我們每年都會去坐郵輪,有時一年多次,最近一次是2019年底聖地亞哥san diego出發,墨西哥西部沿海停靠cabo san lucas、la paz、mazatlan 、puerto vallarta等幾個港口。乘坐的是荷美郵輪hollandamerica,我們比較喜歡的郵輪公司之一,也是乘坐次數最多的一家郵輪公司。之後不久疫情開始,一直到現在,別說郵輪,陸地自助遊也不能去,乘飛機住酒店都很麻煩。隻好困在家裏,看看別人寫的旅遊文章,想想往日的美好時光,百歲思春,想也白想。
有許多人不喜歡郵輪,但是也有許多人非常喜歡郵輪,坐郵輪已經成為一種生活方式。浮雲朝露,如夢人生,吃喝玩樂,逍遙郵輪。突如其來的疫情已經持續時間很久,而且還看不到曙光,也不知道什麽時候還能再去。郵輪上飽食終日無所用心的生活享受成為一種美好的回憶,就像是和尚嘴裏含著塊紅燒肉,好吃的說不出口。
什麽樣的人不適合坐郵輪呢?在我看來正常人除了暈船這一條理由,都不一定要拒絕郵輪。當然,忍饑挨餓風餐露宿,篳路藍縷以啟山林,摳屁股嗦手指頭,窮遊背包客一族還是哪涼快哪歇會。
解決辦法,其一是坐內河遊輪,大江大河也不會起大風大浪,就算是遇到極端天氣也是馬桶裏起波浪,發發屁 眼風。但河輪實際上可以被自助、自駕、參團等各種旅遊方式取代,而且是高檔次的旅遊,羅鍋子上山-前緊的不會考慮,口袋深的無所謂。
其二,選擇性的坐海洋郵輪。一般來說,十萬噸以上大型郵輪和十五萬噸以上的超大型郵輪抗風浪比較強,但再大型的郵輪,即使是皇家加勒比oasis of the seas海上綠洲級別的幾條船,超過二十多萬噸的巨無霸遇到強風浪也是一葉扁舟浮淼茫,在大自然麵前不堪一擊。
其三,行程選擇內海,比如波羅的海baltic sea、地中海mediterranean sea、亞德裏亞海adriatic sea、和aegean sea愛琴海等,潮平兩岸闊,風正一帆懸。加勒比海是外海,無風有微浪,有風浪滔天,每年兩次大規模跨大西洋transatlantic 換季郵輪repositioning cruises可能會遇到驚濤駭浪。說不定再來個泰坦尼克冰海沉船?還是不大可能滴,春秋兩季幾百條郵輪往返歐美兩地,整整一星期在海上漂流,這樣的換季郵輪比較便宜,有錢也有閑和退休人員喜歡去坐。
最後,除了盡量坐十萬噸級以上的大型郵輪,艙位選擇中部下麵幾層,相對來說比較穩定。自己也應該預備些防暈船藥,如果忘記自備可去服務台索取,一般的郵輪上會給免費的暈船藥,另一種藥是治療腹瀉,也應該免費給。連暈船藥也計較收費的郵輪就太操蛋了。 在郵輪上頭疼腦熱跌打損傷去看醫生非常非常的貴,隨便什麽要個普通藥品也是貴的要死,所以,建議自備些常用藥和急救包First Aid Kit。
我家裏那位曾經在郵輪上不小心手上紮了根刺,去郵輪上的診所處理一下。郵輪上的診所也是有時有晌,每天開不了幾小時,過了時間隻好掛急診,讓你的荷包多出點血。醫生用針把刺挑出來,老太太納鞋底的活竟然被宰殺$377美刀,麻子都不能叫麻子,要叫坑人!醫生賣棺材,死活都要錢。幸虧物證還在,是壁櫥裏closet木製衣架惹的禍,必須給我們全額退款。
當你登記上船的一刻,會收到一張房卡,從此以後直到郵輪行程結束,在船上的一切額外費用全都記錄在房卡裏麵,假期結束最後一天下船前結賬。因為不用現金,信用卡也不用,錢包和貴重物品和證件可都鎖在房間保險箱裏,一張房卡解決所有問題,很方便。在方便的同時,千萬不能大意失荊州,郵輪上(指的是大多數主流郵輪major cruise line,豪華郵輪luxury cruise line不包括在內)幾乎所有額外開銷都是要錢的,自動記錄在房卡裏麵,而且是立馬生效,絕不拖泥帶水。比如前麵提到的挑根刺被坑$377,當天就落實在自己賬戶上,立竿見影。而想追回這筆被坑的費用則要等兩天,要等待審批,讓你著幾天急,俗話說得好,賒賬比長大瘡還癢癢。
新冠病毒對旅遊業打擊巨大,特別是郵輪行業,褲襠裏掄大錘,受到沉重打雞。但郵輪行業時時刻刻都期盼疫情能夠控製,早點回複元氣,即使還在疫情期間,2021年的各個角落都已經開放預定。性急的老郵條們摩拳擦掌,迫不及待客路青山外。郵輪公司更是整裝待發,匆匆忙忙行舟綠水前。大致瀏覽幾個郵輪網站,有些行程並不便宜,當然也有些行程的價錢很有吸引力。至於2021年能不能恢複正常?It's possible but unlikely。我個人的意見是不要輕舉妄動,理由有幾條。
1,疫情讓以後的事情充滿變數,如果不是顧客的錯,多數情況下都會得到退款。但是遇到萬一呢?萬一你預定的郵輪,酒店破產了,預交出去的錢也就隨風而去。
2,有可能更改行程,更改後的行程可能不是你想去的,郵輪公司有這個權力。前年坐過celebrity名星郵輪環日本兩星期,因為遭遇台風,北海道停靠兩站被取消,霸王別姬,無可奈何。
3,病毒讓許多人留下陰影,心有餘悸,不願意急於成行,很多人處於觀望態度,有些行程的價錢很有可能在最後出現暴跌。911以後就是這樣,第二年洛杉磯飛歐洲機票雙程$400,環地中海10天荷美郵輪hollandamerica,涼台房每人一千美元。不過,那個時候歐洲酒店並沒有降價太多,歐洲人自己可以在各國家之間串來串去,內循環。而郵輪市場的主力軍是美國人,占據市場的一半份額,往來歐美的飛機旅客也是如此,美國人占有絕對分量。
4,交通方式也有可能變更,比如機票取消,或者時間上有變化。
5,新規則出現,或許和你的利益衝突,不是你所希望的。
基於這些因素,我們還是等等看,也希望疫苗早日出來。