中國停止購買接收波音飛機，由於空客高度依賴美國技術，將加速美國製造業回歸，中國拿起石頭砸了自己的腳！

短期內，空客和波音都擁有充足的飛機訂單，而就業崗位的增加本身就是製造業回歸的體現。然而，中國停止購買波音飛機，看似打擊了美國航空業，但從長遠來看，這反而可能加速美國製造業的回流。因為波音的主要競爭對手空客在很大程度上依賴美國的航空技術和零部件。例如，空客的許多機型都選用美國通用電氣（GE）或普惠（Pratt & Whitney）的發動機，其航空電子設備也廣泛采用霍尼韋爾（Honeywell）和柯林斯宇航（Collins Aerospace）等美國公司的產品。中國此舉不僅難以真正削弱美國在全球航空領域的影響力，反而可能因為空客對美國技術的依賴而麵臨潛在的供應鏈風險，或將促使更多製造業和技術回歸美國本土。

所有跟帖： 

• 你這個邏輯有問題，中國C919也是用的美國的發動機等，GE等總是穩賺，哈哈 -BrightLine- ♂ (0 bytes) () 04/17/2025 postreply 09:51:39

• 當然，GE是我的大倉位，股票上賺的錢用來投資房產，HON也不錯，40年前沒有7姐妹，這些公司可是大名鼎鼎 -BBL123- ♀ (0 bytes) () 04/17/2025 postreply 09:55:52

• 波音能掐空客的脖子？美國能控製中國從空客的訂單？ -QinHwang- ♂ (0 bytes) () 04/17/2025 postreply 09:53:17

• 波音掐不住空客飛機，但是美國技術卡得住空客飛機，不過沒必要，當年西門子強勢，在美國創造了大量就業 -BBL123- ♀ (0 bytes) () 04/17/2025 postreply 10:05:17

• 波音需求將會加速，這次關稅談判各個國家會對美國產品買買買，波音是大戶。以後中國買空客，其他國家買波音。 -Pilot007- ♂ (0 bytes) () 04/17/2025 postreply 09:54:24

• 現在空客訂單更多沒有產能，波音一月二月生產的飛機已經高於空客 -BrightLine- ♂ (0 bytes) () 04/17/2025 postreply 09:56:29

• 以前中國客機需求飛速發展，現在也差不多飽和了，對市場影響沒有以前那麽大了 -Pilot007- ♂ (0 bytes) () 04/17/2025 postreply 09:57:48

• 有人說川普加關稅會導致美國失業率大大的，這完全是一派胡言 -BBL123- ♀ (0 bytes) () 04/17/2025 postreply 10:09:00

• 最好脫鉤, 有點科技大國,5000年文明古國的骨氣, 空客也不買, 隻用C919. 給所有西人color see see -Hongmei20- ♂ (0 bytes) () 04/17/2025 postreply 10:07:30

• 隻能飛國內和幾個東南亞航線。 -小鬆鬆- ♀ (0 bytes) () 04/17/2025 postreply 10:21:21

• 把國內航線全換成C919啊. 不賺錢的6代機都可以,為啥這麽賺錢的C919不大批用呢? -Hongmei20- ♂ (0 bytes) () 04/17/2025 postreply 10:23:52

• 到2024年12月,商飛一共交付12架C919 -Hongmei20- ♂ (0 bytes) () 04/17/2025 postreply 10:31:40

• 你也說了戰機不賺錢，這就是軍用機和商用機的區別 -gastank1289- ♂ (0 bytes) () 04/17/2025 postreply 11:21:00

• 脫鉤後，美歐不用飛，C919夠用了。 -wlwt123- ♂ (0 bytes) () 04/17/2025 postreply 11:17:00

• 萬歲萬歲萬萬歲！MAGA！就等看karma -sgbigsell- ♂ (0 bytes) () 04/17/2025 postreply 10:44:34

• 正在找北京到上海的機票. 最重要的是看機型，避開919！ -Parkbrooke- ♀ (0 bytes) () 04/17/2025 postreply 11:43:00

• 會不會臨飛前幾天換C919呢？ -新遊客- ♂ (0 bytes) () 04/17/2025 postreply 12:06:00