為了秋色，俺是先去別處晃悠了一圈，最後一周再去多洛米蒂。提前一周開始查天氣，連續幾天看預報，俺預計呆的那幾天全是35毫米雨 :(
提前3天時天氣預報大為好轉，每天隻有幾毫米雨。提前一天時是在克羅地亞普裏特維采湖國家公園（十六湖），那裏天氣不太好，天天大太陽沒雲霧。當晚必需決定次日的行程。克羅地亞未來幾天都是晴天，多洛米蒂則是前幾天都是1-2毫米雨，隻有最後一天晴。
克羅地亞除十六湖外其它地方俺沒啥興趣，於是決定照原計劃去多洛米蒂St Maddalena，最多就是在旅館養豬的幹活。於是趕緊查Booking, 看上了一家俺認為村裏位置最佳的旅館，珀伊霍夫農家樂（Proihof）。俺手機設的是中文，Booking就挑的是中文review顯示. 幾個評價都說這農家樂是“五星級旅館的體驗”。
就它了，俺到要瞧瞧這農家樂到底長啥樣。
第二天一路西行，上高速後就好開了。克羅地亞和斯洛文尼亞邊檢要敲章，不過車不多，隻等了幾分鍾就過了。
這次開過的幾個國家除德國外，其它幾個的高速限速都是130公裏，德國俺開的那段大都任跑；不過由於山區彎多，進山洞有限速，俺最高也就開到160；其它車有很多開的快得多。
高速收費是這樣的：意大利，克羅地亞：上高速拿票，下高速付款；大都是自動機器。瑞士：要買vignette（信用卡大小的貼紙，貼窗上）；隻有年票，40瑞士法朗（就是40美刀）。奧地利，斯洛文尼亞：也要買vignette。一個是周票，一個是10天票，分別是9.5歐和15歐。俺都是一進國界就趕緊去高速服務區加油站買來貼好。頭痛的是幾個西歐國家之間沒國界也沒任何標誌，很不容易弄明白到底開進哪國沒有。
對了，因為要去克羅地亞，租車公司Europcar 要收一項Cross-border-fee, 大約60歐（每天幾歐，按天收，最多收10天）。
這次總共開了3300公裏，俺發現歐洲高速比北美好開多了：許多國家法律規定超車隻能從左邊，所以左線是暢通無阻的；實測在開過的這幾個國家，所有人都是隻從左邊超車，從未見過占著左線慢開的，都是超過即變到右邊，或者後麵有車靠近立即讓道（這種情況一般是這車本身在試圖超右邊的幾輛卡車）。而美國加拿大從兩邊均可超車，占著左線慢開的是司空見慣。
意大利A22在北邊限速110那段，卡車不能到左線；而那裏隻有兩條線，所以卡車不能超車，排得比火車還長。而左線大部份時候是空的，小車暢通無阻。
俺隻敢老老實實照限速開，除了超車外總在右線上。如果有罰單，每張罰單Europcar 還要加收幾十歐的admin fee.
當天進意大利後還真是下了一陣小雨。過威尼斯後往西（米蘭方向）開了一段，然後就換A22往北。這時雨已停了，高速兩邊都是大山，雲霧漂渺挺漂亮的。
一到St Maddalena，但見山坡上雲霧繚繞，趕緊拍了一張:
下高速後要走山路去St Maddalena。GPS指引俺沿SP141爬山。幾個Z字彎後到了半山，然後是一個小村（Gufidaun）。俺錯過了進村那條小路，GPS馬上讓掉頭，還真是要走那條就能過一輛車的小路！俺隻好開進去，萬沒想到去St Maddalena的路居然如此狹窄。
小心翼翼開出小村，沿著一邊是石牆，一邊是欄杆，隻能過一輛車的路開始下山。心裏直祈禱對麵別來車。。。隻開了300米，對麵就來了一車 :(
俺是下坡，要讓上坡車。在這狹窄的路上往後倒車，必需要踩著油門，非常不容易。但俺運氣不錯不用倒多遠，後麵不遠處就有一岔道，就是下圖這兒:
讓過來車後趕緊膽顫心驚的開下山，所幸沒再遇到車。 那段一公裏多的下山路隻有幾處能錯開車，也就是說，運氣不好的話可能要在又窄又彎的坡道上倒退幾百米，極容易擦撞上牆或者欄杆。要是晚上就更麻煩了，因為往後是看不見的（尾燈的光沒用，看不清路）。
下完山俺趕緊停車查看地圖看怎回事，發現去St Maddalena跟本就不應走這條道；這是三角形的路，應該走山溝裏的倆條直角邊，而不是翻山的這條斜邊。不知道Garmin為什麽挑了這路，俺設的是選最快路線啊（而不是選最短）。
從此以後，隻要看到是隻能過一輛車的單線路（在別處又發生過幾次），俺立即停車走另一條大路。
俺租的這輛Pasat, 沒有巡航，但有個自動刹車的功能；有兩次做三點掉頭後退時，電腦就幫俺急刹住了，第一次時嚇了俺一大跳，還以為撞上了。每次其實還可以退一點（倒車時沒視屏，但有幾個小長條顯示離物體還有多遠）。
珀伊霍夫農家樂（Proihof）。這個農家樂有連在一起的倆個樓，這是左側的那個，內外都很新。俺住的是右下角那間，是一室一廳公寓；俺提前一天才訂，標準間滿了，隻能選這個。客廳和衛生間都很大很新，房間的確比許多五星酒店還強，是這次住過的最好的:
這個農家樂與這次在意大利和瑞士住的其它木結構的旅館一樣，都極其安靜，竟然完全聽不到其它房間和外麵的聲音，大大出乎意料。
St Maddalena的旅館有些有最低入住天數；珀伊霍夫農家樂沒這要求。
珀伊霍夫農家樂在村後山坡上，有一個挺大的停車場。有一晚看完日落回來，見到走在前麵的幾個國人把攝影包塞進車，然後就開走了。
第一天剛到時，俺停好車先給雲霧飄飄的西側山坡捏了一張:
俺剛開始還覺得房間在一樓不如樓上好，拿杯酒在樓上的陽台上看風景感覺多好啊。不過，俺馬上就發現一樓的房間好多了：那幾天都是陰天，雲層很低。一樓是落地玻璃窗，還有一個玻璃門，所以可以直接出去到草地上觀察山峰是否雲開霧散；在樓上的陽台上看不到或有部份被遮擋。一樓去車上拿東西也方便。
雲中山峰；一早上出去好多次，這是俺看到的山峰露出最多的時候了:
農家樂全貌；他家真有幾頭牛:
能看出來這個村真是很紅了吧（10月20日）。這條路通往珀伊霍夫農家樂；也是隻能過一輛車；會車得退一百多米:
農家樂不提供晚餐。隻好去村中的一家餐館。羊肉:
經常有人聲稱“吃草的牛肉就是比吃玉米的好吃”（或相反），又或者宣稱說哪個地方的牛肉好吃；在俺看來都是吹牛。好不好吃取決於烹調和調料還有心情；閉眼測試幾次，能區分開哪種肉的可能性微乎其微。當然，多說幾次，自己也許真相信了。
牛排。這次試過多次，除了克羅地亞十六湖2號入口處那家旅館的大廚做的外，其它的盡管也不錯，但沒一家做的能趕上俺在美國或加拿大餐館吃過的。當然，沒一家能趕上俺自己做的 :
農家樂提供早餐，12歐一人。從二樓餐廳望出去:
早餐很豐盛，多種剛烤好的麵包，多種火腿，cheese, 水果，各種果汁，咖啡等；配酸奶的幹果也是很多種。這個煎雞蛋是點了才做的:
俺準備去徒步Adolf Munkel Trail 。汽車從村最東邊開始爬山。在山路爬高一小段後可以看到這個小教堂:
山坡上:
更高處的牧場:
Adolf Munkel Trail 是個環路（9公裏，爬高420米），能走到村中看到的那些鋸齒峰（Geisler (Odle) Peaks ）的山腳下。車停在Zanser Alm ，6歐；從村中開上來隻要十多分鍾。旺季已過，俺中午到達，沒幾輛車。
鋸齒峰山腳下有大片的落葉鬆林，可惜山峰霧住了:
一排鋸齒峰，隻露出了這一點。這兒有兩個山屋；俺在風景最好的Rifugio Odle – Geisleralm吃午飯，呆了1個半小時，絕大部份時候是完全霧住的:
這是露得最多的時候了:
這份烤豬排三大塊才17歐；還點了一份意麵，一碗湯，蛋糕，啤酒等，總共才40歐。味道都挺不錯（意麵有點偏鹹）:
在St Maddalena呆了兩天，傳說中的雨一滴也沒見著 ?
回程時拍的半山腰的網紅教堂，配上紅葉綠地，這個方向看也很漂亮:
換個方向，從村後的山坡上拍的以鋸齒峰為背景的教堂；俺當年看到的第一張多洛米蒂照片就是這裏。從村裏爬上來要20多分鍾；俺上來看了2次日落，一次日出；可惜太陽羞答答的沒露麵，一次也沒見著。盡管如此，每天都是興致勃勃的欣賞美麗山坡:
爬到一半時有條通往幾戶農家的路:
戀戀不舍告別St Maddalena，要去最後一站，多洛米蒂Alpe di Siusi高地。當天預報是下午1-6點有零星小雨。俺於是決定中午前先去附近的加爾代納山口( Passo Gardena) 瞧一眼。
結果開出沒多久，居然下雨了！這時才10點過。俺隻好停車，把GPS設成直接去Compatsch （Alpe di Siusi）。
到了與A22高速交界處，開始沿SS242D往南開。隻開出一小段，就在SS242D從A22下麵穿過處，正好開闊可以看到對麵山坡。兩天前來的路上在A22上就看到幾個城堡但沒法拍，這下正好停車好好看看。SS242D在這裏有個很大的停車處。
冒雨走下去一點欣賞城堡（高速在頭上，正好遮雨）。這個地方叫 Chiusa / Klausen： 
過了一會兒雨停了，於是又把GPS改成去加爾代納山口。
繼續往前開，這會兒已是在半山腰開了。這個教堂所在地叫Santa Caterina:
山穀對麵的小村:
回頭一望，這邊山梁上有個城堡，但馬上就完全霧住了。等了20分鍾雲霧才散開。A22就在右側山穀裏，往左上方的山穀開去；左側的山穀中有公路通往Ortisei:
往前開了一段，再次給雲中山村照一張。要是11月上旬來就好了，估計秋色會很漂亮:
快到達加爾代納山口( Passo Gardena):
這兒還藏著個二郎廟:
加爾代納山口( Passo Gardena)往南有條徒步山路，往上爬十多分鍾後就翻過小山坡，可以俯視山口東邊:
在山路上往西看:
時候不早了，俺還準備去Alpe di Siusi看日落呢。於是原路下山返回。
去Alpe di Siusi途中路過Ortisei，在SP64上拍的:
