運十下馬有多個原因，如下：

一、的確是文革時期的產物，搞出來打鄧的臉，政治不正確。

二、運十是波音707的山寨，很多人家波音的工程基礎驗證、和設計因由、思路理念等，基本沒掌握。這樣的山寨方式放在軍工還勉強可以，因為軍工的理念隻要能用就好，至於好不好用、效率如何、安全如何、花費多少。。。。。。等等，不是需要考慮的。但民航這樣搞，不但會虧本，甚至會死很多人的。

三、當時波音707已經開始全麵淘汰，你搞一個707的翻版，而且比本尊都遠不如的，市場根本沒銷路。民航局的老大再聽話，也不敢拿自己的腦袋掛在一架沒普的驗證機上。別說民航局不敢，連政治局也不敢。

四、運十的確很落後，連和50年代初就設計的707相比，也是遠遠落後，例如707-320B空重60噸，最大載重達90噸。而運十空重68噸，但最大載重僅40噸。僅及707的一半都沒有。人家30年前搞出來飛機都比你的遠遠先進！這樣的東西，除了膽子大命便宜的軍隊外，沒人會要。

五、當時為了給美國及西方陣營遞投名狀，購買更先進的民航客機已經是既定計劃，四不像的運十項目就是個雞肋，甚至連雞肋都不如。