對己坐在座位上的乘客來說,登機已經結束。對還沒坐在座上的乘客來說,登機還沒開始或還沒結束。也就是說,在乘客的飛行權的上下文中,對己經坐下來的乘客來說,有關登機的法規己不適用。法律可能還沒有這麽詳細,但相信法官和陪審團能接受這樣的解釋。
我對boarding的認識是這樣的
所有跟帖:
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執行法律要看條文的原意(釋法)吧,文字錯了可以堵漏,咬文嚼字沒必要
-上流Man-
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04/15/2017 postreply
06:12:03
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這個就是資本主義製度的陋病了。想我中國的社會主義製度下,隻有乘客隨意打罵機組的。
-hello2002-
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04/15/2017 postreply
07:40:19
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天朝的革命法統本質就是打破法製大搞人治,有法不依或無法可依,自然官權金權(不是人權民權)肆虐
-上流Man-
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04/15/2017 postreply
08:08:50
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獨裁和民主製度各有好壞
-jingxi02-
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04/15/2017 postreply
08:21:14
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“Most people know how to do the right thing”很容易辦到
-上流Man-
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04/15/2017 postreply
08:24:46
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這個世界大部份人都是隨波逐流
-jingxi02-
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04/15/2017 postreply
08:48:05
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民主的實質是少數服從多數,特別容易糾錯;獨裁錯了即大錯且難改,像天朝前30年紅禍。
-上流Man-
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04/15/2017 postreply
09:10:22
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不要亂扯遠了。這些中國的報道裏乘客隻憑著老子出了錢買的票,沒有什麽官權金權。
-hello2002-
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04/15/2017 postreply
08:35:37
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我覺得這件事和校園bully比較類似。大家雖然都對此不高興,但一般被bully的就忍了,
-N.-
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04/15/2017 postreply
08:45:50
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限製機組人員和警察處理“民事糾紛“的權力,從長遠來看,未必是好事。
-再生緣-
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04/15/2017 postreply
08:56:43