中國社會主義大橋和資本主義大橋的差別！（ZT）

陽明灘大橋位於哈爾濱市西部鬆花江幹流上，全長7133米，是目前我國長江以北地區橋梁長度最長的超大型跨江橋，2009年12月5日開工建設，2011年11月6日建成通車。通車不足10個月，總投資18.82億元。8月24日晨斷裂事故目前已致3人遇難5人受傷。一條投資19億人民幣的工程就這樣毀於一旦。
 　　相比之下，武漢長江大橋1957年建成通車。這是中國第一條公路和鐵路兩用橋，至今已有55年的曆史。公路路麵的汽車流量從原來的每天3千輛，增加到現在的每天10萬輛，加上每分鍾一輛列車。大橋的每個橋墩可以承受10萬噸的重壓，8個橋墩，每個橋墩的跨度128米。大橋建成以後，經曆了76次嚴重的撞擊。它對中國經濟所產生的貢獻，已經無法計算了。可見，在過去社會主義的國度下，有不少高質量，經久耐用的大工程。而在資本主義製度下的中國，很爛的工程卻天天發生。

所有跟帖： 

• “19億人民幣的工程就這樣毀於一旦。”有點誇張。壞的是一段引橋。 -xwu622- ♂ (0 bytes) () 08/27/2012 postreply 18:20:47

• 應該讓領導擔保，每天一個領導自開車過橋。 -hfhfndt- ♂ (85 bytes) () 08/27/2012 postreply 19:15:15

• “武漢長江大橋的建設被列入中國第一個五年計劃的蘇聯援華156項工程之一 -fouquets- ♂ (196 bytes) () 08/27/2012 postreply 18:52:36

• 此橋建到一半時，中蘇關係破裂，蘇聯撤走專家帶走圖紙，後期由中國人自己完成。 -筆架山- ♂ (33 bytes) () 08/28/2012 postreply 16:37:17

• 這個，不太好吧。隨便查查都能查得到，55年9月1日開工，57年10月15日建成通車。 -吃素的狼- ♀ (41 bytes) () 08/28/2012 postreply 18:33:44

• 蘇聯撤走專家，是1960年。已經通車三年了。 -吃素的狼- ♀ (0 bytes) () 08/28/2012 postreply 18:37:31

• 很多豆腐渣工程都有氣勢，讓人感到，這個豆腐渣時代，不容易啊。 -ERommel- ♂ (0 bytes) () 08/27/2012 postreply 21:25:20

• TG 的髒屁股就是這樣被像你這樣的哈巴狗甜幹淨的。 -whywhy???- ♂ (0 bytes) () 08/28/2012 postreply 12:46:52

• 再看看文革時代的大橋: 被曾被載入吉尼斯世界記錄大全的 南京長江大橋 -hillhawkus- ♂ (3654 bytes) () 08/28/2012 postreply 01:26:20

• 民國時期的錢塘江大橋才是我國自行設計、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋 -ddt222- ♀ (0 bytes) () 08/28/2012 postreply 08:06:11

• 錢江大橋1453米，南京長江大橋6772米。錢江大橋37年9月6日建成，3個半月後自己炸斷。 -吃素的狼- ♀ (349 bytes) () 08/28/2012 postreply 18:50:49