我對boarding的認識是這樣的

對己坐在座位上的乘客來說,登機已經結束。對還沒坐在座上的乘客來說,登機還沒開始或還沒結束。也就是說,在乘客的飛行權的上下文中,對己經坐下來的乘客來說,有關登機的法規己不適用。法律可能還沒有這麽詳細,但相信法官和陪審團能接受這樣的解釋。

所有跟帖: 

執行法律要看條文的原意(釋法)吧,文字錯了可以堵漏,咬文嚼字沒必要 -上流Man- 給 上流Man 發送悄悄話 上流Man 的博客首頁 (628 bytes) () 04/15/2017 postreply 06:12:03

這個就是資本主義製度的陋病了。想我中國的社會主義製度下,隻有乘客隨意打罵機組的。 -hello2002- 給 hello2002 發送悄悄話 (138 bytes) () 04/15/2017 postreply 07:40:19

天朝的革命法統本質就是打破法製大搞人治,有法不依或無法可依,自然官權金權(不是人權民權)肆虐 -上流Man- 給 上流Man 發送悄悄話 上流Man 的博客首頁 (359 bytes) () 04/15/2017 postreply 08:08:50

獨裁和民主製度各有好壞 -jingxi02- 給 jingxi02 發送悄悄話 jingxi02 的博客首頁 (306 bytes) () 04/15/2017 postreply 08:21:14

“Most people know how to do the right thing”很容易辦到 -上流Man- 給 上流Man 發送悄悄話 上流Man 的博客首頁 (128 bytes) () 04/15/2017 postreply 08:24:46

這個世界大部份人都是隨波逐流 -jingxi02- 給 jingxi02 發送悄悄話 jingxi02 的博客首頁 (83 bytes) () 04/15/2017 postreply 08:48:05

民主的實質是少數服從多數,特別容易糾錯;獨裁錯了即大錯且難改,像天朝前30年紅禍。 -上流Man- 給 上流Man 發送悄悄話 上流Man 的博客首頁 (0 bytes) () 04/15/2017 postreply 09:10:22

不要亂扯遠了。這些中國的報道裏乘客隻憑著老子出了錢買的票,沒有什麽官權金權。 -hello2002- 給 hello2002 發送悄悄話 (68 bytes) () 04/15/2017 postreply 08:35:37

我覺得這件事和校園bully比較類似。大家雖然都對此不高興,但一般被bully的就忍了, -N.- 給 N. 發送悄悄話 N. 的博客首頁 (554 bytes) () 04/15/2017 postreply 08:45:50

限製機組人員和警察處理“民事糾紛“的權力,從長遠來看,未必是好事。 -再生緣- 給 再生緣 發送悄悄話 (0 bytes) () 04/15/2017 postreply 08:56:43

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