改開前的上海火車站， 也是有東南西北的

上海沒有”上海站“，客運站叫做”北站“， 所有始發車， 包括特快直快普客臨時客車（棚車），除了一些特殊情況， 都是這個在天目路的火車站發出的， 上海鐵路局就在車站的旁邊，所以上海人口中隻會說”北站“。

那時上海是有東站的， 在天目西路大統路， 其位置就是現在的上海站，那時東站是上海辦理零擔貨運的地方， ”零擔“是專業詞匯， 老百姓口中稱為”托慢件“的地方。

慢件的費用要便宜得多， 所以那些大件不急的東西， 就會到東站去托運， 到上海辦理零星采購的外地出差人員， 對這一套甚至比絕大多數上海人都清楚，上山下鄉運動之前， 上海人知道”托慢件“的人很少，後來大批（幾十萬）知識青年到祖國各地去大有作為，心疼他（她）的父母， 很多就會想方設法給子女寄點東西， 郵局的寄費原高於慢件，所以托慢件就成了選項， 也使得”到東站托慢件“基本家喻戶曉了。

東站還有一個特殊功能， 就是有些特別”專車“， 從這兒出發， 比如上山下鄉專車， 新兵入伍專車。

西站， 是個很小的客運站，在凱旋路， 算是一個客貨兩用的吧， 想起來還是有始發車的， 我去過一趟金山石化， 就是從西站始發的特別”慢“車。

下麵該說南站了，南站位於阿拉屋裏附近， 從中山南二路兆豐路一直朝南走到底， 就是南站的大門了， 這是一個水陸聯運樞紐， 從南站再向黃浦江方向的那塊土地， 就是上海港務局第六裝卸區， 簡稱上港六區，有兩個碼頭一曰開平一曰北票。

南站是個貨運站， 不知是不是上海最大的列車編組站，反正裏麵鐵道東一條西一條， 有些工人一會兒跳上這列車上鉤脫鉤， 一會兒跳上那一列車。

因為離我家近， 中學時代去上港六區勞動過， 後來也會設法進去白相相， 溜進去玩的男孩子， 居多會到碼頭上看船， 好像喜歡看火車的人不多。

但是南站有人看著大門， 見半大孩子就會趕， ”死開， 小赤佬“。

但是， 這點事哪能難住阿拉呢！與兆豐路平行的有條船廠路， 有個很大的大糧庫”上糧三站“，我中學時代也去勞動過，這條船廠路和南站出來的鐵路有個交叉口， 有個看道口的， 有火車來時就放下欄杆，這就是我們混進南站再而走到碼頭的好地方了，火車來時， 看道口的站在欄杆旁， 但火車通過交道口的時候， 他隻能看得到鐵路的一邊呀，於是我們就從另一邊大大方方地順著鐵路走進了南站， 等到火車全部通過了交道口， 阿拉已經勿曉得進去得多元啦！

 

所有跟帖： 

• 不知你是否記得，那有幾（3）個大拱門的北站建築？那時北站附近的商店賣的禮盒糕餅盒上都有那建築的剪影。下麵寫有”上海北站“作為商標 -聶耳- ♂ (59 bytes) () 07/04/2021 postreply 09:11:35

• 你知不知道浙江北路靠近北站那一片， 還是上海回民相對集中的地方， 另一處是南市 -華府采菊人- ♂ (0 bytes) () 07/04/2021 postreply 09:27:08

• 北站各得我有個同事住那裏聽伊崗過。南市勿曉得。 -聶耳- ♂ (0 bytes) () 07/04/2021 postreply 09:31:38

• 小時候晚上睡在床上偶而也能聽到西站的火車叫。後來有大人帶我們去西站看火車，也是我人生第一次看到火車，從此愛不釋手 -聶耳- ♂ (347 bytes) () 07/04/2021 postreply 09:26:49

• 北站在東站的東麵，東站在北站的北麵。 -技術員- ♀ (0 bytes) () 07/04/2021 postreply 09:41:42

• 北站到吳淞的小鐵路拆了，浦東慶寧寺的小鐵路一直運行到，好像80年代。 -技術員- ♀ (0 bytes) () 07/04/2021 postreply 09:47:22

• 北站到吳淞的淞滬鐵路客運小火車早就停了，鐵路還在，改作貨運鐵路了，浦東的鐵路70年代停了。 -puyh- ♂ (0 bytes) () 07/04/2021 postreply 10:16:16

• 對，淞滬鐵路後來一直為貨運鐵路，但班次不太多， -吾道悠悠- ♂ (110 bytes) () 07/04/2021 postreply 20:32:33

• 從江灣往北那一段還是挺忙的。 -puyh- ♂ (0 bytes) () 07/05/2021 postreply 04:42:23

• 北站對麵街道的東側，與另一條路交匯處，是不是有家藥店？ -信筆由墨- ♂ (0 bytes) () 07/04/2021 postreply 09:48:05

• 西站用於方向浙江一帶的慢車，去嘉興，杭州，金華一些地方，都從這裏發車。 -方家胡同- ♂ (0 bytes) () 07/04/2021 postreply 10:19:22

• 西站有到天津的客車,車票容易買到,買不到去北京的車票從天津走.我坐過. -jin_yin_hua- ♂ (0 bytes) () 07/04/2021 postreply 12:31:02

• 我以前家就在西站隔壁，國民黨炸橋時候躲到了椅子下麵。中學時離開南站不遠。有時候還走過南站。 -chufang- ♀ (0 bytes) () 07/04/2021 postreply 10:45:21

• 有次在南站附近看到了槍斃。 -chufang- ♀ (0 bytes) () 07/04/2021 postreply 10:55:46

• 北站更北麵還有個“彭浦車站”，同學參軍，火車從那裏出發 -越王- ♂ (0 bytes) () 07/04/2021 postreply 12:41:26

• 西站搬到真如去了 -viBravo5- ♂ (0 bytes) () 07/04/2021 postreply 17:16:13

• 阿拉已經勿曉得進去得多元啦！——老卵！ -公鯊- ♂ (0 bytes) () 07/04/2021 postreply 17:56:48

• 真如 -lue96500- ♂ (0 bytes) () 07/04/2021 postreply 20:04:46

• 記得東站，當時離家很近，取過托運物品，也學過工。 -吾道悠悠- ♂ (0 bytes) () 07/04/2021 postreply 20:24:05

• 一個城市有好幾個火車站，是“洋派”，哈爾濱比上海小多了，圍著城市也有四個火車站：市中心哈爾濱站，東邊三棵樹，西邊王兆新村，南邊香 -花似鹿蔥- ♀ (0 bytes) () 07/05/2021 postreply 05:59:51

• 記得當年上海有到三顆樹的列車，很擁擠，大都是知青。 -吾道悠悠- ♂ (0 bytes) () 07/05/2021 postreply 06:32:50

• 這個站名特別古怪， 明明是大城市哈爾冰的主要客運站， 卻用個農村名”三棵樹“ -華府采菊人- ♂ (0 bytes) () 07/05/2021 postreply 09:07:13

• 西站附近在86年，還是87年出過一次事故。死了好幾個人呢。 -iiiiiii- ♀ (0 bytes) () 07/05/2021 postreply 16:08:00

• 當年十幾歲，每次去北站，就從員工出口逃票出來。 -尊義- ♀ (0 bytes) () 07/05/2021 postreply 23:05:19

• 東站是上海的鐵路貨運碼頭，意義遠大於北站，那裏的軌道數量遠多於北站。。上海至南京的鐵路是英國怡和洋行建的， -jw2009- ♂ (77 bytes) () 07/06/2021 postreply 07:45:48