TSLA EV 業務比我去年估計的要下滑很多。無人出租車跟我估計的發展速度差不多

股價短期沒什麽好看的，估計就是震蕩走勢。不過investment 的 core thesis 沒有任何變化，仍然是自動駕駛+機器人， 大機構仍然是在震蕩區間吸籌碼的舉動，沒有離場的跡象 （跟我上半年說的NVDA機構吸散戶籌碼是一樣的炒作）。

對特斯拉目前的形勢，要有耐心。不要在高位追高，但也無需在低位恐慌。

TA wise，TSLA 仍然維持她自2023年1月以來的上升大趨勢

所有跟帖： 

• 第四季度的賣車數據應該非常難看，哈哈，全靠robotaxi, fsd和機器人 -BrightLine- ♂ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 21:32:06

• 特斯拉 會推出 Low price model ，Q4 EV 應該不會太差 -三心三意- ♂ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 21:36:12

• Q4才量產，而且是低價車，哈哈，不樂觀，但是ROBOTAXI 才是關鍵 -BrightLine- ♂ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 21:38:08

• RoboTaxi 不成功，股價100下方 -三心三意- ♂ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 21:41:01

• 應該不會失敗，哈哈 -BrightLine- ♂ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 21:42:52

• 成功隻是時間問題。 -小鬆鬆- ♀ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 22:54:44

• 低價車也很重要，普及才會容易些，尤其是7500取消了之後。 經濟差點的人總是占多數 -bogbog- ♀ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 22:30:40

• 是的。這是tsla 的現金流，EV要是完了別的就真成大餅了 -三心三意- ♂ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 22:37:00

• 它的能源收入也不錯，除了Robotaxi, 特斯拉整個AI 生態前景也非常好 -小鬆鬆- ♀ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 23:06:34

• 是的, 機構沒有離場 -bogbog- ♀ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 21:32:57

• TSLA下一步必須在自動駕駛上有”跡象“開始量的突破，股價才能突破500. -三心三意- ♂ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 21:32:59

• 看看年底能不能到1800-2000輛 -bogbog- ♀ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 21:33:58

• 一旦那個“跡象”出現，I expect 股價很快飆到700以上 （但我不知道這是明年還是3年以後） -三心三意- ♂ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 21:34:21

• 對，這次我建倉的時間真是長啊，等到花兒也謝了，哈哈，倉位越來越重了 -BrightLine- ♂ (167 bytes) () 07/27/2025 postreply 21:36:51

• 你主要是400時激進了，否者easily 可以把cost basis 維持在300以下 -三心三意- ♂ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 21:39:42

• 隻要能到500，700，1000都無所謂，現在就是資金積壓，哈哈 -BrightLine- ♂ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 21:41:38

• 其實220左右買進的不用賣也行的， 賣了要交稅。然後又得等降價的時候再進， 有時也降不了多少，有時還需要比賣價高的價格再 -bogbog- ♀ (15 bytes) () 07/27/2025 postreply 22:11:12