謝謝亮線關於Jensen Huang CES2024 keynote speech的總結！自己又看了一遍，

感覺Nvidia未來10年會成為AI時代的Wintel! 也許Nvidia作為投資高速增長的時間段已經過去，AI創業必須擁抱Nvidia 的GPU+AI開發環境。拿汽車行業為例，除了特斯拉以外的車企能夠跟特斯拉抵抗的唯一希望就是擁抱Nvidia的平台技術。還有很多行業，在AI時代不落後的唯一出路就是緊跟Nvidia的技術發展。

Meta的pytorch和開源大模型可能算AI Wintel裏麵半個windows。

對特斯拉有一種感覺，像是apple 1.0時代，發明了個人電腦，但敗給了Wintel的開放式架構，一個公司的人才很難跟整個世界對抗。apple 2.0靠的是Mac OS和iOS的開放式架構。Elon很牛，還有Space X，不用擔心失去首富的位置。

所有跟帖： 

• 高通也做汽車的控製芯片，而且好像在國內市場更受歡迎 -桃花源裏人家- ♂ (0 bytes) () 01/07/2025 postreply 08:59:10

• 汽車控製芯片不是AI芯片 -study169- ♂ (0 bytes) () 01/07/2025 postreply 09:01:59

• 老黃好像把小鵬汽車的副總挖來幫忙做汽車芯片。 -桃花源裏人家- ♂ (0 bytes) () 01/07/2025 postreply 09:08:24

• 高通這部分中國市場接下來兩年會被國內芯片大幅度替代 -CatcherInTheRye- ♂ (0 bytes) () 01/07/2025 postreply 09:24:42

• 在AI研究領域，任何一個細分方向，自己安裝一個開發環境可能要幾周。在Nvidia DGX cloud總有 -study169- ♂ (73 bytes) () 01/07/2025 postreply 09:05:08

• 這個完全不能同意 -三心三意- ♂ (0 bytes) () 01/07/2025 postreply 09:32:00

• 自動駕駛需要海量的實際數據去訓練。英偉達提供訓練手冊，但隻有特斯拉擁有全球數據 -三心三意- ♂ (0 bytes) () 01/07/2025 postreply 09:34:00

• 真正能挑戰特斯拉的隻有中國。福特，GM，日係，德係，門都沒有 -三心三意- ♂ (0 bytes) () 01/07/2025 postreply 09:36:00