你這個根本沒譜，幾千萬能搞大飛機？你對工業基本上沒啥概念。能搞出來，不代表可靠，不代表有競爭力。

所有跟帖： 

• 軍品和民品完全不同。軍品不講效益，必須要搞。民品必須要有效益，要可靠。一個樣機搞出來後，要通過小試，中試。 -衡山老道- ♂ (0 bytes) () 01/21/2021 postreply 14:50:05

• 商用飛機比小汽車更難搞得多，連日本都不搞，韓國就更不用說了。以前自己搞小汽車，怎麽搞都搞不出來。 -白雲藍天- ♂ (0 bytes) () 01/21/2021 postreply 15:37:56

• 你根本什麽都不懂。要多看書多學習，好好去看看運十總設計師的回憶錄。 -研究研究- ♂ (0 bytes) () 01/21/2021 postreply 16:27:25

• 連前蘇聯都沒能搞出可靠的商用大飛機，比蘇聯工業差至少一個數量級的中國憑啥就能搞出來？ -衡山老道- ♂ (0 bytes) () 01/21/2021 postreply 14:53:11

• 安東諾夫，軍轉民不就是民用大運輸機了嗎？（外行提問） -鐵甲連環馬- ♂ (0 bytes) () 01/21/2021 postreply 14:57:53

• 前蘇聯沒問題，以前中國進口好多圖154大客機的，牟其中掙得第一桶金就是進口圖154飛機。無非前蘇聯 -通州河- ♂ (131 bytes) () 01/21/2021 postreply 15:18:15