事故多，質量原因等都是表麵現象，內在原因是：

7~8年前，老川開始打貿易戰後，大陸列了35~40個嚴重落後被卡脖子的技術領域，現在據說已經有30~35個項目已經解決了，基本可以開始做到自給或將要自給了，其中就有大飛機和發動機這一項，所以波音其實麵臨內在的市場原因，質量問題隻是個表麵現象，被人乘機找到長期不看好的理由賣掉股票，其它還有比如手機，電動車等等，大陸基本都在同一起跑線上，沒有關鍵代差，所以這些行業的股價都表現不好，目前隻有芯片行業，大陸還看不到希望，所以，隻有那些芯片股，繼續瘋漲，繼續帶領美國股市指數大盤在節節攀升，對比之下，大多數中小盤股，技術含量不高的，沒有特別領先的，表現其實很不好。

所有跟帖： 

• 國內自己造的是啥牌子飛機啊。沒聽說過。lol -yhr- ♀ (0 bytes) () 02/23/2024 postreply 13:39:44

• c 919 ,嗬嗬 -bobpainting- ♀ (0 bytes) () 02/23/2024 postreply 13:46:45

• C919的問題是價格，信用和質量。波音雖然現在有問題，但是給個一兩年，會改正的。股價也會去3百一股的。 -hhtt- ♂ (0 bytes) () 02/23/2024 postreply 14:20:09