中國2000元夠幹什麽的，也就夠自家做飯吃。同等水平的，一般都是中國的貴。

所有跟帖： 

• 都是自家做飯，中加差不多，加拿大主要外出吃飯貴，因為人工貴嘛。同品質東西，國內更貴 -Eastgate- ♂ (0 bytes) () 01/13/2024 postreply 19:13:38

• 加拿大，蔬菜太貴。 -郭大平- ♂ (0 bytes) () 01/14/2024 postreply 04:50:08

• 蔬菜自家院子裏種，哈哈 -Eastgate- ♂ (0 bytes) () 01/14/2024 postreply 09:45:22

• 除了咖啡、調料，書籍，不多的幾樣，其他貴太多了，公交1、2元，我這裏要30、40元，你們都是億萬富翁吧，對生活成本這麽沒 -通州河- ♂ (0 bytes) () 01/13/2024 postreply 19:26:21

• 一般都開車的。目前汽油價1.1 to1.2 加元，折合人民幣5.8 to 6.3元，國內汽油價7.6 to 7.8人民幣 -Eastgate- ♂ (36 bytes) () 01/13/2024 postreply 20:17:09

• 我家三部車，汽油保險一年16000加幣，約80000萬人民幣，不是我們真需要這麽多車，是公共交通不方便，沒法使用， -通州河- ♂ (190 bytes) () 01/13/2024 postreply 20:24:06

• 不是這麽比的，開車的跟開車比，且數量要一致。開車的就用基本每升油價比，至於你開幾輛車化多少錢，是你自己的事，是個例 -Eastgate- ♂ (0 bytes) () 01/13/2024 postreply 20:30:48

• 那你就弱化了國家的努力，國家的功能就在這裏，讓普通老百姓生活便利，吃得起，用得起，玩得起 -通州河- ♂ (0 bytes) () 01/13/2024 postreply 20:35:30

• 你自己用不起並不能說明別人用不起啊。每升油價都比國內便宜，你一定要大用特用，怪誰呢 -Eastgate- ♂ (0 bytes) () 01/13/2024 postreply 20:38:07

• 這是實話。國內地鐵的密度可保證，到任何目的地，出站後走不到800米。私家車就是累贅。就是有的站太大，換乘太複雜。 -十具- ♂ (0 bytes) () 01/13/2024 postreply 20:41:52

• 這是個另外的話題了 -Eastgate- ♂ (0 bytes) () 01/13/2024 postreply 21:10:48

• 國內有幾個城市的若幹公交線路停運了，欠薪 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 01/13/2024 postreply 21:40:59

• ,你這個汽油價1.1-1.2加元是哪個城市的？多倫多今明兩天都是1.42加元/升。 -清源白水- ♂ (81 bytes) () 01/14/2024 postreply 17:38:59

• 加拿大也不隻有多倫多一個城市， 自己去google一下 -Eastgate- ♂ (0 bytes) () 01/14/2024 postreply 23:33:46

• 多倫多是加拿大經濟中心, 人口最多, 最具代表性。你說的"目前汽油價"沒有特指地點那不應該是最有代表性的城市油價？ -清源白水- ♂ (0 bytes) () 01/15/2024 postreply 04:57:50

• 多倫多隻代表它自己，難道多倫多的市長也能代表整個加拿大？加拿大除了多倫多三千多萬的人口都被你吃了? 注意邏輯慎密 -Eastgate- ♂ (109 bytes) () 01/15/2024 postreply 10:32:20

• 最看不慣瞎代表。馬雲馬化騰最有錢， 是不是能代表整個中國了？每個人每個城市隻能代表他自己， 請不要瞎代表。 -Eastgate- ♂ (105 bytes) () 01/15/2024 postreply 10:44:34