特斯拉還在堅持純視覺方案,Waymo早期的無人車用過velodyne(去年跟Ouster合並了)。Ouster一直堅持多個應用市場並進的策略,現在明顯占有優勢。現在汽車用激光雷達銷量主要在中國市場,領先的是禾賽和速騰,禾賽號稱全球激光雷達銷量第一。基於激光雷達在物理AI應用(很多與軍用及安保有關)的廣闊前景,Ouster被認為激光雷達廠商中西方最有潛力與中國公司產能可以抗衡的公司。
Lidar在美國汽車領域用的很少
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沒錯。Ouster說revenue工業領域貢獻最大,汽車第二。但我不知道哪家OEM用了他們的lidar。
-小河下-
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08/13/2025 postreply
18:39:03