RoboTaxi,要麽不能起步，注定起步便超過Waymo
原因：
1. 規模上： Tesla從2022年起，有450萬輛最新硬件的車在路上，產能一年150萬以上. Waymo十幾年下來，現在為止總共1500輛車在4個城市，一年可以裝備可能不到1000輛，Tesla有1%車主拿出來運行，瞬間就會4-5萬輛車。而且是每個城市都可以鋪開，不像Waymo搞了10多年，隻有4個城市。
2. 盈利上：Waymo目前收的和Uber差不多，但是因為車子貴，完全不可能盈利，全靠穀歌輸血。特斯拉一旦開始運行，按照Uber定價，汽車成本以外會有超過50%的毛利，包括車主分成和平台成本，所以會迅速增長。
3. 平台：Uber現在有1.6億月活用戶，X有6億，馬斯克要搞收費平台，用X打車肯定是第一個應用。所以用戶根本不是問題，以特斯拉的知名度，超過Uber是分分鍾的事情
所以Robotaxi要麽是自動駕駛不能過關，一旦成功就是大殺四方。我沒有直接用FSD 13.0，但有網友說已經是基本不用介入，已經有半年幾十萬用戶天天在開，
準備好short Uber吧
