以中國現在的水平（2020年），造個中型客機都那麽費勁，好在有點眉目了。

來源: liming_1973 於 2021-02-14 14:49:05 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 閱讀數 : (525 bytes)
回答: 運十下馬的內幕及最高決策者 由 XYZ94538 於 2021-02-13 11:12:59

四十年前的技術水平，造合格的，能商用的中型客機，基本是癡人說夢。雖然讓運十下馬可能 傷了很多人的心，但是非常現實和明治的。當年運十試飛是 土法煉鋼，冒了很大風險，幸虧沒出事。造大中型商用客機是42公裏的馬拉鬆，派個短跑運動員，在最先的一百米 出個風頭，奪個眼球 還可以，真的因為這最初一百米的表現就覺得這個運動員能 取得全程馬拉鬆的好成績，太幼稚了吧。

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