挺麻利：國產大飛機C919機頭9月1日上午正式開工建造 (圖)

國產大飛機C919機頭9月1日上午正式在成都開工建造 中國經濟網北京9月1日訊 (記者何欣) 本網綜合報道，中央電視台今天消息稱我國國產大飛機(C919)有最新進展。飛機的機頭樣機今天(1日)上午在成都開工製造，機頭長7.9米，寬3..96米，高4.16米。包括雷達倉、駕駛艙、衛生間、廚房以及座艙。由中航成都飛機製造中心製造，預計年底正式交付。 另據了解：我國國產大飛機已經完成初步定型，座位為168個。未來國產大飛機年產能力最終將會達到150架，20年內總量會達到2300架。在大飛機全球市場份額中將會排在波音空客之後，位列第三。 背景資料： ★大飛機 大飛機一般是指起飛總重超過100噸的運輸類飛機，包括軍用大型運輸機和民用大型運輸機，也包括一次航程達到3000公裏的軍用或乘坐達到100座以上的民用客機。 從地域上講，我國把150座以上的客機稱為大客機，而國際航運體係習慣上把300座位以上的客機稱作"大型客機"，這主要由各國的航空工業技術水平決定的。 ★C919中國大飛機 C919，中國首型國產大型客機(大飛機)。 C是China的首字母，也是中國商用飛機有限責任公司英文縮寫COMAC的首字母，同時還寓意，就是立誌要躋身國際大型客機市場，要與Airbus(空中客車公司)和Boeing(波音)一道在國際大型客機製造業中形成ABC並立的格局。 第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型大型客機最大載客量為190座。“C919”之後未來的型號可命名為“C929”，其中“29”代表這一機型的最大載客量為290座。 2008年中國商用飛機有限責任公司正式啟動大型客機項目論證工作，舉全國之力、聚全國之智，邀請國內外47家單位468位專家組成了大型客機聯合工程隊，成立了由20位院士、專家組成的大型客機專家谘詢組，形成了大型客機的初步總體技術方案，完成了大型客機項目技術經濟可行性研究報告，梳理出了第一批需要啟動的14項專項技術攻關項目。

所有跟帖： 

• 說得不錯，來了9字輩的： -子英- ♀ (11 bytes) () 09/01/2009 postreply 21:29:11

• 估計當年大飛機項目下馬是跟老美的妥協，把大飛機市場讓給他們 -村莊- ♀ (138 bytes) () 09/01/2009 postreply 21:50:10

• 嗬嗬，你這個“陰謀論”涵蓋的時間太長樂：） -賴步- ♂ (90 bytes) () 09/01/2009 postreply 22:05:37

• 真這麽認為？怎麽不從另外一個角度來看當年運十下馬本來就是因為飛不上天？ -97degree- ♂ (0 bytes) () 09/01/2009 postreply 22:58:45

• 當年運十已經飛遍了全國各大機場，包括拉薩機場。回複：真這麽認為？怎麽不從另外一個角度來看當年運十下馬本來就是因為飛不上天？ -houtou72- ♂ (154 bytes) () 09/02/2009 postreply 10:47:55

• 查了一下當年運10的性能，也很好的呀，可惜廖，耽誤多少事。 -日壇用筆名- ♂ (0 bytes) () 09/01/2009 postreply 21:57:16

• 比比那時為幾億人民幣下馬運十，現在動輒上百億基建 -賴步- ♂ (44 bytes) () 09/01/2009 postreply 22:18:49

• 說得是，不過間耽誤了， -子英- ♀ (50 bytes) () 09/01/2009 postreply 22:23:36

• 對，運十下馬絕對是敗招 -賴步- ♂ (153 bytes) () 09/01/2009 postreply 22:28:53

• 不是想說喪氣的話，現在 -子英- ♀ (148 bytes) () 09/01/2009 postreply 22:40:25

• 嗯，大飛走市場化路線應是對的，因涉及生命 -賴步- ♂ (162 bytes) () 09/01/2009 postreply 22:47:25

• 市場有人為的因素，當年 -子英- ♀ (132 bytes) () 09/01/2009 postreply 22:56:20

• 咱們最大的優勢是龐大的國內市場 -賴步- ♂ (105 bytes) () 09/01/2009 postreply 23:04:48

• 那時弄好運10，對軍用大型運輸機也是很好的技術支持 -日壇用筆名- ♂ (0 bytes) () 09/01/2009 postreply 23:06:56

• 是，可能當時運十走運輸機/軍機路線， -賴步- ♂ (20 bytes) () 09/01/2009 postreply 23:09:46

• 網上說下馬和蟠桃的當時民航總局長沈圖有關 -日壇用筆名- ♂ (0 bytes) () 09/01/2009 postreply 23:12:43

• 它是一被成功策反的運十下馬關鍵人物 -賴步- ♂ (36 bytes) () 09/01/2009 postreply 23:15:57

• 當然當然，我覺得那時和歐美關係尚好，估計也有犧牲它結好美國的意圖 -日壇用筆名- ♂ (0 bytes) () 09/01/2009 postreply 23:18:56

• 這是個說了又說的話題，^_^說到天明 -子英- ♀ (9 bytes) () 09/01/2009 postreply 23:22:43

• 有道理！^-^ -子英- ♀ (0 bytes) () 09/01/2009 postreply 23:13:00

• 當初肯定是和軍飛掛鉤的，上級就是軍關係的 -日壇用筆名- ♂ (0 bytes) () 09/01/2009 postreply 23:16:51

• 不同意！正是應為如此 回複：是，可能當時運十走運輸機/軍機路線， -houtou72- ♂ (68 bytes) () 09/02/2009 postreply 11:00:48