特斯拉多個項目已經開始成為行業標準。美國各州將逐漸製定特斯拉充電樁為行業標準充電樁。光買執照這一項,它就能掙不少。特斯拉在墨西哥的廠是上海的五倍大。建成之後,特斯拉將在南美市場成主力電車。
它最大的動力將是儲能技術。這是大廠想搶占的製高點。在儲能能力上,特斯拉一馬當先。現在這樣的股價波動不算什麽。不就是一郎賣了不少股票買小鳥嘛。讓他折騰去吧。
別忘了亞馬遜是怎麽起來的,那是從禿頭買了Washington Post開始地。
特斯拉多個項目已經開始成為行業標準。美國各州將逐漸製定特斯拉充電樁為行業標準充電樁。光買執照這一項,它就能掙不少。特斯拉在墨西哥的廠是上海的五倍大。建成之後,特斯拉將在南美市場成主力電車。
它最大的動力將是儲能技術。這是大廠想搶占的製高點。在儲能能力上,特斯拉一馬當先。現在這樣的股價波動不算什麽。不就是一郎賣了不少股票買小鳥嘛。讓他折騰去吧。
別忘了亞馬遜是怎麽起來的,那是從禿頭買了Washington Post開始地。
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對,對它有信心。
-yhr-
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06/30/2023 postreply
15:55:39
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蝦說,光頭買華郵的時候亞馬遜已經如日中天了,再說華郵也不賺錢,就像馬斯克買推特。
-徒勞-
♂
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06/30/2023 postreply
16:00:06
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光頭買了郵報就用它lobby
-越王劍-
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06/30/2023 postreply
16:09:46
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