2023-2024 也是特斯拉的一個大回調時期。結果很多人都錯過了那段黃金財富積累時期

所有跟帖： 

• 是。特斯拉的周期好像與大市不協調，比較難把握。 -ybdddnlyglny- ♂ (0 bytes) () 02/01/2025 postreply 16:27:16

• 對，我錯過了，鋪天蓋地的負麵信息 -BrightLine- ♂ (0 bytes) () 02/01/2025 postreply 16:27:36

• 我估計NVDA接下來負麵消息不會少 -三心三意- ♂ (0 bytes) () 02/01/2025 postreply 16:31:01

• 結果多花了幾倍的錢現在建倉特斯拉，當年100的時候很心動的，哈哈 -BrightLine- ♂ (0 bytes) () 02/01/2025 postreply 16:35:42

• 特斯拉從407一直拿著跌到123比你沒買更難，70%市值沒了，敖了三年才回來！ -lionhill- ♂ (0 bytes) () 02/01/2025 postreply 18:47:07

• 這個應該還是沒經驗，我BYND第3次進70，等了2年也沒回來，最後6.8出去了。但前2次賺到了，一次40%，一次60%， -老柏樹- ♂ (701 bytes) () 02/01/2025 postreply 19:17:07

• 均價12塊. -lionhill- ♂ (0 bytes) () 02/01/2025 postreply 19:27:19

• 均價12你怕啥。我現在就是讓我的特斯拉均價低於當前股價30-40左右就行了，它掉我就賣點高位進的 -老柏樹- ♂ (489 bytes) () 02/01/2025 postreply 20:04:47

• 這麽做的好處是我同時可以做短線，幾十股底倉從來不動，長線拿著。如現在短線有機會，410也可以進，當天或1-2天內賣掉 -老柏樹- ♂ (84 bytes) () 02/01/2025 postreply 20:29:32