那時候中國沒有電車的產業鏈,油車的發動機是中國的瓶頸。
Elon Musk的特斯拉根本沒利潤,他靠的是個人的煽動力,維持了特斯拉的股價,從股市上獲得資金的。 但是上海提供了機會,他在上海建設了超級工廠,帶動了EV的產業鏈,包括電池都是寧德時代做的。新能源讓中國擺脫石油(舊格局的Cornerstone),也讓中國對歐洲有了很大的Power,歐洲沒有能源。
一直到現在,特斯拉都沒法實現降本增效。 可見去上海對特斯拉本身的好處沒多大。
從此中國就基本經濟獨立自主了。
那時候中國沒有電車的產業鏈,油車的發動機是中國的瓶頸。
Elon Musk的特斯拉根本沒利潤,他靠的是個人的煽動力,維持了特斯拉的股價,從股市上獲得資金的。 但是上海提供了機會,他在上海建設了超級工廠,帶動了EV的產業鏈,包括電池都是寧德時代做的。新能源讓中國擺脫石油(舊格局的Cornerstone),也讓中國對歐洲有了很大的Power,歐洲沒有能源。
一直到現在,特斯拉都沒法實現降本增效。 可見去上海對特斯拉本身的好處沒多大。
從此中國就基本經濟獨立自主了。
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你說的是國內說的特斯拉帶來的鰱魚效應吧
-CatcherInTheRye-
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04/16/2025 postreply
09:08:03
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當時他怎麽想的我不知道,他說的話也很難證明是他的想法。
-24橋明月夜-
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04/16/2025 postreply
09:11:20
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好吧,是主要中國自力更生了還是一龍雪中送炭了大家可以一直爭論
-CatcherInTheRye-
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04/16/2025 postreply
09:17:32
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反正那時候我就擔心美元大勢已去。 結果拜登上台,來了個西方聯盟,又拋去AI
-24橋明月夜-
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04/16/2025 postreply
09:19:29
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