多,後援團隊發信詢問進展?告知:正在畫“5”,正好一個馬拉鬆距離!
5小時半,感覺自己跑的還蠻快!其實,前麵這一段路程,相對平緩,難度不大。
101與280高速公路交叉處的高架橋。
科普一下:老美的高速公路編號有一定的規律,東西走向是偶數,南北走向是奇數。另外,兩條同一走向的相鄰高速公路的編號,不會緊鄰。如70與80之間,目前並無其它東西走向的州際公路。
之所以其中空出若幹數字,那是為今後可能增加的線路編號預設空間。啥啥甲,啥啥A,非常罕見,俺隻在高速公路的出口編號和古舊城市的民宅編號中見過。
說一個有趣的故事:當年下海,公司駐紮在地鐵玉泉路的國防大學,門牌號複興路83號。二環複興門就是複興路的東起點,於是很有一些客商就在複興門下地鐵,順著複興路一路走下來尋找83號。但是,那段路實在太長了,即使乘坐地鐵,也要經過南禮士路/木樨地/軍博/八王墳/萬壽路/五棵鬆/玉泉路。。。建政初期,複興門以西,就是若幹村莊和大片的農田,於是複興路上新設機構的門牌號碼便1/2/3/4地編排下去。等到90年代京城繁榮,意外地發現,複興路83號距離複興路1號,實在是有些過於遙遠。而且當年那些大機構的中間地帶,又湧現出許多的新機構,但是卻沒有了號碼空間。。。
你們打死俺吧,本人終於活出了九斤老太的風采!
^_^
“遙聞爆竹知更歲,偶見梅花覺已春。”
跳蚤市場。
售賣物品細節。
下車之際,整理行裝的時候,嫌棄錢包太重,就把信用卡拿出來,將錢包藏在車座下麵,防止賊人砸車。結果走的時候,信用卡遺留在副駕駛席上,一路無錢買水,俺又昏聵地忘記可以手機apple pay!所以,5.5小時,26英裏,俺才在此完成了第一次補水!
1150AM,與近些年推出的cross town步道相遇。
跨過鐵道。
鬧中取靜的人家。心態端的好!
為啥俺泛起了密集恐懼症的症候?
社區花園。
跑進高檔社區。
舊金山西半城的海霧,漸漸升騰彌漫。
2PM,39英裏,“8”字畫到一半,與後援團會師。
補水/喝粥/吃西瓜/吃包子。。。這一通忙活!(攝影:Siyun)
在後援團們的加持下,開始最後1/3路段的旅程。(攝影:Gang)
畫“9”的路徑,需要攀爬這一段網紅彩繪樓梯--16th Avenue Tiled Steps。
跑進舊金山要塞(Presidio of San Francisco),現在開始畫“11”。
兩根漫長的“1”字,需要往返跑。
後援車隊錯過了與俺們在舊金山要塞的第二次補給機會。(攝影:Gang)
520PM,52邁,大會師!
最後的數字“12”,這是“1”字的底部--Alta Plaza Park。
這是“2”字的最後一筆--Pacific Professional Building。
鍾表上端的掛繩--金門大橋遠眺。
終點衝線。
搞掂!
拜謝後援團隊Vickie/Yan/Erin/Siyun/Gang
END