德奧兩國19天自駕遊第十九天
到家了
希爾頓酒店離慕尼黑機場第二航站樓隻有幾十米遠，九點半退掉希爾頓酒店的房間，幾分鍾後到機場進行安檢出境。
出境的人很多，排的隊伍很長。出境做一次護照檢查，到美聯航的登機口還得再排隊做一次護照檢查。
在航站樓去登機口的長長走廊，發現旅客們排著很長很長的隊伍，老根叔滿頭疑惑地上前打聽，原來是剛剛下飛機的旅館們排隊等待入境。隊伍有一二百米長，看架勢，至少得要兩三個小時。
老兩口每人背著一個行李包，拖著一個小行李箱，來到了登機口。
等了幾十分鍾，開始刷登機牌。每位旅客背著背包拎著行李，通過樓梯從四樓一步一步的一個台階一個台階的下到地麵坐擺渡車。
老根嬸不無感慨地說，年紀再大些，這還真沒有辦法出來玩了！
美聯航慕尼黑機場登機口不能直接上飛機，停機坪在另外一個地方，擺渡車開了好幾公裏。
上了飛機，沒多久，就聽機長廣播，說有人身體不好，不能乘機，必須下飛機進行治療，其行李要翻出來拿下飛機，飛機要晚點一個小時。
一個小時後，機長又廣播，因為空中管製，需要再等四十分鍾。
飛機在晚點一小時五十分鍾後起飛。
因為老根叔的美聯航旅客會員級別比老根嬸高一級，被免費升級到經濟艙加的座位。起飛前，老根嬸過來說，那位生病的乘客是個看上去大概六十來歲的老頭，緊挨著她的座位，剛上飛機就暈過去了。上來一大幫子人把他弄下了飛機。
往返十九天的德國奧地利自駕遊，是老根叔老兩口史無前例的最長時間的旅遊經曆。也是對老根叔的精力和體力的挑戰。
德國南部巴伐利亞州的浪漫之路沿途山區的景點公路狀況還算不錯，但對於在一馬平川平原開車開慣了的老根叔而言，也是費勁。
德國和奧地利山區大部分都是雙向單車道，一個急轉彎接著一個反的急轉彎，一個大角度接著一個反的大角度，以至於老根叔不得不一直踩著刹車錯車。
考慮到年紀大了，體力，精力都弱了，反應能力差了，這次自駕遊，時間上分配的非常寬鬆。德國奧地利的各個城鎮景點都基本集中在老城一個不大的區域，每天盡量住在老城和景點附近。開一兩個小時的車到每一個景點，趴車住酒店，就再也不動車，然後去看景點三四個小時後輕輕鬆鬆地回旅館休息倒時差。租車十四天，開了1700公裏，平均每天開車120公裏遠。最長的一天開車三個多小時，不疲勞駕車。看景基本靠走路。走路超過3萬步的有好幾天。
老根叔開車，老根嬸拿著手機根據穀歌地圖報告前方變道變向。對德語一字不識，往往對街道路牌反應不及，也有好幾次都開錯了岔路口。
德國人開車非常豪放，公路上的限速標誌就是聾子的耳朵一個完全是擺設。標識八十公裏的地方開一百三四十公裏很正常，限速一百的高速公路開一百八九十兩百多的是。去最美小鎮的路上遇到前方有嚴重的車禍，直升飛機飛來救援，所有的車被迫改道。苦了大卡車的司機了，因為狹窄的雙向單車道的道路他們根本沒有辦法調頭改道，隻能眼巴巴地等著。
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回家一個星期後，將踏上2024年第三次回國的旅程。
